來(lái)源：雷諾汽車(chē) 編輯：劉東寧 發(fā)布時(shí)間：2023-02-07 16:35
日前，雷諾集團(tuán)和日產(chǎn)汽車(chē)董事會(huì)宣布達(dá)成聯(lián)盟重組框架協(xié)議，兩家車(chē)企將分別持有對(duì)方15%的股份和投票權(quán)，希望通過(guò)交叉持股和強(qiáng)化聯(lián)盟治理。另外，雙方還詳細(xì)介紹了在歐洲、拉丁美洲和印度等地市場(chǎng)的新合作項(xiàng)目。據(jù)悉，聯(lián)盟重組的最終協(xié)議預(yù)計(jì)將在今年第一季度末前達(dá)成，交易將于今年第四季度完成，新協(xié)議將持續(xù)15年。
未來(lái)五年投資230億歐元 雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟宣布電氣化戰(zhàn)略
日前，從雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟獲悉，在未來(lái)五年內(nèi)投資230億歐元，支持電氣化方面的戰(zhàn)略?；谖鍌€(gè)通用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)，在2030年推出35款新的電動(dòng)汽車(chē)。
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2022-01-28 18:08 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
三菱汽車(chē)公布2018財(cái)年業(yè)績(jī)否認(rèn)與雷諾日產(chǎn)討論整合
5月9日，三菱汽車(chē)公布了其年度業(yè)績(jī)報(bào)告，得益于銷(xiāo)量上升以及成本控制措施抵消了外匯損失，其2018財(cái)年(2018年4月1日至2019年3月31日)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了14%。具體說(shuō)來(lái)，該公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增至1118億日元(合10.1億美元);凈收入達(dá)1328.7億日元(合12億美元)，同比大增24%;由于全球銷(xiāo)
2019-05-10 11:23 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
據(jù)外媒報(bào)道，在掌管三菱汽車(chē)15年之后，該公司董事長(zhǎng)益子修（OsamuMasuko）宣布辭職。益子修的離職，意味著最后一位來(lái)自卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）時(shí)代的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CEO已經(jīng)離職。
2020-08-10 09:50 |人事變動(dòng)|
日產(chǎn)未來(lái)3年銷(xiāo)量將保持在500萬(wàn)輛提高與雷諾零部件共享并聯(lián)合開(kāi)發(fā)7款電動(dòng)車(chē)
日產(chǎn)汽車(chē)預(yù)計(jì)，到2022財(cái)年的未來(lái)3年，其全球汽車(chē)銷(xiāo)量將保持在500萬(wàn)輛左右的水平。這主要是由于新型冠狀病毒疫情打亂了該公司在關(guān)鍵的北美市場(chǎng)重新獲得增長(zhǎng)動(dòng)力的希望。日產(chǎn)汽車(chē)將于5月與其他聯(lián)盟伙伴雷諾和三菱汽車(chē)一起公布未來(lái)三年的戰(zhàn)略規(guī)劃。今年2月初，三家公司已經(jīng)達(dá)成了全新框架聯(lián)盟協(xié)議，計(jì)劃進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)盟商業(yè)模式與組織架構(gòu)，利用各自?xún)?yōu)勢(shì)為成員公司創(chuàng)造更多價(jià)值，形成戰(zhàn)略互補(bǔ)，提高各成員公司的競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力。
2020-04-25 17:09 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
日產(chǎn)推出新世代生產(chǎn)系統(tǒng)，未來(lái)或?qū)⒁肜字Z和三菱
日產(chǎn)汽車(chē)11月28日公布，將在全球推出一種新的高科技生產(chǎn)系統(tǒng)，可在同一條生產(chǎn)線上有效組裝純電動(dòng)、傳統(tǒng)燃油車(chē)等多種類(lèi)型的汽車(chē)。該系統(tǒng)計(jì)劃于2020年引入栃木縣上三川町的生產(chǎn)基地，并逐步擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)外的其它工廠。
2019-11-29 14:42 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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