6月17日消息，從蔚來(lái)官方處獲悉，旗下的蔚來(lái) EL8（國(guó)內(nèi)稱為ES8）于近日正式在挪威、德國(guó)、荷蘭、瑞典和丹麥五個(gè)歐洲國(guó)家上市。這是繼蔚來(lái)登陸歐洲市場(chǎng)后，推出的第6款車型。其中，在德國(guó)市場(chǎng)，蔚來(lái) EL8 提供兩款車型，75 千瓦時(shí)電池版的售價(jià)為 94900 歐元（約 73.9 萬(wàn)元人民幣），而 100 千瓦時(shí)電池版的售價(jià)為 103900 歐元（約 80.9 萬(wàn)元人民幣）。作為參考，蔚來(lái) ES8 在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為 49.80-59.80 萬(wàn)元，德國(guó)市場(chǎng)蔚來(lái) EL8 的起售價(jià)比國(guó)內(nèi) ES8 的起售價(jià)高 24 萬(wàn)元左右。據(jù)悉，此次在歐洲五國(guó)推出的蔚來(lái)EL8在設(shè)計(jì)和配置上與國(guó)內(nèi)在售的ES8保持一致，擁有隱藏式門把手、瞭望塔式激光雷達(dá)和多個(gè)高清攝像頭。據(jù)了解，自2021年以來(lái)，蔚來(lái)在歐洲市場(chǎng)持續(xù)深耕，穩(wěn)步推進(jìn)戰(zhàn)略布局。截至目前，蔚來(lái)已成功推出ET7、EL7(中國(guó)市場(chǎng)ES7)、ET5、ET5T、EL6(中國(guó)市場(chǎng)ES6)等5款量產(chǎn)車型。此外，在補(bǔ)能方面，蔚來(lái)在歐洲布局了43座換電站，45根超充樁，接入超60萬(wàn)根第三方充電樁，實(shí)現(xiàn)累計(jì)換電次數(shù)65,254次。

  2024-06-17 17:00  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

6月17日消息，據(jù)深圳發(fā)布公眾號(hào)顯示，深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期整車項(xiàng)目于日前已實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)，每天產(chǎn)量達(dá)到750輛。據(jù)悉，今年3月，工信部同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴(kuò)建。此次實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)，標(biāo)志著比亞迪遷址擴(kuò)建取得了階段性成效。據(jù)了解，深汕比亞迪汽車工業(yè)園一、二期總投資250億元，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超2100億元，可提供5.4萬(wàn)多個(gè)工作崗位。此外，依托小漠國(guó)際物流港，深汕比亞迪汽車工業(yè)園目前成為比亞迪布局國(guó)內(nèi)的各大生產(chǎn)基地中，唯一實(shí)現(xiàn)廠港聯(lián)動(dòng)發(fā)展的基地。新能源汽車從深汕比亞迪汽車工業(yè)園下線后，僅需 5 分鐘車程即可抵達(dá)小漠港。

  2024-06-17 17:02  產(chǎn)能規(guī)劃

新能源SUV又多了一名能卷的實(shí)力選手，東風(fēng)奕派eπ008正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為21.66萬(wàn)元。東風(fēng)奕派eπ008定位是中大型SUV，擁有6座的布局，提供增程和純電兩種動(dòng)力版本。純電版CLTC最長(zhǎng)續(xù)航636公里，增程版本綜合續(xù)航1300公里。搭載移動(dòng)冰箱、零重力座椅、后排娛樂屏等配置。上市期間，還提供多種購(gòu)車權(quán)益。新車尺寸為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。從側(cè)面來(lái)看，整車相當(dāng)魁梧，車身線條更加柔和且突出，展現(xiàn)出心寬體胖的即視感。車身底部增加裝飾板，豐富了層次感。奕派eπ008提供兩種動(dòng)力版本。其中純電版搭載82.28kWh的馬赫動(dòng)力E磷酸鐵鋰電池，可實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航636公里，最低能耗僅為14.7kWh/100km。增程版本搭載馬赫混動(dòng)1.5T專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到45.18%，能量轉(zhuǎn)化率達(dá)到3.66kWh/L，饋電油耗僅為5.55L/100km，搭載34.32kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航210公里，滿油滿電CLTC綜合續(xù)航1300公里。增程版和純電版均搭載200kW的后電機(jī)，電驅(qū)總成最高效率達(dá)到了94.5%，其中純電版0-50km/h加速僅為4.1秒。

  2024-06-17 17:04  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

日前，我們從上汽通用五菱官方獲悉，旗下五菱星光S公布了更多的實(shí)車細(xì)節(jié)官圖，它定位于入門級(jí)別的中型SUV，未來(lái)將推出插混和純電兩種。外觀方面，雖然它被命名為五菱星光S，但它和星光完全不同，定位于中型SUV的它有著比較入門的車身尺寸，新車長(zhǎng)寬高分別為4745/1890/1680mm，軸距為2800mm，由此可見它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也十分明確，就是瞄準(zhǔn)了當(dāng)下主流的比亞迪宋PLUS DM-i。動(dòng)力部分現(xiàn)在已經(jīng)公布的信息比較有限，插混版本搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78千瓦，電機(jī)功率尚未申報(bào)，參看現(xiàn)款星光車型，其電機(jī)最大功率預(yù)計(jì)為150千瓦。純電版車型電機(jī)最大功率為150千瓦，采用前置單電機(jī)布局。

  2024-06-17 17:05  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

2024年1-5月，宇通客車?yán)塾?jì)銷售各類車型15812輛，實(shí)現(xiàn)了前5個(gè)月連續(xù)高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。早在2024年伊始，宇通客車便大單頻出。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，100輛宇通客車交付攀枝花、又一批次99輛純電動(dòng)再次交付南京、120輛宇通新能源公交發(fā)運(yùn)邵東、80輛宇通純電動(dòng)批量發(fā)運(yùn)獅城……為構(gòu)建完善綠色出行服務(wù)體系貢獻(xiàn)了宇通力量。客旅產(chǎn)品的交付，也是多點(diǎn)開花。不僅批量交付北京、上海、廣州、哈爾濱等地，新疆地區(qū)更是迎來(lái)了兩次100輛宇通高端旅游客車的批量交付以及230輛宇通天駿V6批次交付，為急劇回暖的旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。　海外方面，宇通也依舊延續(xù)2023年的昂揚(yáng)態(tài)勢(shì)，不斷刷新著中國(guó)客車出海的市場(chǎng)紀(jì)錄?！?50輛純電動(dòng)公交出口希臘，刷新了宇通在歐洲市場(chǎng)最大批量的新能源客車訂單新紀(jì)錄；214輛宇通客車交付智利，刷新了宇通在智利乃至拉美市場(chǎng)單筆交付量最大的新能源客車訂單紀(jì)錄；46輛宇通高端機(jī)場(chǎng)擺渡車批量出口西班牙，創(chuàng)下了中國(guó)出口最大批量新能源機(jī)場(chǎng)擺渡車訂單新紀(jì)錄?！∩胶舆h(yuǎn)闊赴新程，道路明輝譜新篇。面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)上新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，宇通將繼續(xù)堅(jiān)持以全球視野謀劃和推動(dòng)創(chuàng)新，通過技術(shù)賦能、產(chǎn)品升級(jí)，奮力打造我國(guó)高端裝備制造的“堅(jiān)實(shí)內(nèi)核”，加快我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)宇通力量。

  2024-06-17 17:06  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

近日吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與國(guó)家能源集團(tuán)內(nèi)蒙古電力有限公司、愛德曼氫能源裝備有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將基于內(nèi)蒙古自治區(qū)豐沛的風(fēng)能、太陽(yáng)能資源，充分發(fā)揮在電力、交通、燃料、制氫、氫儲(chǔ)、裝備等領(lǐng)域的專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，貫通產(chǎn)業(yè)鏈、形成價(jià)值鏈，共同打造“規(guī)模型基地新能源+綠色交通”全產(chǎn)業(yè)鏈替代示范工程。三方的此次合作，也是深化新能源轉(zhuǎn)型的重大突破，以能源流、信息流帶動(dòng)價(jià)值流創(chuàng)造，在促進(jìn)低碳減排的同時(shí)，體現(xiàn)規(guī)模型基地新能源的低電價(jià)、低成本開發(fā)價(jià)值，氫儲(chǔ)能源的調(diào)節(jié)價(jià)值，以及氫醇綠色交通規(guī)模性替代石油的安全經(jīng)濟(jì)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)新能源、氫醇一體化發(fā)展，打造合作共贏、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和創(chuàng)新示范工程。作為中國(guó)首個(gè)專注于新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)依托吉利在甲醇領(lǐng)域近20年的技術(shù)積累，打造醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，并已全面產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)品的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到充分驗(yàn)證，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國(guó)際領(lǐng)先水平。同時(shí)，推動(dòng)綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì)，構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)。

  2024-06-17 17:07  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

近日100臺(tái)歐曼智藍(lán)423kWh純電牽引車交付福建亞投，主要用于鋼材運(yùn)輸。這是三年來(lái)，歐曼與福建亞投秉承“共創(chuàng)價(jià)值、共謀發(fā)展”目標(biāo)的第二次強(qiáng)化合作。該批次歐曼智藍(lán)423kWh純電牽引車深度契合福建亞投運(yùn)營(yíng)需求，具有更高效、更節(jié)能、更安全、更環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，能助力企業(yè)綠色運(yùn)力再升級(jí)、運(yùn)輸效益再提高，進(jìn)一步助力福建踐行雙碳戰(zhàn)略，共筑綠色新未來(lái)。?作為致力于以新能源力量推動(dòng)城市物流綠色發(fā)展的歐曼，通過大量資源投入和前瞻布局，在純電、氫燃料、混動(dòng)等多重技術(shù)路線均已形成自主資源規(guī)劃，為產(chǎn)品力領(lǐng)先奠定基礎(chǔ)。同時(shí)在生態(tài)運(yùn)營(yíng)方面，歐曼新能源重卡貫穿客戶“買、用、修、換”全生命周期，全面解決客戶經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)較早一批布局新能源領(lǐng)域的商用車企業(yè)，歐曼智藍(lán)純電重卡點(diǎn)滿了“科技點(diǎn)”，已成為滿足用戶需求、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策的一體化新能源重卡解決方案，能滿足在港口、煤臺(tái)、礦山等應(yīng)用場(chǎng)景中的低碳運(yùn)輸要求，輕松助力企業(yè)踐行環(huán)保戰(zhàn)略，快速實(shí)現(xiàn)綠色升級(jí)、效益共贏。未來(lái)，歐曼會(huì)堅(jiān)守“以客戶為中心”的品牌理念，打造更多具有高效節(jié)能、安全可靠、更長(zhǎng)續(xù)航、駕乘更舒適的新能源重卡，為新能源商用車創(chuàng)新應(yīng)用注入新的活力，共同推動(dòng)中國(guó)物流向綠色運(yùn)輸轉(zhuǎn)型。

  2024-06-17 17:08  采購(gòu)大單

2024年6月17日，TTTech Auto為提升其戰(zhàn)略定位，提出嶄新的品牌理念“Made to Drive”。TTTech Auto是一家領(lǐng)先的平臺(tái)產(chǎn)品與服務(wù)供應(yīng)商，專注于汽車軟件(Software)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)(System)，功能安全(Safety)，信息安全(Security)領(lǐng)域。自2018年成立以來(lái)，其一直是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS/AD）市場(chǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)者，重點(diǎn)關(guān)注中間件和安全解決方案。TTTech Auto CEO Dirk Linzmeier表示:“隨著這一趨勢(shì)，中間件解決方案開始受到關(guān)注。我們的安全中間件‘MotionWise’是保障軟件定義汽車（SDV）安全的關(guān)鍵技術(shù)，用于優(yōu)化性能、提升安全性、加速軟件集成和更新，使客戶能夠更專注于提升駕駛體驗(yàn)的開發(fā)?！保S后他補(bǔ)充道:“我們致力于打造安全的軟件定義汽車?！盩TTech Auto更新后的戰(zhàn)略定位旨在明確自身的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。TTTech Auto不僅針對(duì)SDV，還通過其4SDV方法（除軟件自身之外，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)級(jí)別，功能安全、信息安全的重要性）進(jìn)一步確立自身優(yōu)勢(shì)。TTTech Auto的平臺(tái)產(chǎn)品和服務(wù)，與其生態(tài)合作伙伴，對(duì)市場(chǎng)上有著創(chuàng)新合作需求的客戶保持著強(qiáng)大的吸引力。

  2024-06-17 17:09  戰(zhàn)略規(guī)劃

近日全國(guó)總工會(huì)發(fā)布《大國(guó)工匠人才培育工程2024年擬入選培育對(duì)象公示》。其中，中聯(lián)重科海外交調(diào)車間調(diào)試鉗工龍衛(wèi)國(guó)入選，成為全國(guó)首批大國(guó)工匠培育對(duì)象。根據(jù)《大國(guó)工匠人才培育工程實(shí)施辦法（試行）》，大國(guó)工匠人才培育工程計(jì)劃每年培育200名左右的大國(guó)工匠，培育對(duì)象須長(zhǎng)期踐行執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，具有突出技術(shù)技能素質(zhì)，兩年培育期滿后，由全總向完成培育任務(wù)、評(píng)價(jià)合格的入選對(duì)象頒發(fā)大國(guó)工匠證書，并比照全國(guó)勞模標(biāo)準(zhǔn)享受福利待遇。龍衛(wèi)國(guó)從2001年進(jìn)入中聯(lián)重科，一直扎根在難度極高的設(shè)備調(diào)試第一線，為起重機(jī)產(chǎn)品的下線保駕護(hù)航，以實(shí)際行動(dòng)詮釋和踐行“工匠”精神。從一名普通起重機(jī)調(diào)試工到全國(guó)技術(shù)能手，再到入選全國(guó)首批大國(guó)工匠培育對(duì)象，龍衛(wèi)國(guó)的發(fā)展離不開公司的發(fā)掘與培育。一直以來(lái)，中聯(lián)重科都高度重視人才的培育，在創(chuàng)新實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)人才、培育人才、凝聚人才。中聯(lián)重科還瞄準(zhǔn)創(chuàng)新前沿，開展雄獅計(jì)劃技術(shù)帶頭人“科創(chuàng)營(yíng)”人才培養(yǎng)項(xiàng)目、“智領(lǐng)營(yíng)”技術(shù)骨干賦能培養(yǎng)項(xiàng)目、“智能制造現(xiàn)場(chǎng)工程師”人才項(xiàng)目等，大力培養(yǎng)面向數(shù)字化、智能化、綠色化的“三化”人才。中聯(lián)重科將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)和勞模工匠資源集聚優(yōu)勢(shì)，大力弘揚(yáng)工匠精神，培養(yǎng)和造就更多勞動(dòng)模范和工匠人才。

  2024-06-17 17:10  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)