據(jù)外媒報道，此前因卷入大眾集團柴油作弊丑聞而被逮捕入獄的奧迪首席執(zhí)行官魯伯特•施泰德(Rupert Stadler)即便現(xiàn)在洗脫罪名，也很難重返奧迪CEO一職。

6月18日，施泰德因涉嫌妨礙調(diào)查被德國檢方拘留。據(jù)報道，德國檢方在竊聽施泰德電話時，聽到他對一名與檢察官合作的奧迪員工進行停職處理。

巴伐利亞司法部門表示，檢察官有理由相信施泰德存有欺詐行為并為排放作弊提供虛假證詞?，F(xiàn)年55歲的施泰德目前被關(guān)在德國奧格斯堡一座監(jiān)獄，其辯護律師和調(diào)查人員已安排其最快在下周接受審問，是否獲準(zhǔn)保釋尚不清楚。

大眾集團監(jiān)事會一名知情人士稱，大眾集團董事會內(nèi)部并不希望魯伯特•施泰德重新回到CEO的職位上，這雖然有違勞動法，但施泰德目前應(yīng)專注于個人的法律訴訟、為自己洗脫罪名。在施泰德被捕第二天，奧迪任命銷售總監(jiān)布拉姆•斯科特(Bram Schot)為臨時CEO。據(jù)報道，現(xiàn)年56歲的斯科特雄心勃勃，希望繼續(xù)擔(dān)任奧迪首席執(zhí)行官一職。

一位接近監(jiān)事會勞動部門的消息人士透露，“高層已經(jīng)改變了想法，在保護施泰德數(shù)月后，他現(xiàn)在被視為‘受損物品’;保護施泰德現(xiàn)在已經(jīng)不可能了，根本行不通。”另一位接近大眾集團高級管理層的消息人士透露，“如果斯科特做好自己的工作，將有機會成為下一任正式首席執(zhí)行官，因為他具備所需的所有能力。”

與此同時，上述消息來源還指出，斯科特上任CEO后的行為表明他并不想只作為過渡者。據(jù)悉，奧迪首款純電動車SUV e-tron的發(fā)布推遲到8月30日、發(fā)布地點由比利時布魯塞爾改至美國的決定，就是由斯科特做出的。

對施泰德來說，最好的解決辦法是在獲釋后主動申請辭職，如此一來，奧迪便不用費勁辭退他，這是大眾集團任何一個人都不愿看到的局面。盡管施泰德可證明自己的清白，但這將耗費太長時間，對于想要與奔馳、寶馬同步競爭的奧迪來說是不利的。

大眾集團新任首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)的關(guān)鍵原則之一便是大幅提高集團的決策速度。在被問及斯科特是否會繼續(xù)擔(dān)任奧迪CEO時，大眾監(jiān)事會另一名消息人士透露，目前大眾集團董事會內(nèi)部傾向于考察布拉姆•斯科特在臨時執(zhí)掌奧迪之后的表現(xiàn)，如果其能夠展現(xiàn)出勝任該職的能力，大眾集團有可能將其扶正。