日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，舍弗勒集團(tuán)正計(jì)劃剝離其內(nèi)燃機(jī)板塊的鏈傳動業(yè)務(wù)，并整體打包給慕尼黑私募股權(quán)基金Lenbach Equity Opportunity II。據(jù)悉，舍弗勒發(fā)言人已證實(shí)，該公司的相關(guān)員工將受到此次交易的影響，但他尚未透露收購的更多財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。

　　資料顯示，舍弗勒的鏈條傳動業(yè)務(wù)累計(jì)運(yùn)營了約25年，與乘用車的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動息息相關(guān)，該公司在歐洲、亞洲、北美和南美的9個(gè)不同地點(diǎn)都有鏈條傳動相關(guān)的研發(fā)和生產(chǎn)。

　　在傳統(tǒng)燃油時(shí)代，該業(yè)務(wù)一度是集團(tuán)內(nèi)部的業(yè)務(wù)核心，但是在新四化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，昔日的優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在。

　　舍弗勒方面預(yù)計(jì)，到2030年，全球只有30%的車輛完全由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動，基于業(yè)務(wù)發(fā)展軌跡的現(xiàn)實(shí)考量，集團(tuán)層面決定專注于其它更有前途的領(lǐng)域。而且從現(xiàn)階段的資本喜好來看，鏈條傳動這樣的“夕陽業(yè)務(wù)”也越來越不被投資方待見，適合盡早售出。

　　這筆交易預(yù)計(jì)將在2022上半年達(dá)成，屆時(shí)將走完兩家公司的所有流程，而包括管理層在內(nèi)的560名相關(guān)員工將轉(zhuǎn)移到新東家。