近日，據(jù)外媒報道，戴姆勒將與吉利展開新的合作，雙方共同研發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機。

  這是戴姆勒和吉利首次在動力系統(tǒng)領(lǐng)域進行合作。

  戴姆勒發(fā)言人表示，兩家公司計劃開發(fā)一種高效的模塊化發(fā)動機，用于混合動力傳動系統(tǒng)，并在歐洲和中國進行生產(chǎn)。據(jù)悉，大多數(shù)發(fā)動機將在中國生產(chǎn)。

  為證實此事財經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到吉利汽車方面，對方表示不予置評，但也未明確否認(rèn)此事。

  該計劃從2024年開始實施，發(fā)動機將由戴姆勒負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)，并在歐洲保持該發(fā)動機生產(chǎn)能力，中國地區(qū)將由吉利生產(chǎn)。另外，報道還指出，新研發(fā)的發(fā)動機未來將用于戴姆勒、吉利和沃爾沃汽車。

  2018年2月24日，吉利集團有限公司收購戴姆勒9.69%股份。

  2018年10月24日戴姆勒開啟了與吉利合作的首個項目，合資成立高端專車出行服務(wù)公司“耀出行”。

  2019年3月28日雙方又宣布50：50持股成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。

  同年9月9日，吉利再次與戴姆勒共同投資德國創(chuàng)新公司Volocopter。

  2020年8月21日，吉利與奔馳合作的國產(chǎn)Smart項目，確認(rèn)落地西安。吉利內(nèi)部人士透露，“Smart西安工廠目前進展順利，按原計劃在推進?！?