9月26日，長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作暨長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃發(fā)布會(huì)在重慶舉行，長(zhǎng)安汽車(chē)與福特在發(fā)布會(huì)上表示戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)內(nèi)容為將繼續(xù)在業(yè)務(wù)模式和合作框架上努力創(chuàng)新，利用各自的優(yōu)勢(shì)與能力，實(shí)現(xiàn)合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與升級(jí)，并以長(zhǎng)安福特和全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)為載體，從“研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)、創(chuàng)新”五大方面，匯集雙方優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)長(zhǎng)安福特的研發(fā)能力，升級(jí)智能制造水平，推出更符合中國(guó)市場(chǎng)需求、適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者駕駛習(xí)慣的產(chǎn)品和技術(shù)。雙方將積極推動(dòng)長(zhǎng)安福特從傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榧姎饣?、互?lián)化、智能化車(chē)輛制造，和積極參與智能出行的新型汽車(chē)企業(yè)。長(zhǎng)安福特再次宣告：I’m back，18年過(guò)去了，老子又是一條好漢。

福特汽車(chē)公司集團(tuán)副總裁，福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧發(fā)布戰(zhàn)略

如果我們將日歷翻回2001年，彼時(shí)福特汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶合資成立長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司。那時(shí)的我們可以預(yù)見(jiàn)到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手之后的成功，但我們沒(méi)有想到的是嘉年華、?？怂?、蒙迪歐在中國(guó)市場(chǎng)迅速走紅，也沒(méi)有想到長(zhǎng)安福特僅用了11年的時(shí)間便讓自己的在華累計(jì)銷(xiāo)量突破了100萬(wàn)臺(tái)，并在2018年3月將這個(gè)數(shù)字變成了超過(guò)600萬(wàn)臺(tái)，更不會(huì)想到長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)自2006年參加CTCC超級(jí)杯一邊取得了11年9冠的絕佳成績(jī)。18年來(lái)，長(zhǎng)安福特對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的貢獻(xiàn)不僅僅是這600多萬(wàn)臺(tái)車(chē)，更多的是在技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)管理等領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，可以說(shuō)長(zhǎng)安福特親自見(jiàn)證并參與了中國(guó)乘用車(chē)的黃金時(shí)代。

為長(zhǎng)安福特昔日成功立下汗馬功勞的福克斯

聚是一團(tuán)火，在寒冬中取暖

當(dāng)時(shí)間來(lái)到2019年，中國(guó)車(chē)市在十幾年的飛速增長(zhǎng)之后終于開(kāi)始面對(duì)短期停滯，在華車(chē)企都面臨著同樣的困境，此前年銷(xiāo)量超百萬(wàn)的車(chē)企不約而同地調(diào)低幾個(gè)月前制定的2019年銷(xiāo)售目標(biāo)，并在各個(gè)方面進(jìn)行降本增效以期平穩(wěn)度過(guò)車(chē)市的寒冬。長(zhǎng)安福特在寒風(fēng)剛剛吹起時(shí)也不得不與友商們面對(duì)同樣的問(wèn)題，好在百年福特經(jīng)歷過(guò)歷史上的經(jīng)濟(jì)危機(jī)和車(chē)市低谷，對(duì)在如此關(guān)頭如何擺脫困局有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和足夠強(qiáng)大的心臟，提出了“更福特、更中國(guó)”的方略，更多、更新、更好的換代車(chē)型進(jìn)入長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品序列，這在中國(guó)合資車(chē)企的歷史上并不多見(jiàn)。

夫妻本是同林鳥(niǎo)，大難來(lái)時(shí)各自飛，這種狀況并沒(méi)有出現(xiàn)在福特與長(zhǎng)安身上，他們反而將雙手越握越緊。正是在寒冬中堅(jiān)定了抱團(tuán)取暖的決心之后，最直接的表現(xiàn)便是銷(xiāo)量的回暖。在2019年第二季度，長(zhǎng)安福特連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量增幅超過(guò)30%，新?？怂乖?月的銷(xiāo)量達(dá)到了7176輛，以中大型車(chē)的配置降維打擊中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新金牛座也贏得了消費(fèi)者的青睞。到了三季度，7月的銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)9.1%，8月的銷(xiāo)量更是環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)了30%，所有車(chē)型的零售銷(xiāo)量都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中新一代福克斯的上漲幅度更是超過(guò)了60%，令福特的粉絲們之前為長(zhǎng)安福已經(jīng)提到嗓子眼的心又穩(wěn)穩(wěn)地回到了原處。這一切，得益于長(zhǎng)安福特在2019年勇于求變的多項(xiàng)舉措已經(jīng)開(kāi)始取得效果，福特與長(zhǎng)安雙方在產(chǎn)品層面的努力得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。此外，在經(jīng)銷(xiāo)商渠道中，庫(kù)存周期重新回到了平均35天這一健康狀態(tài)。同時(shí)，在營(yíng)銷(xiāo)層面，長(zhǎng)安福特為消費(fèi)者提供多項(xiàng)購(gòu)車(chē)、用車(chē)政策，零利率金融服務(wù)與三年免費(fèi)保養(yǎng)等政策既抓住了用戶的錢(qián)包，更抓住了用戶的心?？梢哉f(shuō)，福特與長(zhǎng)安在逆境中的精誠(chéng)合作為同樣深處車(chē)市寒冬中的友商們提供了一個(gè)成功的樣板。

福特汽車(chē)公司汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁韓瑞麒(Joe Hinrichs)

二月為朋，二木為林，長(zhǎng)安與福特并肩前行

這一次長(zhǎng)安與福特深化戰(zhàn)略合作是在過(guò)去18年成功合作的基礎(chǔ)上將其更進(jìn)一步，正如福特汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁韓瑞麒先生所說(shuō)：“我始終相信，福特在中國(guó)市場(chǎng)取得的成功離不開(kāi)合作伙伴之間的相互信任。歷史無(wú)數(shù)次證明了，福特是一個(gè)有韌性、充滿進(jìn)取先鋒精神的品牌，而長(zhǎng)安汽車(chē)也是我們相知多年、值得托付的合作伙伴。我相信雙方在共同努力與精誠(chéng)合作下，我們一定能夠沖破阻礙、重回巔峰，贏得中國(guó)消費(fèi)者的信任與喜愛(ài)”。

長(zhǎng)安汽車(chē)福特汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作暨長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃發(fā)布會(huì)合影

這一次長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃的關(guān)鍵便在于加速產(chǎn)品更新，畢竟好的產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話，桃李不言下自成蹊。以往合資車(chē)企們最大的苦惱便在于外方最新、最好的車(chē)型很難在第一時(shí)間拿到中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)與銷(xiāo)售，而作為福特中國(guó)年度公布的“產(chǎn)品330計(jì)劃”中重要的組成部分，從今年到2021年底，長(zhǎng)安福特將陸續(xù)投放至少18款新車(chē)型：首款林肯品牌的SUV車(chē)型年內(nèi)將在長(zhǎng)安福特投產(chǎn)，全新福特探險(xiǎn)者也將于2020年進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，還有5款新能源車(chē)型將于2021年底之前進(jìn)入長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品序列。就在本月初的法蘭克福車(chē)展上，福特以全系plug-in混動(dòng)車(chē)型贏得了全場(chǎng)關(guān)注，這些車(chē)型也會(huì)很快在中國(guó)市場(chǎng)上幫助長(zhǎng)安福特再塑輝煌。

“更福特、更中國(guó)”的關(guān)鍵在于后半句“更中國(guó)”。長(zhǎng)安福特將為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)更多的更適合中國(guó)消費(fèi)者的智能科技并將其應(yīng)用于更多量產(chǎn)車(chē)型之上，長(zhǎng)安福特的所有新車(chē)型在今年底便將實(shí)現(xiàn)100%的車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)，還將全部搭載具有行業(yè)領(lǐng)先水平的、針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求并結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)的SYNC+福特智行駕駛輔助系統(tǒng)，這意味著中國(guó)消費(fèi)者將比美國(guó)的消費(fèi)者更早享受福特汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)攜手研發(fā)而來(lái)的技術(shù)結(jié)晶。2021年，長(zhǎng)安福特首款搭載蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)的車(chē)型也將量產(chǎn)，中國(guó)又將成為福特全球首個(gè)將C-V2X技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)上的市場(chǎng)，從中受益的自然便是福特汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)的合作的承載者——長(zhǎng)安福特。

新車(chē)型的引進(jìn)、新技術(shù)的研發(fā)，都需要加速提升產(chǎn)品本土化的研發(fā)與測(cè)試能力，否則合資企業(yè)將與代工廠無(wú)異。長(zhǎng)安福特研究院的建立已經(jīng)緊鑼密鼓地列入了雙方的合作日程之中，長(zhǎng)安與福特的技術(shù)精英們將攜手為中國(guó)消費(fèi)者量身定做符合中國(guó)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。長(zhǎng)安福特研究院也將少走彎路，以最高效率與雙方母公司資源共享，盡快形成樣車(chē)制造、排放及環(huán)境、電器、整車(chē)及零部件耐久、新能源、NVH、動(dòng)態(tài)及性能、國(guó)六排放測(cè)試等多項(xiàng)測(cè)試能力?？梢哉f(shuō)，集長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)雙方之力打造而成的長(zhǎng)安福特研究院足以支持長(zhǎng)安福特在未來(lái)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中做到萬(wàn)事不求人，最終成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)。

好設(shè)計(jì)、好車(chē)型，最終都需要一個(gè)好的工廠來(lái)實(shí)現(xiàn)。在長(zhǎng)安與福特的合作中，長(zhǎng)安福特已經(jīng)開(kāi)始向工業(yè)4.0時(shí)代轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)制造體系的信息化、智能化在長(zhǎng)安福特已經(jīng)不僅僅只存在于設(shè)想之中，智慧工廠是對(duì)長(zhǎng)安福特生產(chǎn)能力的最好詮釋。目前，長(zhǎng)安福特沖壓、涂裝、焊裝與涂膠等工序都已經(jīng)達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，等到數(shù)字化系統(tǒng)平臺(tái)完成搭建之后，整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程都將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，智能制造與智能物流將使長(zhǎng)安福特成為“中國(guó)智造”中最亮眼的一顆星。

中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)、長(zhǎng)安福特董事長(zhǎng)張寶林

從此，長(zhǎng)安與福特升級(jí)成換命的交情

長(zhǎng)安福特的身上不僅僅寄托著福特在中國(guó)市場(chǎng)的希望，也承擔(dān)著長(zhǎng)安汽車(chē)成為世界一流車(chē)企的使命。中國(guó)有句老話——合則兩利，分則兩傷，長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)過(guò)去18年的合作為“合則兩利”做出了最有力的注腳。在當(dāng)下的車(chē)市寒冬中，有一個(gè)觀點(diǎn)讓我們看到了莫大的希望：只有在遇到困境時(shí)，那些曾經(jīng)順風(fēng)順?biāo)能?chē)企才會(huì)停下來(lái)做出有利于未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略思考。長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)在攜手18年的基礎(chǔ)上做出深化戰(zhàn)略合作、開(kāi)啟長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃的決定，可以說(shuō)已經(jīng)將雙方的命運(yùn)緊緊地纏繞在一起，唯有如此，才能在未來(lái)取得更大的成功，這堪稱是換命的交情。正如南方工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林先生所說(shuō)：“長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議的達(dá)成，將為’長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃’打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，未來(lái)三年，長(zhǎng)安福特將在雙方母公司的大力支持下，依照中國(guó)速度、中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)智造加速前行，為消費(fèi)者打造極致的產(chǎn)品和服務(wù)”。