新能源重卡市場(chǎng)現(xiàn)狀及產(chǎn)品策略分析 頁(yè)數(shù): 10 時(shí)間: 2024-10-31

2024 年1-8月，行業(yè)新能源重卡銷(xiāo)量40616輛，同比增長(zhǎng)142%。純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量 37837輛，占比93.2%，燃料電池車(chē)型銷(xiāo)量2575輛，占比7.4%。 ￥5000.00

中重卡

換電輕卡商業(yè)模式及前景分析 頁(yè)數(shù): 16 時(shí)間: 2024-10-31

換電輕卡行業(yè)總量仍然較低，但逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，尤其是近兩年已突破500臺(tái)。 ￥5000.00

輕卡

處在變革窗口期的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng) 頁(yè)數(shù): 9 時(shí)間: 2024-10-31

2023判斷：國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求小幅增長(zhǎng)，增速有所回落。疫情期間連續(xù)低于潛在增長(zhǎng)率，去年增速略高于潛在增長(zhǎng)率，未形成透支，今年被抑制需求將繼續(xù)釋放，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量增長(zhǎng)5%左右，其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量增長(zhǎng)3.0%-3.5% ￥5000.00

微客 微卡 乘用車(chē) 皮卡 大中客 輕客 輕卡 中重卡

城市物流鏈及車(chē)型替代關(guān)系分析 頁(yè)數(shù): 14 時(shí)間: 2024-10-31

物流分類(lèi)：主要分為城市物流配送、城鄉(xiāng)物流、中短途城際物流。城市物流配送主要分三級(jí)，一級(jí)為倉(cāng)庫(kù)之間配送，主要在城市環(huán)城行駛，運(yùn)距50-200公里。二級(jí)配送為二級(jí)倉(cāng)庫(kù)到分發(fā)點(diǎn)，主要是城市內(nèi)道路低速行駛，需頻繁啟動(dòng)，運(yùn)距一般50公里以內(nèi)。三級(jí)配送主要是從事末端配送，運(yùn)距10公里以內(nèi)。 ￥5000.00

輕卡 輕客 微卡 微客

2025年重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè) 頁(yè)數(shù): 19 時(shí)間: 2024-10-31

2024年1-9月，商用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售289.2萬(wàn)輛，同比下降1.6%，年度累計(jì)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 細(xì)分市場(chǎng)除重卡、微卡外均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)；其中大中客、中卡市場(chǎng)表現(xiàn)較好，但基數(shù)較低；而輕客、輕卡增幅在快速收窄。 6月份開(kāi)始的月度銷(xiāo)量同比下滑已持續(xù)4個(gè)月，四季度銷(xiāo)量能否實(shí)現(xiàn)突破對(duì)全年總體走勢(shì)至關(guān)重要，目前看終端需求不積極。 ￥5000.00

中重卡

2025年新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè) 頁(yè)數(shù): 10 時(shí)間: 2024-10-31

中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)， 2024年9月銷(xiāo)售129萬(wàn)輛，滲透率持續(xù)升高達(dá)到45.9%；其中乘用車(chē)銷(xiāo)售123.5萬(wàn)輛，商用車(chē)銷(xiāo)售5.3萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)2024年累計(jì)銷(xiāo)售832.4萬(wàn)輛，滲透率38.6%，其中乘用車(chē)794.4萬(wàn)輛，商用車(chē)38.1萬(wàn)輛。 ￥5000.00

乘用車(chē)

2025年輕商市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè) 頁(yè)數(shù): 20 時(shí)間: 2024-10-31

2024年1-9月輕型商用車(chē)總體市場(chǎng)銷(xiāo)量203.3萬(wàn)輛，同比下滑2.5%；分車(chē)輛來(lái)看，輕型貨車(chē)和輕客保持小幅增長(zhǎng)，而微型貨車(chē)受經(jīng)濟(jì)環(huán)境及市場(chǎng)需求等因素影響同比下滑達(dá)到19%。 ￥5000.00

輕客 輕卡

2025年乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè) 頁(yè)數(shù): 13 時(shí)間: 2024-10-31

新能源市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，快速增長(zhǎng)。1-9月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為704.8萬(wàn)輛，滲透率45.4%，同比增長(zhǎng)44.2%，燃油車(chē)同比為-14.7%，增速遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車(chē)。 ￥5000.00

乘用車(chē)

國(guó)產(chǎn)皮卡圍剿下合資高端皮卡破局研究 頁(yè)數(shù): 21 時(shí)間: 2024-10-18

中國(guó)皮卡在2016年之后進(jìn)入新紀(jì)元，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量正式突破30萬(wàn)輛大關(guān)，2017-2021年連續(xù)6年同比增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量高峰值達(dá) 到43.1萬(wàn)輛。雖然整體市場(chǎng)向好，但在市場(chǎng)發(fā)展中，仍有很多老牌皮卡企業(yè)逐步被行業(yè)淘汰。 ￥5000.00

皮卡

燃油重卡市場(chǎng)前景分析報(bào)告 頁(yè)數(shù): 19 時(shí)間: 2024-09-24

從重卡燃料結(jié)構(gòu)看，近幾年柴油仍是重卡產(chǎn)品的主要燃料，天然氣產(chǎn)品為輔助區(qū)域性產(chǎn)品，22年以前柴油市場(chǎng)占比在90%左右， 但進(jìn)入2023年以來(lái)，天然氣產(chǎn)品呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，柴油產(chǎn)品被迅速替換，2024年市場(chǎng)份額下降到55%，天然氣產(chǎn)品滲透率達(dá)到驚人 的36%，與之形成鮮明對(duì)比的新能源純電動(dòng)產(chǎn)品在各種政策利好的扶持下滲透率也僅由3%增長(zhǎng)到8%，雖然也有較大幅度增長(zhǎng)，但 與天然氣產(chǎn)品相比仍不是同一量級(jí)。 ￥5000.00

中重卡