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斯柯達(dá)或獨(dú)立運(yùn)營(yíng),回應(yīng)稱將突出和大眾的品牌區(qū)隔

來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 編輯:韓景旭 發(fā)布時(shí)間:2019-12-27 15:56

  近日有報(bào)道稱,上汽斯柯達(dá)已成立專門的研發(fā)部門,未來(lái)銷售部門也將獨(dú)立。

  就此,財(cái)經(jīng)網(wǎng)聯(lián)系到上汽大眾方面,相關(guān)負(fù)責(zé)人未正面回復(fù)銷售和研發(fā)獨(dú)立的問(wèn)題,而是表示斯柯達(dá)將會(huì)從產(chǎn)品定位、構(gòu)成和特色等方面,突出與大眾品牌的區(qū)隔。

  公開(kāi)資料顯示,2006年,當(dāng)時(shí)的上海大眾引入斯柯達(dá)品牌國(guó)產(chǎn),成為繼大眾、奧迪之后,大眾集團(tuán)在中國(guó)的第三個(gè)汽車品牌。

  上汽斯柯達(dá)雖然擁有獨(dú)立品牌、獨(dú)立銷售渠道,但一直是以一個(gè)事業(yè)部的形式存在與上汽大眾公司內(nèi)部。

  但是近年來(lái),斯柯達(dá)的銷量數(shù)據(jù)一直不樂(lè)觀。

  2017年銷量為33.3萬(wàn)輛,2018年銷量微增達(dá)到34.1萬(wàn)輛;2019年銷量不增反降,1-11月累計(jì)銷量為24.3萬(wàn)輛,同比下降24.4%。

  2019年11月份的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,斯柯達(dá)11月全球新車交付量10.9萬(wàn)輛,同比下滑1.0%。其中,中國(guó)作為斯柯達(dá)最大的單一市場(chǎng),貢獻(xiàn)了24.86%的份額,接近四分之一。

  早在2014年,時(shí)任斯柯達(dá)董事會(huì)主席范安德曾表示,考慮成立一個(gè)獨(dú)立的銷售公司,以統(tǒng)一管理斯柯達(dá)在華的品牌價(jià)值。

  并且在2016年3月起斯柯達(dá)在上汽大眾中象征性地占有1%股份。

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