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科瑞咨詢 發(fā)布機構
科瑞咨詢成立于2008年，積累了10余年的汽車領域咨詢服務經(jīng)驗，形成了完整的市場研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務板塊包括汽車智庫平臺會員、市場調(diào)研、數(shù)據(jù)業(yè)務、對標業(yè)務、輿情分析、培訓業(yè)務、軟件業(yè)務7大類。 科瑞咨詢研究領域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈信息咨詢服務。展開
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2021年輕卡產(chǎn)品應用場景分析

2021年輕卡產(chǎn)品應用場景分析

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2022-01-09 10:48

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第三屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預測研討會 暨2022年中國汽車市場預測云論壇

2021年，中國汽車產(chǎn)業(yè)在疫情反復、芯片短缺、環(huán)保升級、原材料價格上漲等不利因素影響下，依然展現(xiàn)出強大的韌性，全年汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)正增長，扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑局面。同時，我國新能源汽車市場迎來快速增長，市場滲透率突破15%。 我國汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構，新的生態(tài)體系正在形成。為深入洞察中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，幫助產(chǎn)業(yè)鏈用戶研判新趨勢、把握新形勢、抓住新機遇，科瑞咨詢將于2022年1月26日召開“第三屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預測研討會暨2022年中國汽車市場預測云論壇”。

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2021年第四季度政策法規(guī)盤點

2021年第四季度政策法規(guī)盤點

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2022-01-08 17:30

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2021廣州車展趨勢解讀分享

第十九屆廣州車展于2021年11月19日 - 11月28日在廣交會展館舉辦舉行，歷時10天的展會吸引觀眾78.5萬人次，比上一年增長2.3萬人次，展現(xiàn)出強勁的消費能力。本屆廣州車展秉承“新科技、新生活”的主題理念，吸引了全球車企齊聚羊城，展示世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果，展會規(guī)模達22萬平方米，展車總數(shù)達1020輛，其中新能源車241輛，全面展現(xiàn)汽車與5G技術、移動互聯(lián)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿科技的深度融合。

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2021-12-10 12:24

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2021年10月卡車市場分析月報

2021年10月卡車市場分析月報

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2021-11-30 10:10

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汽車產(chǎn)業(yè)政策新思維引導汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展(工信部原產(chǎn)業(yè)政策司副巡視員-李萬里)

第一部分：汽車產(chǎn)業(yè)政策體系的發(fā)展歷程與成效；第二部分：新發(fā)展格局下汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略任務；第三部分：產(chǎn)業(yè)政策引導新市場、新能源、網(wǎng)聯(lián)化和智能化協(xié)同發(fā)展。

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“缺芯”對全球新能源汽車市場的影響

一部分：世界汽車市場運行特征；第二部分：芯片缺損情況分析；第三部分：新能源車基本不受影響。

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動力電池技術現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢（科瑞咨詢特約專家 -曹安樂）

第一部分：動力電池產(chǎn)品與技術現(xiàn)狀；第二部分：動力電池技術發(fā)展趨勢；第三部分：總結(jié)。

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新能源重卡應用場景研究及產(chǎn)品趨勢

第一部分：新能源電動車政策導向；第二部分：新能源電動車市場前景；第三部分：新能源電動車應運場景；第四部分：新能源電動車產(chǎn)品趨勢；第五部分：新能源電動車電耗影響因素。

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2021-2025年新能源汽車市場預測研究報告

第一部分：新能源汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀；第二部分：新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境；第三部分：新能源汽車行業(yè)趨勢預測。

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專家機構
科瑞咨詢
發(fā)布機構
科瑞咨詢成立于2008年，積累了10余年的汽車領域咨詢服務經(jīng)驗，形成了完整的市場研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務板塊包括汽車智庫平臺會員、市場調(diào)研、數(shù)據(jù)業(yè)務、對標業(yè)務、輿情分析、培訓業(yè)務、軟件業(yè)務7大類。 科瑞咨詢研究領域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈信息咨詢服務。
乘聯(lián)會
發(fā)布機構
中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會，簡稱乘聯(lián)會）是國內(nèi)知名的汽車行業(yè)信息交流和市場研究平臺。乘聯(lián)會成立于1994年，2009年加入并成為中國汽車流通協(xié)會汽車市場營銷研究分會，2017年更名為中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會。 乘聯(lián)會的會長單位是上汽大眾汽車有限公司，乘聯(lián)會秘書處設在上海。 乘聯(lián)會業(yè)務板塊包括乘用車、商用車、新能源。目前，乘聯(lián)會會員單位覆蓋了國內(nèi)全部乘用車廠商、部分商用車廠商（主要微客、微卡、輕客、輕卡及皮卡廠商）以及大部分造車新勢力企業(yè)（汽車初創(chuàng)企業(yè)）。
輕聯(lián)會
發(fā)布機構
輕聯(lián)會是中國輕型車市場聯(lián)合分析會的簡稱，該組織成立于1997年，距今有20多年的發(fā)展歷史，協(xié)會成立之初，是由一汽、東風、南汽等老牌輕型車企業(yè)的部分資深市場分析人員發(fā)起的，當時組織規(guī)模比較小，成員僅有十余人，經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，目前協(xié)會已經(jīng)擁有會員單位與非會員單位30余家，幾乎囊括了國內(nèi)所有主流的輕型商用車企業(yè)。輕聯(lián)會除了日常的會員之間營銷數(shù)據(jù)的分享，協(xié)會成員的熱點問題交流之外，還會每年定期舉辦兩次會議，會議主要是各家會員單位派出市場分析、規(guī)劃、研發(fā)方面的專家齊聚一堂，分享營銷成果，探討熱點問題，并對輕型車發(fā)展提出自己的建議。輕聯(lián)會是一個開放式的交流與分享的平臺，也是輕型商用車在國內(nèi)唯一的專業(yè)性的協(xié)會。

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