來源:網(wǎng)通社 作者: 張朦 編輯:張婷 發(fā)布時間:2019-03-02 08:37
3月1日,從東風汽車有限公司官方獲悉,在今天召開干部任職宣布會上,東風汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(Makoto Uchida)宣布,經(jīng)日產(chǎn)(中國)投資有限公司推薦,東風汽車有限公司研究決定,自2019年3月1日起,任命毛力民為東風英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理。
毛力民于1988年畢業(yè)于上海交通大學材料科學工程學士,先后獲得美國南達科他州礦業(yè)技術學院冶金工程碩士、美國韋恩州立大學材料科學和工程碩士、美國密歇根大學管理學院MBA學位。工程師出身的毛力民于2010年任法雷奧壓縮機中國總經(jīng)理,并于2012年任江森自控中國金屬件中國區(qū)總經(jīng)理,隨后出任博世汽車售后市場大中華區(qū)總裁。2017年,毛力民出任東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部售后服務部部長。
曾在多家汽車行業(yè)公司先后擔任工程技術、項目管理、采購、業(yè)務拓展及企業(yè)管理等職位的毛力民,有著豐富的零部件、售后市場及管理經(jīng)驗。
對此,東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁周先鵬表示:“希望新的領導團隊能團結帶領東風英菲尼迪全體員工,抓住豪華車市場增長機遇,克服一切挑戰(zhàn),將東風英菲尼迪的事業(yè)推向新的高度。”雖然國內(nèi)乘用車市場正處于寒冬,但豪華車細分市場卻未受到太多影響,消費者對豪華車的需求依然十分旺盛。隨著東風英菲尼迪新任總經(jīng)理的塵埃落定,這一品牌也有望在2019年取得更好的市場表現(xiàn)。
東風英菲尼迪未來2年沒有新車經(jīng)銷商批量退網(wǎng)
東風英菲尼迪成立的第四年,在英菲尼迪國產(chǎn)化以后,并未像預期那樣快速發(fā)展,反而遇到了瓶頸。網(wǎng)上車市從東風汽車有限公司獲悉,東風英菲尼迪在2021年才會有全新產(chǎn)品上市,并且目前出現(xiàn)了經(jīng)銷商批量退網(wǎng)的情況發(fā)生。在新產(chǎn)品更新速度過慢,多家經(jīng)銷商退網(wǎng)的不利局面下,東風
2018-10-17 09:01 |經(jīng)營動態(tài)|
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