來源:孚能科技 編輯:劉東寧 發(fā)布時間:2022-09-13 16:47
9 月 10 日消息,孚能科技在北京舉行“2022 孚能科技戰(zhàn)略及新品發(fā)布會”,正式推出全新動力電池解決方案 ——SPS(Super Pouch Solution),集大軟包電芯、大軟包電池系統(tǒng)、大軟包電池制造和直接回收四項創(chuàng)新技術于一體,從充電效率、降本增效、適配車型等方面打造滿足客戶要求和用戶需求的產(chǎn)品。
據(jù)官方介紹,孚能科技推出的全極耳、多極耳大軟包動力電芯,改變上一代的多電芯串聯(lián)設計,進而簡化電池系統(tǒng)結(jié)構;具備從 2.4C 到 5C 甚至更高的充放電倍率,滿足各類新能源汽車的動力需求;應用半固態(tài)電解質(zhì),降低液態(tài)電解液用量,提升電芯的本征安全。
據(jù)悉,全新的 SPS 軟包動力電池系統(tǒng)能量密度達到 330 瓦時 / 千克,支持 800 伏、4C 快充,充電 10 分鐘可以獲得 400 公里的續(xù)航里程。
SPS 電池采用大軟包電芯臥式布置設計,使電池系統(tǒng)部件減少 50%,材料成本降低 33%,提升體積利用率到 75%;與搭載 4680 圓柱電池的車型相比,孚能科技 SPS 的體積利用率高出 12%,擁有 3 倍循環(huán)壽命,導熱效率提升 60%。
官方稱,高效液冷板和導熱片提供雙面液冷,三面?zhèn)鳠岬母咝峤粨Q,電池系統(tǒng)的散熱效率提升 4 倍,精準全面的控溫讓電池系統(tǒng)循環(huán)壽命超過 3000 次。
在低溫性能方面,實驗數(shù)據(jù)顯示,-20℃環(huán)境中,SPS 系統(tǒng)容量保持 90% 以上,充電時間縮短一半。
孚能科技 SPS 通過調(diào)節(jié)電芯厚度讓底盤高度在 85mm 到 145mm 靈活調(diào)節(jié),搭載不同能量密度的大軟包電芯,電池系統(tǒng)容量覆蓋 80kWh 到 150kWh,滿足各類乘用車的電動化需求。
在制造端,大軟包電芯的投產(chǎn),將大幅降低產(chǎn)能投資成本和制造流程費用,設備投資減少 50%,廠房面積減少 60%,制造能耗和費用分別降低 35% 和 30%。
近期,孚能科技也在印度市場通過了UN38.3測試、IS16893 P1&P2測試、UL1642測試以及BIS認證等多項認證測試,為明年的量產(chǎn)裝車做好了準備。孚能科技將為印度頭部汽車制造商馬恒達的首款純電SUV XUV400提供動力電池,搭載于34.5KWh和39.4KWh兩個版本車型上。
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