11月4日，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在大眾沃爾夫斯堡(Wolfsburg)工廠舉行的一次員工會(huì)議上發(fā)表講話稱，特斯拉工廠的生產(chǎn)速度和質(zhì)量都在飛躍，如果大眾不迅速采取行動(dòng)，未來可能會(huì)對(duì)工人就業(yè)構(gòu)成威脅。

　　“是的，我很擔(dān)心沃爾夫斯堡。我希望你的子孫仍能在沃爾夫斯堡和我們一起有一份穩(wěn)定的工作。這就是我今天的觀點(diǎn)，這就是我在這里的原因。”他補(bǔ)充說。沃爾夫斯堡工廠是大眾集團(tuán)的主要生產(chǎn)基地，每年生產(chǎn)超過80萬輛不同品牌的汽車。

　　他表示，大眾將進(jìn)行更深入的改革，從而在與特斯拉的對(duì)抗中保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力。明年特斯拉位于德國柏林的新工廠就將投入使用，這是特斯拉在歐洲建造的第一座工廠。

　　迪斯進(jìn)一步解釋稱，特斯拉正在迅速提升質(zhì)量，而且其新的德國工廠還提升了生產(chǎn)速度，每輛車只需要10個(gè)小時(shí)就能完成生產(chǎn)。這是大眾主要工廠生產(chǎn)一輛電動(dòng)汽車所需時(shí)間的三分之一。盡管大眾稱，其生產(chǎn)時(shí)間將在明年降低到20個(gè)小時(shí)，但仍趕不上特斯拉。

　　迪斯希望提升大眾的競(jìng)爭(zhēng)力，從而與特斯拉對(duì)抗，然而他的一些做法遭到了極具影響力的大眾工會(huì)的反對(duì)。63歲的迪斯一直把特斯拉的成功作為大眾的標(biāo)桿，他曾稱贊特斯拉擁有極高的效率和優(yōu)秀的管理，此舉引發(fā)了大眾勞工代表的憤怒，他們擔(dān)心迪斯會(huì)要求大眾大規(guī)模裁員。

　　迪斯甚至在最近的一次公司內(nèi)部電話會(huì)議上邀請(qǐng)了馬斯克，讓他通過視頻向200名大眾高管講話。上周，大眾發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)，上季度該公司業(yè)績低于預(yù)期。迪斯表示，大眾需要進(jìn)行裁員，從而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域提升競(jìng)爭(zhēng)力。

　　不過迪斯的態(tài)度引起了勞工代表對(duì)可能裁員的擔(dān)憂，因此他周四取消了原本前往美國會(huì)見投資人的計(jì)劃，并召開員工會(huì)議，試圖平息沖突，并承認(rèn)工人們?yōu)榇蟊娖嚨霓D(zhuǎn)型所做的貢獻(xiàn)。