來(lái)源:蓋世汽車(chē) 編輯:于筱寒 發(fā)布時(shí)間:2017-11-07 14:10
10月份寶沃銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)4077輛,相比9月份的2933輛環(huán)比增長(zhǎng)39%。其中,寶沃BX5車(chē)型從9月份的928輛提升到了10月份的3269輛,環(huán)比增長(zhǎng)252%。
提到福田汽車(chē),人們很容易想起它在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際商用車(chē)領(lǐng)域的地位,但在人們印象里,這個(gè)崛起于山東的大型車(chē)企一直植根于北方。如果親身到實(shí)地參觀,很難讓人相信在廣東佛山,北汽福田已經(jīng)有了相當(dāng)具規(guī)模的生產(chǎn)基地,其商用車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)全國(guó),乘用車(chē)生產(chǎn)線也已經(jīng)初具規(guī)模并正在完善。
福田歐輝品牌總監(jiān)韓鵬先生對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,今年歐輝客車(chē)需求量大,佛山工廠一線員工目前處于“三班倒”的緊張生產(chǎn)狀態(tài),以滿(mǎn)足包括北京公交在內(nèi)的全國(guó)客戶(hù)需求。
而福田在建的工廠高管對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,未來(lái)寶沃汽車(chē)進(jìn)軍華南市場(chǎng),有概率在此導(dǎo)入生產(chǎn)線以針對(duì)華南市場(chǎng)的產(chǎn)品。
南下戰(zhàn)略
近年來(lái),隨著各大汽車(chē)品牌對(duì)南方市場(chǎng)的重視,廣東已成為整車(chē)項(xiàng)目的重點(diǎn)落子地之一。除了日產(chǎn)、豐田、本田等日系車(chē)早期布局的三大整車(chē)生產(chǎn)基地之外,后來(lái)者還包括了一汽·大眾南海工廠、奔馳與比亞迪電動(dòng)車(chē)等多個(gè)項(xiàng)目。
盡管廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓬勃,但多數(shù)為轎車(chē)項(xiàng)目,在商用車(chē)領(lǐng)域,大部分商用車(chē)企業(yè)主要集中在中西北部,在廣東市場(chǎng)布局者寥寥無(wú)幾。
除了布局海外市場(chǎng)之外,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)福田汽車(chē)也積極響應(yīng),針對(duì)乘用車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)最成熟的華南市場(chǎng),福田汽車(chē)早在2011年開(kāi)始,就在廣東地區(qū)規(guī)劃了兩大工廠:福田歐輝客車(chē)廣東工廠以及福田汽車(chē)南海汽車(chē)廠,2013年又因南海用地情況改變,加入投資32億元新建年產(chǎn)24萬(wàn)輛皮卡和SUV的佛山三水生產(chǎn)基地。
其中,歐輝客車(chē)廣東工廠占地面積843.45畝,計(jì)劃總投資13億元,涵蓋焊裝、涂裝、底盤(pán)、總裝四大生產(chǎn)車(chē)間,具備整車(chē)客車(chē)生產(chǎn)基地最完備的生產(chǎn)工藝,同時(shí)還設(shè)計(jì)有調(diào)試車(chē)間的檢測(cè)線及2.5公里的專(zhuān)用試車(chē)跑道,同期還配有配件庫(kù)、客戶(hù)體驗(yàn)中心等。
福田汽車(chē)佛山汽車(chē)廠總占地面積為934畝,總規(guī)劃建筑面積為33.6萬(wàn)平方米,由最初的南?;匕徇w至此,這里主要生產(chǎn)福田乘用車(chē)旗下的拓路者皮卡和薩瓦納SUV。根據(jù)其廠方領(lǐng)導(dǎo)對(duì)時(shí)代周報(bào)記者的描述,正在建設(shè)的廠房還給未來(lái)準(zhǔn)備南下的寶沃汽車(chē)留下了生產(chǎn)線設(shè)施。
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果顯著
成立于1996年的福田汽車(chē),通過(guò)21年的發(fā)展,從一個(gè)起步只有輕卡業(yè)務(wù),到成為產(chǎn)品線涵蓋重卡、中卡、輕卡、客車(chē)以及動(dòng)力總成、零部件、專(zhuān)用車(chē)等的業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。
2011年,福田汽車(chē)提出“五大轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略,即:商用車(chē)低端向高端轉(zhuǎn)型、商用類(lèi)向乘用類(lèi)轉(zhuǎn)型、國(guó)內(nèi)向海外轉(zhuǎn)型、制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、黃金價(jià)值鏈延伸。
值得注意的是,在商轉(zhuǎn)乘領(lǐng)域的試水,寶沃汽車(chē)的表現(xiàn)亦是不俗,在乘用車(chē)領(lǐng)域定位和起點(diǎn)都較高的寶沃汽車(chē)在最近的10月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)4077輛,相比9月份的2933輛環(huán)比增長(zhǎng)39%。其中,寶沃BX5車(chē)型從9月份的928輛提升到了10月份的3269輛,環(huán)比增長(zhǎng)252%。
根據(jù)福田汽車(chē)的規(guī)劃,福田汽車(chē)今年在佛山的目標(biāo)產(chǎn)值為100億元,到2020年將力爭(zhēng)達(dá)到500億元。
有分析人士指出,11月初,福田汽車(chē)剛剛公告了其公司新的總經(jīng)理由原北汽福田黨委副書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人兼商用汽車(chē)集團(tuán)CEO鞏月瓊擔(dān)任,這位1976年出生、會(huì)計(jì)師入行的少帥能帶領(lǐng)福田汽車(chē)走出怎樣的新篇章,令人期待。
北汽福田發(fā)布關(guān)于寶沃申請(qǐng)破產(chǎn)清算公告
4月8日晚間,福田汽車(chē)(600166)公告稱(chēng),由于北京寶沃財(cái)務(wù)枯竭,確實(shí)無(wú)力清償?shù)狡趥鶆?wù),并且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),北京寶沃于4月8日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),決議依法申請(qǐng)破產(chǎn)清算,并于4月8日向北京市第一中級(jí)人民法院提交了相關(guān)申請(qǐng)。
2022-04-11 18:16 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
出讓67%股權(quán)!福田將為寶沃汽車(chē)尋找“新金主”
從福田汽車(chē)官方獲悉:福田汽車(chē)在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,將轉(zhuǎn)讓寶沃汽車(chē)67%的股權(quán)。對(duì)此,寶沃汽車(chē)官方表示:此次吸取新資本,是為寶沃品牌注入更充足的資本力量,更是期待從未來(lái)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略方向上導(dǎo)入新模式,以期雙贏發(fā)展。
2018-10-09 09:19 |整合并購(gòu)|
北汽福田正式掛牌轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權(quán)
11月23日,北汽福田汽車(chē)股份有限公司正式掛牌轉(zhuǎn)讓北京寶沃汽車(chē)有限公司67%股權(quán),轉(zhuǎn)讓底價(jià)約為39.73億元。交易條件中還提到,此次股權(quán)受讓方需在股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成之日起3年內(nèi)償還轉(zhuǎn)讓方42.71億元的借款及利息。
2018-11-29 08:57 |戰(zhàn)略規(guī)劃|整合并購(gòu)|
北汽福田向?qū)毼衷鲑Y44億,寶沃注冊(cè)資本將增至74億
6月27日,北汽福田汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),公司董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于向北京寶沃汽車(chē)有限公司增資的議案》,同意公司向向?qū)毼制?chē)增資44.09億元,增資金額以國(guó)資委核準(zhǔn)的評(píng)估值為準(zhǔn)。增資完成后,寶沃汽車(chē)注冊(cè)資本從30億元增至74.0952億元。
2018-06-28 09:25 |整合并購(gòu)|
福田想進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng)都已經(jīng)12年了! 這一次,終于名正言順啦! 福田汽車(chē)3月3日發(fā)布公告稱(chēng),公司已于3月1日收到國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù),同意公司設(shè)立北京寶沃汽車(chē)有限公司生產(chǎn)轎車(chē)。
2016-03-04 17:38 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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