來(lái)源:汽車之家 作者:張雪蓮 編輯:李世奇 發(fā)布時(shí)間:2022-02-14 16:53
2月14日,我們從官方獲悉,邁入發(fā)展第24年的廣汽本田在2022年2月,正式達(dá)成累計(jì)900萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷,成為廣汽集團(tuán)旗下首家累計(jì)產(chǎn)銷突破900萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。與此同時(shí),廣汽本田正式發(fā)布名為《出發(fā)即冠軍》的車主紀(jì)錄片,向車主告白。
影片名稱:出發(fā)即冠軍,意在表達(dá)執(zhí)著于熱愛(ài)與夢(mèng)想的極致追求,更是一種不斷超越的挑戰(zhàn)精神。官方稱該影片都是真實(shí)車主的真實(shí)生活記錄,沒(méi)有劇本也沒(méi)有演員出鏡。
此前的消息顯示,廣汽本田在面對(duì)供應(yīng)難題時(shí),聯(lián)合供應(yīng)商最大限度地保證零部件供應(yīng)。一方面,零件采購(gòu)和供應(yīng)領(lǐng)域落實(shí)精細(xì)化管理,責(zé)任層層明確、具體到人。另一方面,通過(guò)高效聯(lián)動(dòng),與供應(yīng)商聯(lián)合攻堅(jiān)克難,尋找更優(yōu)技術(shù)路徑,并在全球范圍內(nèi)調(diào)配零件、推進(jìn)零件國(guó)產(chǎn)化,全力為生產(chǎn)爭(zhēng)取更多資源。
面對(duì)零件供應(yīng)不足帶來(lái)的不確定因素,根據(jù)零部件供應(yīng)情況與銷售終端的市場(chǎng)需求反饋,調(diào)整車型生產(chǎn)安排,快速將零部件供應(yīng)增量轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量并供應(yīng)市場(chǎng)。同時(shí),將整車生產(chǎn)節(jié)奏的變化實(shí)時(shí)更新至銷售渠道,發(fā)揮協(xié)同能力,優(yōu)化調(diào)配車輛資源,盡力滿足用戶需求。
接下來(lái),廣汽本田將站在累計(jì)900萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷的全新起點(diǎn),持續(xù)釋放強(qiáng)大的體系內(nèi)驅(qū)力,蓄力挑戰(zhàn)累計(jì)產(chǎn)銷千萬(wàn)輛的更高目標(biāo),向著2030愿景“為您智造悅享移動(dòng)生活的無(wú)限可能”出發(fā)。
廣汽本田將推進(jìn)全新電動(dòng)車工廠項(xiàng)目
日前,我們從本田中國(guó)官方微信公眾號(hào)處了解到,廣汽本田汽車有限公司(簡(jiǎn)稱:廣汽本田)宣布,廣汽本田全新電動(dòng)車工廠項(xiàng)目正在推進(jìn),新工廠計(jì)劃于2024年投產(chǎn)。
2022-06-21 18:18 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
廣汽本田發(fā)布電動(dòng)汽車品牌“極湃”,計(jì)劃到2025年每年出一款新車
3月29日,廣汽本田正式發(fā)布全新電動(dòng)品牌e:NP-極湃,旗下首款車型e:NP1命名為極湃1,新車或?qū)⒂诒本┸囌拐缴鲜?,并且官方表示極湃至2025年每年都將推出一款全新的電動(dòng)產(chǎn)品。
2022-03-29 18:13 |戰(zhàn)略規(guī)劃|產(chǎn)品規(guī)劃|品牌營(yíng)銷|
匯聚熱愛(ài) 2021廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)全國(guó)車主集結(jié)廣州
11月13日-14日,“熱愛(ài)并創(chuàng)造”2021廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)于廣州長(zhǎng)隆火熱舉辦,品牌和粉絲一起傾力打造的這一車生活共創(chuàng)平臺(tái),成為“地表最強(qiáng)”“熱愛(ài)引力場(chǎng)”。全國(guó)850萬(wàn)+廣汽本田車主的熱愛(ài)能量被瞬間激發(fā),天南海北的車主和粉絲共赴現(xiàn)場(chǎng),超1000臺(tái)廣汽本田車輛震撼云集,一起釋放無(wú)限熱愛(ài)、創(chuàng)造夢(mèng)想生活!
2021-11-17 18:21 |推廣活動(dòng)|
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