日前，我們從一汽海馬官方了解到其2018-2019年的新車計劃，其中，海馬E7將于今年下半年正式上市，全新一代福美來F7將于2019年正式推出，除此之外，官方還將在今年6月份正式推出海馬E3。

     海馬VF00概念車

據(jù)悉，全新一代福美來F7將基于2018北京車展發(fā)布的VF00概念車打造而來，這款概念車采用了全新的“海洋元素”設計語言，其相比海馬旗下現(xiàn)有車型有著非常明顯的改變。車頭部分，新車采用了復雜的六邊形前格柵，大燈組、保險杠等處的線條也十分銳利，整體風格凌厲且時尚。

海馬VF00概念車

車身側面，該車整體采用了平直的線條勾勒，包括車頂、車窗邊線、腰線等，都大體呈現(xiàn)水平。D柱處，新車還采用了向前收折的車頂，而車窗底邊的鍍鉻飾條在尾部處突變成了閃電狀走勢，與造型復雜的尾燈緊密貼合。此外，新車還配備了造型頗具科技感的7輻式輪圈，以及上揚的側裙圖案，看上去頗具未來感。

海馬VF00概念車

車尾部分，較小的后窗和位置較高的尾燈布局令新車尾部的整體視覺重心較高，尾燈組大體呈現(xiàn)C字形，尾門中央則是大面積的黑色面板，與綠色的車身形成了鮮明對比。類似的情況也發(fā)生在了保險杠上梯形黑色面板及銀色下護板區(qū)域，營造了不錯的運動感。尺寸方面，新福美來F7概念車的車身長度為4815mm，軸距為2860mm，內部提供2+2+3式7座布局。關于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關注。

● 福美來E7

在2018北京車展期間，福美來E7正式亮相。新車可以視作現(xiàn)款F7的電動版，但外觀、內飾和動力系統(tǒng)都有較大改變。外觀方面，新車采用了全新的前包圍造型，其前格柵采用了密封式設計，格柵內部的三角形拼接網格樣式十分新穎，同時，其前格柵和前大燈組相連，拉伸了整車的視覺寬度。

車身尾部，新車的整體車身輪廓則跟汽油版的海馬F7基本相同，多邊形的尾燈組被一條銀色鍍鉻飾條相連，看起來較為時尚，新車的尾部左下方帶有“E7”的車型標識。

動力方面，新車的續(xù)航里程達到了355公里，采用了永磁同步電機，最大功率177馬力(130千瓦)，最大扭矩290牛·米，最高車速超過150km/h，0-50km/h加速時間4.5s，0-100km加速時間11s。該車的懸架結構采用前麥弗遜后復合多連桿式獨立懸架。