摘 要

新能源市場研究

新能源汽車表現(xiàn)弱于傳統(tǒng)燃油車，在購車價格方面，新能源車普遍高于傳統(tǒng)燃油車，而油價下跌，新能源車在使用成本上的優(yōu)勢也在減弱；受到疫情影響，購車補貼、取消限行以及放寬指標等政策出臺，疊加疫情期間，網(wǎng)約車和租賃等出行領域受到嚴重抑制，新能源汽車市場表現(xiàn)偏弱。補貼政策趨于穩(wěn)定，雙積分政策敲定，新能源汽車市場處于穩(wěn)定增長。預計今年三、四季度新能源汽車市場會出現(xiàn)相對穩(wěn)定的小幅增長。

6月新能源乘用車銷量8.6萬輛，2020年1-6月，新能源乘用車銷量32.7萬輛，同比下滑42.3%。 2020年1-6月新能源純電動乘用車銷售26萬輛，同比下降42.5%，插混乘用車銷量7.3萬輛，同比下滑38.7%，增速下滑嚴重；

2020年6月新能源卡車2595臺，同比下滑38.2%，1-6月銷量1.3萬輛，同比下降15.5%；但受補貼低、充電設施不齊全、價格成本高等因素的限制，目前在市場電動卡車需求不高；

2020年1-6月，新能源客車銷量2.3萬輛，同比下滑37.3%，其中純電動客車銷量21569輛，插電客車1109輛，燃料電池客車777輛；6月新能源客車市場表現(xiàn)依舊較弱，下半年的新能源客車市場依然值得期待。

新能源三電配套情況

2020年6月，新能源汽車動力電池裝機量4876.0MWh（約4.88GWh），同比下降26.4%。

2020年1-6月三元電池裝機量仍為市場主力，乘用車占比超過90%；客車市場仍然以磷酸鐵鋰為主，占比達到98.2%；專用車市場也有87.5%的車型裝配磷酸鐵鋰電池。

2020年6月，電機配套企業(yè)中，特斯拉排名第一，占比市場份額10.9%，比亞迪位居第二，占比9.2%；

電控配套企業(yè)中，匯川技術占比12.5%，奪得第一，位居第二、第三的分別是聯(lián)合汽車電子和特斯拉，分別占比11.1%和10.9%；

全球新能源市場表現(xiàn)

2020年1-6月，瑞典新能源車銷量59224輛，前二十車型市場份額占41.9% ；

2020年1-6月，法國新能源車銷量65249輛，前二十車型市場份額占80.2%。

新能源產(chǎn)業(yè)聚焦

在新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的大背景下，7月15日，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部決定聯(lián)合組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

截至2020年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁55.8萬臺，其中交流充電樁32.4萬臺、直流充電樁23.4萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年7月到2020年6月，月均新增公共類充電樁約1.2萬臺。

大眾純電緊湊型SUV ID.4將于10月份在國內(nèi)正式亮相，新車將成為首款在國內(nèi)上市的MEB平臺車型，并將由一汽-大眾和上汽大眾分別國產(chǎn)；

華晨寶馬通過大東、鐵西新項目再次擴大產(chǎn)能，達到140萬輛/年；同時將新增3系長軸距純電動、5系長軸距純電動、iX3、iX5四款純電動車，與特斯拉展開全面競爭。

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展離不開零部件技術的不斷突破，6月，美國華盛頓州立大學、本特勒、首汽約車、百度地圖、比亞迪等企業(yè)分別發(fā)布了自己的新產(chǎn)品新技術，為新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了強大助力。

新能源汽車市場處于穩(wěn)定增長

上半年新能源乘用車表現(xiàn)弱于商用車，新能源車表現(xiàn)弱于傳統(tǒng)燃油車，在購車價格方面，新能源車普遍高于傳統(tǒng)燃油車，而油價下跌，新能源車在使用成本上的優(yōu)勢也在減弱；受到疫情影響，購車補貼、取消限行以及放寬指標等政策出臺，疊加疫情期間，網(wǎng)約車和租賃等出行領域受到嚴重抑制，新能源汽車市場表現(xiàn)偏弱。補貼政策趨于穩(wěn)定，雙積分政策敲定，新能源汽車市場處于穩(wěn)定增長。預計今年三、四季度新能源汽車市場會出現(xiàn)相對穩(wěn)定的小幅增長。

隨著電池技術的突破，磷酸鐵鋰電池占比達到28.4%；方形電池仍占主要份額

全球新能源市場表現(xiàn)

全球新能源汽車市場表現(xiàn)——挪威/荷蘭

2020年1-6月，挪威新能源車銷量59224輛，前二十車型市場份額占55.5% ；

2020年1-6月，荷蘭新能源車銷量20068輛，前二十車型市場份額占81.8%。

新能源產(chǎn)業(yè)聚焦

新能源行業(yè)聚焦 —政策法規(guī)動態(tài)

在全球新舊能源交替，國家環(huán)保政策趨緊，區(qū)域新舊動能轉(zhuǎn)換的產(chǎn)業(yè)變革背景下，各地紛紛開始對新能源產(chǎn)業(yè)的提前布局，6月，山東以及四川發(fā)布了各自的政策規(guī)劃，以政策扶持和資金支持為動力，推動新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。