來源：汽車之家 作者：宋愛菊 編輯：翟東 發(fā)布時間：2018-10-30 14:18
據(jù)外媒報道，寶馬集團位于德國丁格芬(Dingolfing)電池廠將為純電動MINI車型供應(yīng)電池。2019年11月左右，純電動MINI車型將在南英格蘭的牛津(Oxford，South England)投產(chǎn)，其電池將來自丁格芬的新型電池生產(chǎn)設(shè)施，電機將來自臨近的寶馬蘭茨胡特(Landshut)工廠。近兩年，寶馬不斷加碼對動力電池的投入，且于去年10月底開工建設(shè)年產(chǎn)能3.3萬套的華晨寶馬動力電池中心。截至目前，寶馬擁有德國丁格芬、蘭茨胡特和中國華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地三個完整的動力電池中心。
“在約6000平方米的面積上，將在丁格芬組件廠02.20的西部建造一個電池模塊生產(chǎn)線和一條電池組裝線。目前，第一批系統(tǒng)正在陸續(xù)建造和測試。“寶馬方面介紹，將投入數(shù)百萬歐元用于純電動MINI的電池組生產(chǎn)。從2020年開始，丁格芬工廠還將為寶馬iX3(參數(shù)|詢價)、寶馬i4和寶馬iNeXT等集團的未來電動車型生產(chǎn)第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)。為此，寶馬已經(jīng)開始大力興建所需設(shè)備，采取準備措施。
『寶馬iX3』
02.20組件廠是丁格芬工廠區(qū)最古老的工廠之一。自2015年以來，丁格芬工廠一直為寶馬集團的插電式混合動力車型生產(chǎn)電池和電機。02.20組件廠因其日益重要的地位以及其在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵作用，現(xiàn)在已被命名為“寶馬集團電力驅(qū)動生產(chǎn)中心”。
寶馬集團電子驅(qū)動規(guī)劃和生產(chǎn)部門負責人Roland Maurer介紹，隨著新車型的推出以及對電動車輛的需求不斷增長，寶馬還將在未來幾個月和幾年內(nèi)大幅擴大電子元件的生產(chǎn)。
近日，寶馬集團公布了11月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團11月全球共銷售225662輛新車（包含寶馬品牌、MINI、勞斯萊斯），同比增長1.4%；今年前11個月，寶馬集團累計銷量為2296174輛，同比增長1.7%。其中寶馬在中國市場的增幅最快，11月寶馬汽車（包含MINI）在華銷量共68366輛，同比增長12.1%，1-11月累計銷量至655783輛，同比增長13.6%。在國內(nèi)車市依然處于下滑態(tài)勢的情況下，兩位數(shù)的同比增幅顯得較為突出，其中寶馬3系轎車的貢獻最大。
2019-12-10 11:21 |經(jīng)營動態(tài)|
近日，北京四維圖新科技股份有限公司發(fā)布公告稱，與寶馬汽車公司簽署了TLP(車聯(lián)網(wǎng)位置數(shù)據(jù)平臺)框架協(xié)議，將通過TLP，為寶馬集團集成、分析和處理2019年至2024年在華量產(chǎn)上市車型的地理位置相關(guān)數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，此次合作具體銷售金額均取決于各相應(yīng)時間內(nèi)寶馬集團在中國銷售的其所屬品牌汽車所使用的數(shù)據(jù)流量，涉及品牌包括寶馬、MINI、勞斯萊斯等。四維圖新方面指出，此次雙方簽署TLP框架協(xié)議，將進一步鞏固公司產(chǎn)品在智能汽車位置服務(wù)領(lǐng)域的地位，同時有利于促進公司盈利能力和經(jīng)營業(yè)績的不斷提升。
2019-09-23 10:24 |合資合作|
寶馬一季度在華銷售11.6萬輛業(yè)務(wù)運營重回正軌
4月6日，寶馬集團公布了2020年第一季度中國市場銷售數(shù)據(jù)。盡管寶馬在1月份保持了穩(wěn)健增長，但是在2月份受到國內(nèi)新冠肺炎疫情影響非常嚴重，伴隨著國內(nèi)疫情防控的形勢向好，銷售情況在3月份出現(xiàn)逐漸恢復(fù)的跡象。在過去的這個季度內(nèi)，寶馬集團在中國共銷售116,452輛BMW和MINI汽車，為接下來的業(yè)務(wù)恢復(fù)和可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2020-04-07 15:33 |經(jīng)營動態(tài)|
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