進入到2018年以來，東風啟辰延續(xù)了良好的市場表現(xiàn)，今年1-5月累計銷量達到62,830輛，同比增幅達到20.8%，足以證明東風啟辰的產(chǎn)品正在被更多人所接受。隨著國內汽車市場的快速變化，東風啟辰也需要調整產(chǎn)品策略，推出當下消費者更為需求和喜愛的產(chǎn)品。東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司總經(jīng)理馬磊在與網(wǎng)上車市溝通時表示，今年下半年東風啟辰將推出一款更加安全、智能的小型SUV，明年會推出3款電動車。

全新小型SUV

東風啟辰已經(jīng)推出了全新T70和T90兩款SUV，分別定位為緊湊型和中型SUV，下半年將推出的新車會是東風啟辰旗下首款小型SUV。根據(jù)品牌此前的招標信息和SUV產(chǎn)品命名規(guī)律，這款車有望定名為“T50”。SUV在國內汽車市場推出至今，一直是以寬闊的視野、良好的通過性以及充裕的后備廂空間而受到消費者的歡迎，但近年來卻有向小型發(fā)展的態(tài)勢。

其中以本田XR-V和繽智為代表，月均破萬的銷量讓它們在市場中獲得了很高的認可度，榮威RX3、遠景X1等自主品牌產(chǎn)品也持續(xù)走強。馬磊也認為，國內小型SUV市場還有極大的發(fā)展?jié)摿Α?

全新小型SUV將基于東風啟辰全新平臺(日產(chǎn)平臺上升級而來)打造，競爭對手鎖定榮威RX3，并且在車身尺寸上會占有優(yōu)勢，作為參考，榮威RX3車長和軸距分別為4408mm、2625mm。此外，新車在安全配置和智能網(wǎng)聯(lián)上也要優(yōu)于現(xiàn)有車型。動力方面，根據(jù)該車的產(chǎn)品定位，預計會搭載1.6L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率89kW和103kW，峰值扭矩達154Nm和196Nm，傳動系統(tǒng)預計匹配5MT和CVT變速箱。

M50V EV

目前，純電動車成為了市場發(fā)展的趨勢和消費者的需求目標，但東風啟辰僅有一款純電動車型——啟辰晨風在售。明年將是東風啟辰的電動車“大年”，有3款新車會上市。在東風啟辰此前發(fā)布的車型傳播代理招標公告中，有一款代號為“341EV”(341是M50V)的車型，有望為旗下MPV-——M50V的純電動版，預計將是這3款新車中的一員。

M50V EV外觀預計延續(xù)汽油版車型的設計風格，車身上有望加入體現(xiàn)新能源車型的標識。近兩年，東風啟辰與高德地圖、科大訊飛等互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，M50V EV預計也會搭載全新的車載系統(tǒng)。

目前，東風啟辰的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能實現(xiàn)“上車前+駕車中+離車后”的全路線導航，實時更新交通狀況信息，規(guī)劃最佳路線。新車動力系統(tǒng)參考啟辰晨風，或搭載最大功率80kW，峰值扭矩254Nm的電動機，最大續(xù)航里程達到300km，普通模式下，充滿電需要4小時，快充模式下則僅需30分鐘即可充滿80%的電量。