近日，從上海交易所獲悉，上交所已受理孚能科技的科創(chuàng)板上市申請。此前動力電池產(chǎn)業(yè)鏈雖然有容百科技、瀚川智能等材料和設(shè)備企業(yè)登陸科創(chuàng)板，但孚能科技是首家申報科創(chuàng)板的動力電池企業(yè)。從基本信息來看，保薦機構(gòu)是華泰聯(lián)合證券有限責任公司，此次融資規(guī)模為34.37億元。此次，孚能科技擬發(fā)行股票數(shù)量不超過2.14億股，并將把大部分募集資金投入年產(chǎn)8GWh鋰離子動力電池項目，即孚能鎮(zhèn)江三期工程。

  2019-09-23 10:20  戰(zhàn)略規(guī)劃

日前，據(jù)德國慕尼黑當?shù)孛襟w爆料，寶馬或?qū)?系車型推出純電版本。新車將會擁有兩個配置，命名或?qū)閕7以及i7S，后者將擁有更高的配置，電池容量將達到120kWh，預(yù)計將為該車帶來600km的WLTP標準純電續(xù)航;而i7的電池容量或為100kWh。傳言表示，寶馬將會為純電動版7系車型配備高性能電驅(qū)動系統(tǒng)，其中包含不止一臺電機，或?qū)⒅С秩嗱?qū)動。其中，i7S將會配備493kW綜合最大功率的電驅(qū)動系統(tǒng)，而i7將會配備404kW綜合最大功率的電驅(qū)動系統(tǒng)。

  2019-09-23 10:30  戰(zhàn)略規(guī)劃

9月20號在沈陽舉行的2019麥格納中國媒體日上，麥格納聚焦自動駕駛、電動化、智慧出行、輕量化四大領(lǐng)域，展示了30多項創(chuàng)新技術(shù)。麥格納基于視覺技術(shù)的高級駕駛輔助系統(tǒng)、高分辨率汽車雷達ICONRADAR，域控制器和高度集成的自動駕駛開發(fā)平臺，旨在滿足未來自動駕駛的需求，并提高人們的生活質(zhì)量。麥格納在電動化領(lǐng)域的研究成果，包括適用于混合動力和電動車的模塊化、可擴展的動力總成解決方案，以及在中國首秀的氫動力燃料電池增程式電動汽車FCREEV。麥格納在新材料方面的研發(fā)，以及車身和結(jié)構(gòu)設(shè)計上深厚的技術(shù)專長，可以大

  2019-09-23 10:11  智能網(wǎng)聯(lián)

日前，德國大陸集團商用車及服務(wù)事業(yè)部，中國區(qū)執(zhí)行總裁顧偉一行人，來到山東東營洽談合作項目。東營副市長馮藝東，與大陸集團一行人一起，進行了項目座談交流。座談中，馮藝東簡要地介紹了東營市的基本情況。他表示，東營市橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，與一汽合作開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)也已步入正軌。德國大陸集團，是世界領(lǐng)先的汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商之一，與東營市在橡膠輪胎、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等方面合作空間廣闊。希望通過此次考察加深了解，雙方能夠展開合作，努力實現(xiàn)共同發(fā)展。

  2019-09-23 10:17  高層動態(tài)

近日，北京四維圖新科技股份有限公司發(fā)布公告稱，與寶馬汽車公司簽署了TLP(車聯(lián)網(wǎng)位置數(shù)據(jù)平臺)框架協(xié)議，將通過TLP，為寶馬集團集成、分析和處理2019年至2024年在華量產(chǎn)上市車型的地理位置相關(guān)數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，此次合作具體銷售金額均取決于各相應(yīng)時間內(nèi)寶馬集團在中國銷售的其所屬品牌汽車所使用的數(shù)據(jù)流量，涉及品牌包括寶馬、MINI、勞斯萊斯等。四維圖新方面指出，此次雙方簽署TLP框架協(xié)議，將進一步鞏固公司產(chǎn)品在智能汽車位置服務(wù)領(lǐng)域的地位，同時有利于促進公司盈利能力和經(jīng)營業(yè)績的不斷提升。

  2019-09-23 10:24  合資合作