來源：蓋世汽車 作者：占亞娥 編輯：張婷 發(fā)布時(shí)間：2018-12-20 16:58
寶馬任命前戴姆勒高管Jens Thiemer為新任品牌管理負(fù)責(zé)人。Jens Thiemer在汽車行業(yè)品牌管理以及市場(chǎng)營(yíng)銷方面有著多年經(jīng)驗(yàn)，將于明年1月1日正式履新，以接替今年五月份離職的Sven Schuwirth。德國(guó)媒體報(bào)道稱，Schuwirth將回到其前雇主奧迪。
現(xiàn)年46歲的Thiemer于1998年在戴姆勒克萊斯勒開啟了他的職業(yè)生涯，曾在該公司擔(dān)任營(yíng)銷以及戰(zhàn)略規(guī)劃方面的多個(gè)高級(jí)職位。2007年，Thiemer加入慕尼黑CNC咨詢服務(wù)公司，擔(dān)任公司合伙人兼總經(jīng)理。2013年，Thiemer重新回到戴姆勒，擔(dān)任梅賽德斯奔馳品牌傳播副總裁;2014年，Thiemer成為奔馳品牌營(yíng)銷副總裁，并一直擔(dān)任該職直到今年。
寶馬品牌銷售主管Pieter Nota在一份聲明中表示，“我很高興經(jīng)驗(yàn)豐富的營(yíng)銷專家Jens Thiemer即將加入我們團(tuán)隊(duì)。我們的共同目標(biāo)是為全球各地的客戶提供無縫式品牌體驗(yàn)。”
寶馬集團(tuán)及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在經(jīng)歷行業(yè)巨變：從生產(chǎn)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型向電氣化轉(zhuǎn)型、擁抱自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展并適應(yīng)未來的移動(dòng)出行需求。
突破最后一重障礙戴姆勒寶馬移動(dòng)出行合資公司即將落
戴姆勒和寶馬移動(dòng)出行業(yè)務(wù)的合并，獲得了美國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。計(jì)劃中的業(yè)務(wù)合并將使這兩家汽車巨頭聯(lián)合成立一家合資企業(yè)，戴姆勒和寶馬將分別持有合資企業(yè)50%的股份。該合資企業(yè)包括兩者的汽車共享項(xiàng)目Car2Go和DriveNow，它們目前在30個(gè)主要國(guó)際城市運(yùn)營(yíng)著2萬輛共享汽
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2018-12-20 17:03 |合資合作|
戴姆勒與寶馬牽手"轉(zhuǎn)型"5家新公司占位出行服務(wù)
戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)在德國(guó)柏林宣布投資10億歐元整合各自旗下的移動(dòng)出行服務(wù);雙方將合開REACHNOW、CHARGENOW、FREENOW、PARKNOW、SHARENOW五家公司。從最終成立的五家公司看來，雙方的聯(lián)手合作將為消費(fèi)者提供一站式移動(dòng)服務(wù)，進(jìn)而改善大城市生活品質(zhì)。
2019-02-25 09:02 |合資合作|
戴姆勒寶馬移動(dòng)出行合資公司推遲于明年成立戴姆勒201
戴姆勒集團(tuán)與寶馬集團(tuán)的移動(dòng)出行合資公司預(yù)計(jì)將于明年年初成立，雙方均已同意這一時(shí)間點(diǎn)。在獲得歐盟委員會(huì)對(duì)該項(xiàng)目的批準(zhǔn)后，兩家合作伙伴正繼續(xù)與美國(guó)反壟斷當(dāng)局進(jìn)行談判。該項(xiàng)目最初計(jì)劃于2018年完成，但目前看來得推遲到2019年。
2018-12-07 13:36 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
大眾寶馬奔馳以及保時(shí)捷停止銷售部分型號(hào)插電式混合動(dòng)
大眾汽車公司、寶馬公司和戴姆勒股份公司旗下的梅賽德斯-奔馳公司已停止在歐洲推出部分型號(hào)的插電式混合動(dòng)力汽車。
2018-09-29 11:59 |品牌營(yíng)銷|
奔馳寶馬聯(lián)盟進(jìn)一步加固，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)ⅰ暗卣稹?
寶馬和戴姆勒官方宣布，雙方將在未來4個(gè)月內(nèi)成立委員會(huì)以制定自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，選擇先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的潛在供應(yīng)商。
2019-03-09 09:17 |合資合作|
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