9月16日晚間，小康股份發(fā)布公告稱擬收購(gòu)東風(fēng)小康50%股份，以實(shí)現(xiàn)100%控股東風(fēng)小康。與此同時(shí)，東風(fēng)汽車(4.830, -0.01, -0.21%)集團(tuán)將獲得小康股份25.8%的股權(quán)。其實(shí)，早在2018年11月，小康股份就曾公布這一重大資產(chǎn)重組預(yù)案。而在今年7月，小康股份向證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)撤回該資產(chǎn)交易申請(qǐng)文件，計(jì)劃對(duì)重組方案進(jìn)行調(diào)整。此次公告屬于經(jīng)過調(diào)整后的重新啟動(dòng)。

公告顯示，在發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)完成后，張興海將通過小康控股、渝安工業(yè)間接控制小康股份46.01%的表決權(quán);東風(fēng)汽車集團(tuán)直接及間接持有該上市公司30.92%表決權(quán)，張興海仍為小康股份實(shí)際控制人。

與此同時(shí)，東風(fēng)汽車集團(tuán)已出具《關(guān)于不謀求上市公司控制權(quán)的承諾函》：本次重組完成后，在上市公司實(shí)際控制權(quán)不變更的情況下，不主動(dòng)謀求上市公司控股股東或第一大股東地位，也不單獨(dú)或與他人通過以下任何方式主動(dòng)謀求上市公司實(shí)際控制人地位。

東風(fēng)小康成立于2003年，由東風(fēng)汽車集團(tuán)與小康股份50%：50%持股。東風(fēng)小康的主營(yíng)業(yè)務(wù)為開發(fā)、生產(chǎn)、銷售東風(fēng)牌多用途乘用車、微型貨車和微型客車系列產(chǎn)品及汽車零部件。小康股份稱，本次交易完成后，東風(fēng)汽車集團(tuán)將成為小康股份的戰(zhàn)略投資者，更有利于雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

小康股份表示，2018年以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)運(yùn)行在合理區(qū)間的同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力，汽車市場(chǎng)需求增速放緩，汽車廠商之間競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增速趨向平緩增長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向跨界交錯(cuò)的行業(yè)大背景下，中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)已發(fā)生深刻變化。目前，中國(guó)汽車市場(chǎng)已由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，協(xié)同抱團(tuán)發(fā)展才能有出路。

針對(duì)此次資產(chǎn)重組，小康股份認(rèn)為，收購(gòu)盈利能力較強(qiáng)的控股子公司的股權(quán)，有利于進(jìn)一步強(qiáng)化其對(duì)核心優(yōu)質(zhì)整車資產(chǎn)的控制力，有利于提升內(nèi)部管理的決策效率及優(yōu)化集團(tuán)資源配置。