歐洲輕型商用車市場需求及前景分析 頁數(shù): 22 時間: 2024-10-31

按照歐洲國際經(jīng)濟(jì)組織和認(rèn)證體系等因素，可以把歐洲分為歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和英國四大區(qū)域市場，其中歐盟和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（不含瑞士）合稱歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)（EEA）；本次研究將主要圍繞歐洲整體及重點區(qū)域市場展開分析（歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟涉及歐洲和亞洲兩個區(qū)域，此次不做展開分析）。 ￥5000.00

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海外皮卡市場準(zhǔn)入及產(chǎn)品策略分析 頁數(shù): 20 時間: 2024-10-31

全球皮卡市場容量 500萬臺以上，緊湊型皮卡所占市場份額最大，50%左右，全球容量約250萬臺以上。緊湊型 /中型皮卡的代表車型為：豐田Hilux、福特Ranger、五十鈴D-MAX、長城炮等。 ￥5000.00

皮卡 政策

2024年10月國際商用車市場研究報告 頁數(shù): 25 時間: 2024-10-21

出口企業(yè)方面，2024年1-9月中國商用車出口TOP10企業(yè)中重汽、上汽大通分別下滑8.9%和5.8%，其他企業(yè)均不同幅度增長，其中江淮、長安、東風(fēng)、一汽增幅超過50%，福田、江鈴漲幅超20%，陜汽和長城漲幅10%左右。 出口車型方面，皮卡繼續(xù)領(lǐng)跑，增幅超50%，重卡、輕卡、牽引車、輕客表現(xiàn)穩(wěn)定，中卡、大中客、微卡出口量不如其他車型，但增幅表現(xiàn)優(yōu)異。 ￥5000.00

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2024年9月國際商用車市場研究報告 頁數(shù): 36 時間: 2024-09-20

2024年1-8月份中國商用車出口總量59.7萬輛，同比增長23%，繼續(xù)保持快速增長。分月份來看，8月商用車出口同比保持增長勢頭，環(huán)比恢復(fù)增長，單月出口達(dá)到7.4萬輛，同比增長24.7%，環(huán)比增長4.7%。 ￥5000.00

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2024年8月國際商用車市場研究報告 頁數(shù): 31 時間: 2024-08-30

2024年1-7月份中國商用車出口總量52.4萬輛，同比增長22.7%，繼續(xù)保持快速增長。分月份來看，7月商用車出口同比保持 增長勢頭，單月出口達(dá)到7.0萬輛，同比增長5.8%，環(huán)比季節(jié)性下降13.9%。 ￥5000.00

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南美重點國家政策法規(guī)及認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)研究 頁數(shù): 16 時間: 2024-08-20

中國商用車出口南美洲中，智利、秘魯占比最高，兩者占比接近50%，厄瓜多爾、烏拉圭、哥倫比亞緊隨其后，2024年占比分別為12.4%、12.1%、10.7%，其他國家占比不到5%。2024年1-6月智利銷量15352輛，同比增長2.2%，秘魯銷量 10426輛，同比下滑6.5%，厄瓜多爾銷量6676萬輛，同比下滑27.5%，烏拉圭銷量6515輛，同比增長57.1%，哥倫比亞銷量5764輛，同比增長42.9%。 ￥5000.00

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2024年7月國際商用車市場研究報告 頁數(shù): 39 時間: 2024-07-31

2024年上半年中國商用車出口總量45.4萬輛，同比增長25.9%，繼續(xù)保持快速增長。分月份來看，6月商用車出口增長勢頭不 減，單月出口達(dá)到8.2萬輛，同比大漲16.9%，環(huán)比微降2.5%。 ￥5000.00

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南美重點國家商用車產(chǎn)業(yè)環(huán)境研究 頁數(shù): 23 時間: 2024-07-26

南美洲巴西商用車市場規(guī)模最大，占比在60%左右，阿根廷位列第二，2023年占比17%，秘魯2023年商用車市場規(guī)模占比 下降到9%，哥倫比亞保持在5%左右，其他國家市場規(guī)模較小。 ￥5000.00

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2024年6月國際商用車市場研究報告 頁數(shù): 16 時間: 2024-06-28

2024年1-5月中國商用車出口總量37.2萬輛，同比增長28.0%，繼續(xù)保持快速增長。分月份來看，5月商用車出口增長勢頭強(qiáng) 勁，單月出口達(dá)到8.4萬輛，同比大漲32.7%，環(huán)比增長12.6% ￥5000.00

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日系獨(dú)占印尼商用車市場，新能源或為中國商用車入局突破口 頁數(shù): 28 時間: 2024-06-25

印尼尼西亞汽車總量在100萬左右，隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，乘用車比例逐漸升高，商用車比例由2005年的1/3下降到2023年 1/5左右。2023年印度尼西亞新車銷量為100.6萬輛，同比下降4%，商用車銷量22.6萬輛，同比下滑14.4%。 受益于中國汽車產(chǎn)業(yè)在疫情后迅速復(fù)產(chǎn)復(fù)工，中國商用車出口印度尼西亞銷量自2021年高速增長，2023年達(dá)到1.3萬輛，創(chuàng)歷 史新高，2024年1-5月份出口0.6萬輛。 ￥5000.00

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