雷諾的動蕩還在持續(xù)。據(jù)外媒報道稱，因“Alliance 2022”六年中期經營計劃的執(zhí)行狀況不佳，未來雷諾或會砍掉一些產品甚至退出一些市場，旨在提升雷諾的整體運營能力。

  據(jù)雷諾此前發(fā)布的第三季度財報顯示，今年第三季度雷諾全球銷量為85.2萬輛，同比下滑4.4%;今年前三季度，雷諾全球累計銷量為279.1萬輛，同比下降6%。此外，按照雷諾對2019年全年的銷量預期，其銷量或將下降4%左右。

『未來雷諾或縮減一些產品線或退出一些區(qū)域市場』

  雷諾代理CEO克洛蒂爾德·德爾博斯(Clotilde Delbos)表示，如果可以的話，雷諾不會做出這樣的決定。但從現(xiàn)狀來看，“Alliance 2022”六年中期經營計劃并不適合現(xiàn)在的雷諾，雷諾必須選擇適應全球汽車市場的變化。

  實際上，雷諾在歐洲市場的表現(xiàn)尚可，但在中國市場，雷諾的表現(xiàn)并不算好。拋開商用車不談，東風雷諾(雷諾在華乘用車業(yè)務)在今年前十個月的銷量僅為12811輛，同比下降了73%。可以說，中國市場已經成為雷諾心頭的一塊“心病”。如果未來雷諾要制定新的戰(zhàn)略，那么如何調整中國市場將變得十分重要。