森林消防，責(zé)任重于泰山。

2018年12月5日，第二屆全國(guó)森林消防裝備展會(huì)在青島國(guó)際會(huì)展中心舉行，展會(huì)上，歐系大VAN代表福田圖雅諾發(fā)布了一款四驅(qū)動(dòng)力的森防運(yùn)兵車。

此外，這款四驅(qū)森防運(yùn)兵車還被中國(guó)消防協(xié)會(huì)森林消防專業(yè)委員會(huì)授予“森林消防推薦用車”的榮譽(yù)牌匾，并且會(huì)上福田圖雅諾四驅(qū)森防運(yùn)兵車正式交付給黑龍江迎春林業(yè)局。

森林消防需要更專業(yè)的運(yùn)輸工具

近年來(lái)，森林防火已成為政府相關(guān)部門和社會(huì)各界重點(diǎn)關(guān)注的話題，而森林消防在實(shí)際的防火、滅火工作中，消防隊(duì)員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間成為滅火很關(guān)鍵的因素。

北京北汽森防汽車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钕参湓诎l(fā)布會(huì)上表示，要想將森林防火工作做到精準(zhǔn)、及時(shí)到位、迅速將人員運(yùn)抵撲救火場(chǎng)，就需要更加專業(yè)、更高性能、更大空間的運(yùn)輸車輛來(lái)完成。

那么，在森林防火緊迫的工作環(huán)境中，防火運(yùn)兵車應(yīng)具備怎樣的性能才能出色的完成任務(wù)?

楊喜武認(rèn)為，首先，運(yùn)兵車的容量要大。救火人員數(shù)量對(duì)于救火工作的進(jìn)行有直接的影響，因此容量越大，運(yùn)兵人數(shù)越多，越有利于救火工作展開(kāi);其次，安全性高，性能要穩(wěn)定。森林防火運(yùn)兵車需要在山區(qū)行駛，車輛性能要足夠穩(wěn)定，行駛安全要得到充分保證。在運(yùn)送人員的過(guò)程中，要連續(xù)高效運(yùn)行，保證車輛不出現(xiàn)故障是必要條件之一。森林防火運(yùn)兵車經(jīng)常在地形復(fù)雜的野外工作，因此還要具備良好的適應(yīng)性，還要具有越野車性能。

楊喜武還表示，運(yùn)輸工具的融合性能會(huì)直接影響到救火效率，只有更加專業(yè)的運(yùn)輸工具才能使森林火災(zāi)得到有效的控制。

圖雅諾四驅(qū)森防運(yùn)兵車來(lái)了

為了滿足特殊市場(chǎng)的需求，解決消防運(yùn)輸?shù)碾y題，福田圖雅諾基于圖雅諾ISF2.8短軸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)行研發(fā)改裝，推出了一款四驅(qū)動(dòng)力的運(yùn)兵車。

據(jù)了解，該四驅(qū)森防運(yùn)兵車正是針對(duì)森林防火工作中特殊需求專門定制，最大空間可容納17名撲火隊(duì)員，其動(dòng)力性能采用四輪驅(qū)動(dòng)并搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，充足的動(dòng)力就確保車輛行駛在山路、陡坡等刁鉆路況時(shí)的通過(guò)性能。

另外，該車相比普通版又新增了前橋、分動(dòng)器、半軸、前傳動(dòng)軸及四驅(qū)控制系統(tǒng)。圖雅諾四驅(qū)運(yùn)兵車采用分時(shí)四驅(qū)技術(shù)，驅(qū)動(dòng)形式由前置后驅(qū)形式調(diào)整為四驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。采用加大越野花紋輪胎，能夠適用山路、公路、濕滑、結(jié)冰、陡坡、雪地、草地等各種復(fù)雜工況。動(dòng)力強(qiáng)勁、爬坡能力強(qiáng)(由兩驅(qū)16°提高至30°)、底盤通過(guò)性好、防護(hù)防撞能力強(qiáng)，可在-50℃極寒天氣下啟動(dòng)。

從動(dòng)力配置上來(lái)看，圖雅諾這款運(yùn)兵車適應(yīng)于森林消防系統(tǒng)運(yùn)送撲火隊(duì)員、巡邏、指揮用車等，以及未來(lái)也可拓展工程、礦區(qū)、軍用系統(tǒng)等專業(yè)領(lǐng)域特種車輛。

結(jié)束語(yǔ)：

如今，福田圖雅諾已是歐系輕客大VAN最具代表性的車型，其應(yīng)用范圍也非常廣泛，從貨運(yùn)行業(yè)到客運(yùn)行業(yè)，再到針對(duì)消防運(yùn)輸工具提供的更加專業(yè)，性能更強(qiáng)的四驅(qū)動(dòng)力森防運(yùn)兵車。

由此可見(jiàn)，福田圖雅諾不僅僅是大VAN品牌得到市場(chǎng)的認(rèn)可，其產(chǎn)品的可靠性性能更是得到驗(yàn)證。