2018年5月28日，第十四屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)在北京過展館舉辦。天氣的炎熱并沒有阻擋人們觀展的熱情，展館內(nèi)觀眾絡(luò)繹不絕，很是熱鬧。

此次交通技術(shù)展，參展商很多，我們接下來就來逛一逛東風(fēng)德納車橋展臺(tái)。東風(fēng)德納車橋作為業(yè)界有資歷的老將，此次帶來了3款產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都有什么亮點(diǎn)，下面我們就一起看一下。

東風(fēng)德納車橋的展館位置并不顯著，但展臺(tái)內(nèi)看車橋的客戶還是很多的，足以看出人們對該車橋的認(rèn)可。同時(shí)也與公司的口號“打造倍受信賴與令人向往的車橋公司”相呼應(yīng)。

該車橋型號D350基于東風(fēng)商用車40余年的和制造經(jīng)驗(yàn)與德納車橋100余年的技術(shù)積淀生產(chǎn)出來的。裝配免維護(hù)輪端，采用輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)及低噪音、高功率密度設(shè)計(jì)技術(shù)，可以有效提升可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、維護(hù)里程、降低全生命周期的使用成本。

新能源作為未來車輛發(fā)展的方向，東風(fēng)納車橋肯定是不會(huì)放過這一市場的，在此次展會(huì)上，東風(fēng)德納車橋便帶來了為城市物流配送量身打造的型號為EP-Axle6電驅(qū)橋。這款車橋集“電機(jī)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋”為一體。

據(jù)相關(guān)工作人員介紹該款車橋申報(bào)了14項(xiàng)國家專利。減速器采用圓柱齒輪設(shè)計(jì)，提高了反車饋電能力及整車的經(jīng)濟(jì)性，電機(jī)與減速器獨(dú)立裝配，維修更換更加方便。

相信很多卡友，對東風(fēng)德納車橋的認(rèn)知都停留在卡車的車橋上，對于客車車橋這一塊并不是很了解，在細(xì)分市場的今天，東風(fēng)德納車橋自然也不會(huì)放過這塊市場。東風(fēng)德納車橋展出的P1301車橋，就是全新開發(fā)的客車車橋，該款車橋具有高可靠性、高效、高舒適性、高間隔里程、高安全性等優(yōu)點(diǎn)。非常適合現(xiàn)在客運(yùn)行業(yè)使用。

車橋作為車輛正常運(yùn)行不可分割的一部分，其高經(jīng)濟(jì)性、高科技性、高舒適性是各個(gè)車橋廠商都在做的一件事情。東風(fēng)德納車橋看準(zhǔn)這一市場特性，帶來了自家升級的車橋產(chǎn)品，迎合國內(nèi)市場，為國內(nèi)用戶提供更多的車橋解決方案，方便用戶的選擇。