日前，菲亞特克萊斯勒（FCA）同意將旗下汽車(chē)零部件供應(yīng)商Teksid鑄鐵業(yè)務(wù)以2.1億歐元（約合人民幣16億元）的價(jià)格出售給巴西TUPY公司，Teksid在中國(guó)的合資公司也將受到影響，預(yù)計(jì)該交易將在2020年下半年完成。12月18日，F(xiàn)CA與PSA集團(tuán)簽署了一項(xiàng)合并協(xié)議，雙方將以50:50的業(yè)務(wù)比例合并，合并計(jì)劃將于12-15個(gè)月內(nèi)完成。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，合并后的集團(tuán)會(huì)有超過(guò)40%的過(guò)剩產(chǎn)能，因此或?qū)?dǎo)致雙方關(guān)閉部分工廠。FCA方面對(duì)此表示，出售Teksid鑄鐵業(yè)務(wù)，與上述合并計(jì)劃并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。

  2019-12-27 15:51  戰(zhàn)略規(guī)劃

近日有報(bào)道稱，上汽斯柯達(dá)已成立專門(mén)的研發(fā)部門(mén)，未來(lái)銷(xiāo)售部門(mén)也將獨(dú)立。上汽大眾方面，相關(guān)負(fù)責(zé)人未正面回復(fù)銷(xiāo)售和研發(fā)獨(dú)立的問(wèn)題，而是表示斯柯達(dá)將會(huì)從產(chǎn)品定位、構(gòu)成和特色等方面，突出與大眾品牌的區(qū)隔。有分析師表示：“對(duì)于斯柯達(dá)來(lái)說(shuō)，這是一件好事，有利于斯柯達(dá)品牌的成長(zhǎng)。斯柯達(dá)謀求獨(dú)立已經(jīng)很久，現(xiàn)在隨著捷達(dá)品牌獨(dú)立并取得了不錯(cuò)的效果，讓斯柯達(dá)看到了獨(dú)立的希望?！?/p>

  2019-12-27 15:56  戰(zhàn)略規(guī)劃

近日，比亞迪宣布獲得德國(guó)公交企業(yè)Bogestra共22臺(tái)12米純電動(dòng)大巴訂單。首批訂單約1000萬(wàn)歐元預(yù)計(jì)于2020年夏季交付。這意味著，比亞迪已正式進(jìn)入德國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)。

  2019-12-27 11:16  出口

近日，中國(guó)宇通客車(chē)拿下挪威最大一筆電動(dòng)大巴訂單，將為挪威KeolisNorge公司提供88輛電動(dòng)大巴。據(jù)可靠消息透露，公交車(chē)將配備容量為422kWh的電池。第一輛汽車(chē)將在1月準(zhǔn)備就緒，經(jīng)過(guò)成功的技術(shù)檢驗(yàn)后，宇通在斯堪的納維亞半島將開(kāi)始生產(chǎn)其余87輛公交車(chē)。

  2019-12-27 11:19  采購(gòu)大單

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)SKInnovation即將成為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)E-GMP平臺(tái)量產(chǎn)車(chē)型的鋰離子電池供應(yīng)商。根據(jù)最新消息，現(xiàn)代基于E-GMP平臺(tái)打造的原型車(chē)將要進(jìn)行500公里的非公開(kāi)循環(huán)測(cè)試，預(yù)計(jì)2021年第一季度投入量產(chǎn)。此次現(xiàn)代與SK創(chuàng)新的交易涉及50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池，這批電池將在SK創(chuàng)新位于韓國(guó)蔚山的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，這50萬(wàn)電動(dòng)車(chē)將采用800V高壓電池包，電池需求在37.5GWh-50GWh之間，由于產(chǎn)能要求較高，因此很難預(yù)測(cè)未來(lái)現(xiàn)代會(huì)不會(huì)增加更多的電池供應(yīng)商。

  2019-12-27 11:27  合資合作

國(guó)軒高科股份有限公司發(fā)布公告，近日收到中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)江蘇監(jiān)管局行政監(jiān)管措施決定書(shū)，因業(yè)績(jī)披露不準(zhǔn)確遭到警告。2018年10月30日，國(guó)軒高科在2018年三季報(bào)中披露，預(yù)計(jì)2018年度歸母凈利潤(rùn)為8.5億元—9.5億元。2019年2月28日，公司在2018年業(yè)績(jī)快報(bào)中披露，預(yù)計(jì)全年歸母凈利潤(rùn)為8.52億元。而在今年4月份，國(guó)軒高科表示實(shí)際歸母利潤(rùn)為5.8億元，與年報(bào)實(shí)際利潤(rùn)相差約2.7億元，公司未及時(shí)對(duì)業(yè)績(jī)預(yù)告進(jìn)行修正，信披不準(zhǔn)確、不及時(shí)。根據(jù)《上市公司信息披露管理辦法》第五十九條規(guī)定，江蘇證監(jiān)局決

  2019-12-27 11:36  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所增資成交公告顯示，此前一汽吉林汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽吉林）增資項(xiàng)目已經(jīng)成交。作為投資方，山東寶雅新能源汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱山東寶雅）投資15億元，獲得一汽吉林70.5%的股權(quán)。未來(lái)一汽吉林的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)是否會(huì)向“低速電動(dòng)車(chē)”靠攏，未來(lái)發(fā)展如何都無(wú)法預(yù)計(jì)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一汽吉林今年上半年虧損5.11億元，總負(fù)債已達(dá)到33.58億元，山東寶雅入股之后，一汽吉林或?qū)⒉┑靡痪€生機(jī)。

  2019-12-27 15:53  戰(zhàn)略規(guī)劃