車長不超過6米、總質(zhì)量不超過8噸的中型廂式貨車，賦予與輕型貨車同等通行權(quán)，進入威海市區(qū)禁行區(qū)域及路段不再需要辦理威海市城市貨車通行碼，個別橋梁、高架道路因承載能力不足除外。其他貨運車輛進入市區(qū)禁行區(qū)域，繼續(xù)執(zhí)行城區(qū)道路限行、禁行相關(guān)規(guī)定。

  2023-06-14 17:01  

6月13日，“荊楚購·宜起購·暢行天下惠動宜昌”汽車消費嘉年華新聞發(fā)布會在宜昌三峽融媒體中心（集團）10樓宜昌市新聞發(fā)布中心召開，現(xiàn)場介紹了《2023宜昌市促進汽車消費政策》的主要內(nèi)容，并回答記者提問。購車補貼優(yōu)惠政策包含汽車消費券補貼、保險大禮包補貼、購車加油大禮包補貼。

  2023-06-14 17:00  

根據(jù)《財政部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳 科技部辦公廳國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于開展2020-2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算申報的通知》（財辦建〔2023〕26號）要求，現(xiàn)對我省擬申報2020-2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算車輛相關(guān)信息予以公示。公示時間為2022年6月13日-2022年6月19日。

  2023-06-14 16:57  

本次活動金額共計190萬元。第一檔，購車發(fā)票金額為30萬元以下，補貼3000元/輛，補貼324輛，共97.2萬元；第二檔，購車發(fā)票金額為30萬元及以上，補貼5800元/輛，補貼160輛，共92.8萬元。

  2023-06-14 16:56  

比選項目內(nèi)容：負(fù)責(zé)新能源汽車補貼和消費新場景網(wǎng)絡(luò)投票小程序設(shè)計。提供消費新場景網(wǎng)絡(luò)投票服務(wù)器流量以及企業(yè)資料收集、整理、編制、上傳，結(jié)果匯總、網(wǎng)頁設(shè)計等。負(fù)責(zé)新能源汽車補貼申請期間（當(dāng)前至2024年1月31日）的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和咨詢答疑。

  2023-06-14 16:47  

根據(jù)市政府安排，4-5月期間，市商務(wù)局、市發(fā)改委、市財政局聯(lián)合組織開展了“徽動消費 購車暢游”汽車促消費活動，按照“總量控制，先到先得，補完即止”的原則對在六安購買非營運性質(zhì)國六標(biāo)準(zhǔn)以上新車或新能源汽車的個人消費者進行補貼，目前第三方審核工作已經(jīng)完成。經(jīng)審核，截至5月4日，此次活動財政撥付補貼金額已用完，該活動結(jié)束。

  2023-06-14 16:41  

日前，畢節(jié)市能源局發(fā)布《畢節(jié)市新型綜合能源基地建設(shè)實施方案（征求意見稿）》，在新能源汽車、氫能方面，《征求意見》明確要加快綜合能源服務(wù)設(shè)施建設(shè)。大力推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；建設(shè)火電調(diào)峰+制氫+加氫站示范項目，滿足黔西電廠電煤運輸用氫燃料電池汽車的用氫需求，并為貴陽市、遵義市和畢節(jié)市提供備用氫氣。投入5臺以上氫能公交車進行示范運營。建設(shè)一條2400套/年氫空燃料電池電堆生產(chǎn)線及一條2400套/年燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)線。投資10億元。

  2023-06-13 16:44  

2023年底，對部分工業(yè)園區(qū)開展電動化綠色交通試點，全面完成國家新能源汽車換電模式應(yīng)用試點城市任務(wù)；2024年底，全市各工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、礦場、規(guī)上工業(yè)企業(yè)入園（區(qū)、廠）燃油重卡基本實現(xiàn)新能源電動重卡替代；到“十四五”末，全面完成自治區(qū)電動重卡推廣目標(biāo)，市域范圍內(nèi)基本實現(xiàn)貨運重卡綠色通行。

  2023-06-13 16:43  

首臺（套）創(chuàng)新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用項目，按照首臺（套）創(chuàng)新產(chǎn)品認(rèn)定年度內(nèi)實現(xiàn)新增銷售收入的10%給予最高不超過200萬元獎勵；同一企業(yè)申報多個首臺（套）創(chuàng)新產(chǎn)品的，給予企業(yè)一次性最高不超過500萬元獎勵。

  2023-06-13 16:41  

通過財政補助、嚴(yán)格監(jiān)管、限制使用等綜合手段，加快企業(yè)用戶盡早淘汰替換柴油叉車。落實地方主體責(zé)任，確定淘汰目標(biāo)計劃，出臺淘汰替換補助方案市級各相關(guān)部門按照職責(zé)分工密切合作，加強指導(dǎo)、監(jiān)督和考核。不斷健全柴油叉車全生命周期監(jiān)管制度，到 2024 年底，基本淘汰國二及以下柴油叉車，其中 2023 年計劃淘汰800 臺。

  2023-06-13 16:40