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  近日，弗迪實(shí)業(yè)有限公司成立，該公司注冊(cè)資本5億，法定代表人為何龍，經(jīng)營(yíng)范圍包含貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口，新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售，智能輸配電及控制設(shè)備銷(xiāo)售，軟件開(kāi)發(fā)，人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)等。由比亞迪股份有限公司全資持股。

  為此聯(lián)系到比亞迪方面，但對(duì)方未對(duì)此次新公司成立進(jìn)行詳細(xì)解讀。

  最近兩年，弗迪系企業(yè)成為比亞迪在新能源領(lǐng)域的重要布局。公開(kāi)資料顯示，去年12月，比亞迪就在兩天時(shí)間里連續(xù)投資成立三家弗迪系子公司。今年3月，比亞迪汽車(chē)官方發(fā)布消息稱，為進(jìn)一步加快新能源核心零部件的對(duì)外合作，正式推出了獨(dú)立的弗迪品牌，并將弗迪系公司擴(kuò)充到了5家。

  截至目前這5家弗迪系公司均為比亞迪股份子公司，視覺(jué)公司、科技公司、模具公司都已經(jīng)在不同程度上外供了相關(guān)產(chǎn)品，而弗迪動(dòng)力和弗迪電池目前并未實(shí)現(xiàn)外供，而對(duì)于一臺(tái)新能源汽車(chē)而言，占成本最高的部件就是電池。

  弗迪科技的主營(yíng)產(chǎn)品是空調(diào)系統(tǒng)、整車(chē)線束級(jí)配電、智能座艙、被動(dòng)安全、ADAS、車(chē)身控制及附件、排放系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，目前直接配套的整車(chē)廠商包括比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、奇瑞、上汽通用五菱、蔚來(lái)、寶能、小鵬、濰柴、一汽等。

  弗迪視覺(jué)專注于車(chē)用照明及信號(hào)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品，特別是LED——新一代半導(dǎo)體車(chē)用照明產(chǎn)品的研發(fā)與制造，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)50余款車(chē)型共計(jì)600余款車(chē)燈及后視鏡，被譽(yù)為“中國(guó)燈廠”。

  弗迪模具擁有近20年模具研發(fā)、制造的歷史與技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，擁有一支強(qiáng)大的工程師團(tuán)隊(duì)，世界一流的數(shù)控加工設(shè)備及專業(yè)的汽車(chē)白車(chē)身及零部件焊接生產(chǎn)線，連續(xù)多年通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。

  汽車(chē)行業(yè)觀察員張志良表示，未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的兩大方向一個(gè)是新能源電氣化，另外一個(gè)就是人工智能，比亞迪電池方面實(shí)力有目共睹，刀片電池技術(shù)全球領(lǐng)先，但在人工智能方面雖然也有自己的DiLink系統(tǒng)，但其地位和綜合實(shí)力與電池相比還略顯遜色，弗迪實(shí)業(yè)公司的成立應(yīng)該有比亞迪補(bǔ)強(qiáng)智能化這塊短板的用意。