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福特計劃在歐洲進一步裁員

來源:福特汽車 編輯:何洋 發(fā)布時間:2024-06-19 17:50

近日福特在德國的工人委員會負(fù)責(zé)人透露,福特計劃在德國、西班牙和英國進一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負(fù)責(zé)人Benjamin Gruschka表示,目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前,福特在德國裁員2300人的重組計劃已經(jīng)完成一半,并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙,福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠裁員1,100人。上周,福特還宣布,計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人,其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人,由于計劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量,福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談。目前,福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎(Kuga)緊湊型SUV,而其他車型,包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐(Mondeo)中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車,其美國領(lǐng)導(dǎo)層也一再強調(diào),生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快,該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人,共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。

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福特在全球召回66.8萬輛F-150皮卡

近日,福特汽車公司表示,其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型,因為這些車輛可能會意外地降檔,導(dǎo)致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示,其已收到300份保修報告、96份現(xiàn)場報告和124份消費者投訴,包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示,一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔,導(dǎo)致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”,而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示,無論車速如何,信號的損失都可能導(dǎo)致變速器減速。召回后,經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。

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福特西班牙工廠計劃再裁員1,600人

美國汽車制造商福特汽車表示,其位于西班牙瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年,該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示,該公司已經(jīng)告訴工會,其計劃永久性裁減600個工作崗位,并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談,因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉,福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外,由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預(yù)期,該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。

  2024-06-13 16:46  |經(jīng)營動態(tài)|
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福特汽車計劃2026年推出L3級自動駕駛

福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,再過兩年,該公司將推出一項自動駕駛功能,讓司機的眼睛不用時時關(guān)注道路,雙手也不用一直放在方向盤上。當(dāng)前,福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能,但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機提供BlueCruise等功能的訂閱服務(wù)來獲得經(jīng)常性收入。法利認(rèn)為,自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。

  2024-06-04 16:34  |技術(shù)路線|
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福特推出全新家用充電解決方案 助力企業(yè)采用電動貨車

據(jù)外媒報道,福特商用車服務(wù)業(yè)務(wù)部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器,以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出,隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示,此次提供的“Ford Pro家庭充電(Ford Pro Home Charging)”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫,也沒有雇用全職車隊經(jīng)理的公司,其中包括為員工提供具有擴展功能的家庭充電解決方案,例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預(yù)處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器(Ford Pro Home Charger)為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠(yuǎn)程預(yù)調(diào)節(jié)中央控制,可在充電時加熱或冷卻電池和座艙,以優(yōu)化續(xù)航里程,并在車輛應(yīng)充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive(Ford Pro Telematics配套應(yīng)用程序)或FordPass(如果他們操作一輛車)檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。

  2024-05-31 16:31  |經(jīng)營動態(tài)|
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電動車虧數(shù)十億美元,福特要求供應(yīng)商降本

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  2024-05-17 16:58  |經(jīng)營動態(tài)|

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