來源：每日汽車 編輯：王琳 發(fā)布時間：2020-05-28 18:06
該公司正在開發(fā)電池交換和電池維護(hù)服務(wù)，并計劃擴大在中國市場的電池回收能力，并在海外投資類似的業(yè)務(wù)。
寧德時代(CATL)董事長曾毓群近日在接受路透社記者采訪時表示，該公司正在探索新的電池相關(guān)業(yè)務(wù)，并著手考慮在未來兩年內(nèi)擴大產(chǎn)能。
據(jù)悉，該公司正在開發(fā)電池交換和電池維護(hù)服務(wù)，并計劃擴大在中國市場的電池回收能力，并在海外投資類似的業(yè)務(wù)。
曾毓群表示，寧德時代已經(jīng)和特斯拉、大眾汽車等汽車制造巨頭簽署了電池供應(yīng)協(xié)議，預(yù)計將在未來兩年內(nèi)增加電池生產(chǎn)能力。
他補充說，公司可能會根據(jù)客戶的實際需求，把進(jìn)一步的海外擴張列為中長期發(fā)展目標(biāo)之一，而該公司目前正在德國建造一座新的電池工廠。
與此同時，寧德時代還計劃推進(jìn)控制成本策略，將新冠肺炎帶來的負(fù)面影響控制在最小范圍內(nèi)。但是，關(guān)于后續(xù)如何進(jìn)一步控制成本，曾毓群并沒有提供更多細(xì)節(jié)。
而在5月27日，寧德時代調(diào)整了非公開發(fā)行股票方案，將此前的募集資金不超過200億元變更為募集資金不超過197億元。據(jù)悉，新募集的資金將主要用于該公司湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期)、以及四川時代動力電池項目一期等項目。
在募資金額調(diào)整后，其它項目使用的募集資金額將保持不變，而用于補充流動資金的使用募集資金將被減少3億元。
強強聯(lián)手，特斯拉或?qū)⒉捎脤幍聲r代動力電池
近日，據(jù)彭博社報道，特斯拉已經(jīng)與寧德時代達(dá)成了一份初步協(xié)議，后者將從明年開始向特斯拉中國供應(yīng)電池。據(jù)了解，特斯拉CEO馬斯克曾于今年8月底與寧德時代董事長曾毓群進(jìn)行了約40分鐘的會面，會后兩家公司達(dá)成了一項不具約束力的采購協(xié)議。同時，雙方還商討了在全球范圍內(nèi)開展合作的話題。換言之，如果最終合作達(dá)成，寧德時代將會成為特斯拉全球的動力電池供應(yīng)商。
2019-11-07 16:36 |合資合作|
寧德時代回應(yīng)：已與特斯拉簽訂量產(chǎn)供貨定價協(xié)議
2月20日，針對有媒體報道“目前和特斯拉的合作僅停留在意向性協(xié)議階段，具體細(xì)節(jié)均未定”的消息，寧德時代（300750）方面向中國證券報記者回應(yīng)，合作并非“意向性協(xié)議”，公司目前與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價協(xié)議，特斯拉將向?qū)幍聲r代采購鋰離子動力電池，一切以公告內(nèi)容為準(zhǔn)。
2020-02-20 15:21 |合資合作|
寧德時代供特斯拉磷酸鐵鋰電池被證實，新電池技術(shù)路線正在路上
近日有媒體進(jìn)一步確認(rèn)，寧德時代今年向特斯拉供應(yīng)的就是磷酸鐵鋰電池，且供貨量不少于特斯拉上海超級工廠（一期）規(guī)劃產(chǎn)能的40%。此事并非空穴來風(fēng)，早在2018年6月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就表示，當(dāng)時特斯拉電池中鈷的含量僅為3%，未來將實現(xiàn)“無鈷化”。
2020-03-26 14:50 |合資合作|
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