2023上海國際車展報告-智能網(wǎng)聯(lián)及三電技術(shù)篇
車展報告經(jīng)過兩年爆發(fā)式增長,新能源滲透率已經(jīng)達(dá)到上屆上海車展時的三倍。
報告頁數(shù):45頁
圖表數(shù)量:7個
發(fā)布時間:2023-05-04
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詳細(xì)介紹
經(jīng)過兩年爆發(fā)式增長,新能源滲透率已經(jīng)達(dá)到上屆上海車展時的三倍。
中國新能源汽車市場2023年3月銷售65.0萬輛,環(huán)比增長24.3%,同比增長35.0%,滲透率保持 26.5%。
隨著市場規(guī)模的擴大,新能源市場的增速開始逐步減慢,滲透率的提升速度也趨于平緩。
功能域融合程度加深,多數(shù)車企進(jìn)入到中央計算+多域融合的架構(gòu)模式,產(chǎn)業(yè)正處于從域控向完全的中央控制架構(gòu)的過渡時期。
面向「智能座艙」和「中央域融合」進(jìn)行重點布局
純固態(tài)激光雷達(dá)加入補盲領(lǐng)域,將彌補現(xiàn)有傳感器體系的不足,同時固態(tài)激光雷達(dá)在成本方面較半固態(tài)有較大的下降空間,更易實現(xiàn)多雷達(dá)上車。
雙芯片級聯(lián)硬件設(shè)計方案,突破傳統(tǒng)采樣定理的局限
動力電池技術(shù)的發(fā)展,結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和電池材料微創(chuàng)新是短期內(nèi)技術(shù)發(fā)展的主要手段,而長期來看突破動力電池性能瓶頸關(guān)鍵依靠電池材料的革新。
攜“問頂”電池,征戰(zhàn)高端動力市場
本次上海車展的電驅(qū)動總成新技術(shù)主要集中在分布式驅(qū)動、800V高壓、定子油冷、碳化硅以及多合一產(chǎn)品的量產(chǎn)。
豐富的產(chǎn)品和技術(shù)組合,滿足各類汽車電氣化需求