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汽車智能化核心技術(shù)研究

本課題深入探討了當(dāng)前汽車技術(shù)的兩大前沿領(lǐng)域。智能座艙技術(shù)通過(guò)集成先進(jìn)傳感、計(jì)算和通訊技術(shù)，為乘客提供個(gè)性化、舒適且安全的駕乘環(huán)境。而智能駕駛技術(shù)則借助高等級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更高水平的行車安全性和智能化。兩者共同推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，不僅提升了用戶體驗(yàn)，也為未來(lái)智慧出行描繪了更加美好的藍(lán)圖。

專項(xiàng)課題: ￥20000.00

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課題介紹

課題內(nèi)容

<blockquote>
	<span style="font-size:16px;"><span><br />
</span></span> 
</blockquote>
<blockquote>
	<span style="font-size:16px;"><span style="line-height:2;"><strong>課程亮點(diǎn)：</strong></span><br />
</span><span style="font-size:16px;"><span><strong><span style="line-height:2;">1.</span></strong><span style="line-height:2;">艙駕一體化技術(shù)正穩(wěn)步發(fā)展，目前市場(chǎng)多基于多SoC芯片打造，但未來(lái)趨勢(shì)指向高集成度的單SoC方案。隨著高性能SoC的量產(chǎn)突破，艙駕一體化技術(shù)有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。</span></span><br />
</span><span style="font-size:16px;"><span><strong><span style="line-height:2;">2.</span></strong><span style="line-height:2;">當(dāng)前智能座艙正在向高度集成化，多聯(lián)屏設(shè)計(jì)的方向發(fā)展，汽車已經(jīng)從單一的駕乘工具向集娛樂(lè)辦公生活社交于一體的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。通過(guò)與自主品牌相結(jié)合，不僅加快了技術(shù)的迭代，也為自主品牌產(chǎn)品賦予了更高的產(chǎn)品力。</span></span><br />
</span><span style="font-size:16px;"><span><strong><span style="line-height:2;">3.</span></strong><span style="line-height:2;">HUD技術(shù)作用是將重要的行車信息投影到風(fēng)擋玻璃上，不必調(diào)整駕駛員視線，保證行車安全。目前已經(jīng)發(fā)展到AR-HUD階段，正在加速替代傳統(tǒng)儀表盤。本課程從技術(shù)路線，市場(chǎng)現(xiàn)狀以及發(fā)展前景等方面對(duì)HUD技術(shù)做出了具體分析。</span></span><br />
</span><span style="font-size:16px;"><span><strong><span style="line-height:2;">4</span></strong><span style="line-height:2;">.NOA定義為可以按照用戶設(shè)定好的路線實(shí)現(xiàn)從A到B的智能輔助駕駛。目前主要分為高速和城市兩種應(yīng)用場(chǎng)景，城市NOA在2023年開(kāi)始出現(xiàn)井噴式發(fā)展。隨著入局企業(yè)增多，裝車成本正在不斷下降，目前正在加速上車。</span></span><br />
</span><span style="font-size:16px;"><span><strong><span style="line-height:2;">5</span></strong><span style="line-height:2;">.在政策推動(dòng)下，智能駕駛零部件市場(chǎng)正迅速擴(kuò)張，激光雷達(dá)、車載攝像頭等傳感器技術(shù)不斷突破，成本下降推動(dòng)其廣泛應(yīng)用。同時(shí)，車規(guī)級(jí)MCU、車載存儲(chǔ)等決策層部件也持續(xù)增長(zhǎng)，滿足車輛需求。技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)構(gòu)建成為關(guān)鍵。</span></span><br />
</span><span style="font-size:16px;line-height:2;"></span> 
</blockquote>

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1.本專題包含科瑞智庫(kù)錄制的授課專題，完整講義文稿；

2.本產(chǎn)品為付費(fèi)產(chǎn)品，購(gòu)買成功后，即可永久性使用該產(chǎn)品所有內(nèi)容；

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4.資料僅供參考，版權(quán)歸科瑞咨詢所有，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)發(fā)，售賣。

1 高性能SoC的量產(chǎn)突破將推動(dòng)艙駕一體化規(guī)模發(fā)展

時(shí)間:2024-07-23 14:00

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2 技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)構(gòu)建將成為智駕關(guān)鍵零部件發(fā)展新趨勢(shì)

時(shí)間:2024-08-22 14:00

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3 以智能座艙為核心的下一代汽車發(fā)展路線分析

時(shí)間:2024-09-03 14:00

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4 成熟技術(shù)加持下，HUD技術(shù)加速取代傳統(tǒng)儀表盤

時(shí)間:2024-09-10 14:00

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圖文

5 技術(shù)發(fā)展提速，城市NOA能否實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞兀?/span>

時(shí)間:2024-09-12 14:00

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