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乘聯(lián)會(huì) 發(fā)布機(jī)構(gòu)
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)，簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）是國(guó)內(nèi)知名的汽車行業(yè)信息交流和市場(chǎng)研究平臺(tái)。乘聯(lián)會(huì)成立于1994年，2009年加入并成為中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷研究分會(huì)，2017年更名為中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)。 乘聯(lián)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)單位是上汽大眾汽車有限公司，乘聯(lián)會(huì)秘書處設(shè)在上海。 乘聯(lián)會(huì)業(yè)務(wù)板塊包括乘用車、商用車、新能源。目前，乘聯(lián)會(huì)會(huì)員單位覆蓋了國(guó)內(nèi)全部乘用車廠商、部分商用車廠商（主要微客、微卡、輕客、輕卡及皮卡廠商）以及大部分造車新勢(shì)力企業(yè)（汽車初創(chuàng)企業(yè)）。展開
5月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)132.0萬(wàn)輛

目前上?？缡⊥ㄐ邢拗戚^多，物流運(yùn)輸恢復(fù)緩慢，作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，上海的零部件企業(yè)供應(yīng)受阻將對(duì)下游的整車生產(chǎn)造成持續(xù)影響。新能源市場(chǎng)方面，生產(chǎn)供應(yīng)相比上月有所回暖，預(yù)計(jì)本月新能源市場(chǎng)仍將保持25%左右的市場(chǎng)滲透率。

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2022年3月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析

零售：2022年3月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到157.9萬(wàn)輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%，3月零售走勢(shì)分化較大。1-3月累計(jì)零售491.5萬(wàn)輛，同比下降4.5%，同比減少23萬(wàn)輛，總體走勢(shì)低于預(yù)期。

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2022-04-14 14:05

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【月度排名】2022年3月零售銷量排名快報(bào)

2022年3月零售銷量排名

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2022-04-14 11:23

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4月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)110.0萬(wàn)輛

預(yù)計(jì)第三周市場(chǎng)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推動(dòng)下將有所恢復(fù)，同比在-35%左右，第四周同比降幅進(jìn)一步縮窄至-26%左右。綜合估算4月零售將達(dá)到110.0萬(wàn)輛。

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2022年2月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析

零售：2022年2月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到124.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%，環(huán)比下降40.0%，2月零售總體走勢(shì)較強(qiáng)。在今年春節(jié)較去年早12天的不利情況下，1-2月累計(jì)零售332.4萬(wàn)輛，同比21年少6萬(wàn)輛，總體走勢(shì)較好。

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2022-03-14 13:56

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【月度排名】2022年2月零售銷量排名快報(bào)

2022年2月零售銷量排名

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2022-03-14 11:20

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3月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)158.0萬(wàn)輛

預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)在月末的沖量推動(dòng)下將有所恢復(fù)，同比在-10%左右。綜合估算3月零售將達(dá)到158.0萬(wàn)輛。

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2022年1月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析

2022年1月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到209.2萬(wàn)輛，同比下降4.4%，相較2021年12月下降0.6%，1月零售總體走勢(shì)很好。

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2022-02-14 11:58

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【月度排名】2022年1月零售銷量排名快報(bào)

2022年1月零售銷量

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2022-02-14 11:18

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2月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)130.0萬(wàn)輛

預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)將持續(xù)回升，同比在30%左右。綜合估算2月零售將達(dá)到130.0萬(wàn)輛。

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專家機(jī)構(gòu)
科瑞咨詢
發(fā)布機(jī)構(gòu)
科瑞咨詢成立于2008年，積累了10余年的汽車領(lǐng)域咨詢服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，形成了完整的市場(chǎng)研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務(wù)板塊包括汽車智庫(kù)平臺(tái)會(huì)員、市場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、對(duì)標(biāo)業(yè)務(wù)、輿情分析、培訓(xùn)業(yè)務(wù)、軟件業(yè)務(wù)7大類。 科瑞咨詢研究領(lǐng)域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈信息咨詢服務(wù)。
乘聯(lián)會(huì)
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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)，簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）是國(guó)內(nèi)知名的汽車行業(yè)信息交流和市場(chǎng)研究平臺(tái)。乘聯(lián)會(huì)成立于1994年，2009年加入并成為中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷研究分會(huì)，2017年更名為中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)。 乘聯(lián)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)單位是上汽大眾汽車有限公司，乘聯(lián)會(huì)秘書處設(shè)在上海。 乘聯(lián)會(huì)業(yè)務(wù)板塊包括乘用車、商用車、新能源。目前，乘聯(lián)會(huì)會(huì)員單位覆蓋了國(guó)內(nèi)全部乘用車廠商、部分商用車廠商（主要微客、微卡、輕客、輕卡及皮卡廠商）以及大部分造車新勢(shì)力企業(yè)（汽車初創(chuàng)企業(yè)）。
輕聯(lián)會(huì)
發(fā)布機(jī)構(gòu)
輕聯(lián)會(huì)是中國(guó)輕型車市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)的簡(jiǎn)稱，該組織成立于1997年，距今有20多年的發(fā)展歷史，協(xié)會(huì)成立之初，是由一汽、東風(fēng)、南汽等老牌輕型車企業(yè)的部分資深市場(chǎng)分析人員發(fā)起的，當(dāng)時(shí)組織規(guī)模比較小，成員僅有十余人，經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，目前協(xié)會(huì)已經(jīng)擁有會(huì)員單位與非會(huì)員單位30余家，幾乎囊括了國(guó)內(nèi)所有主流的輕型商用車企業(yè)。輕聯(lián)會(huì)除了日常的會(huì)員之間營(yíng)銷數(shù)據(jù)的分享，協(xié)會(huì)成員的熱點(diǎn)問題交流之外，還會(huì)每年定期舉辦兩次會(huì)議，會(huì)議主要是各家會(huì)員單位派出市場(chǎng)分析、規(guī)劃、研發(fā)方面的專家齊聚一堂，分享營(yíng)銷成果，探討熱點(diǎn)問題，并對(duì)輕型車發(fā)展提出自己的建議。輕聯(lián)會(huì)是一個(gè)開放式的交流與分享的平臺(tái)，也是輕型商用車在國(guó)內(nèi)唯一的專業(yè)性的協(xié)會(huì)。

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