2018年11月6日，在亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT Asia 2018)上，杭叉集團股份有限公司(以下簡稱“杭叉集團”)舉行了產(chǎn)品發(fā)布會，重磅發(fā)布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉-C系列鋰電池”。

此次公開發(fā)布的“杭叉-C系列鋰電池”系由寧德時代CATL提供的電芯和模組，由寧德時代CATL與杭叉集團合資成立的鵬成新能源公司組裝電池包，這標志著寧德時代CATL開始為叉車產(chǎn)品批量供貨，在助力叉車電動化的戰(zhàn)略布局中邁出重要一步。

杭叉集團是國內(nèi)大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一，此次寧德時代CATL以安全、可靠的電芯和模組產(chǎn)品為鋰電池叉車賦能，二者的合作必將帶動叉車市場的進一步革新。

寧德時代CATL技術總監(jiān)胡建國受邀在會上發(fā)表了演講，他提到：“2016年世界電動叉車銷量已占叉車總銷量的60%。倉儲、物流等行業(yè)的快速發(fā)展給純電動叉車的市場推廣提供了機遇。未來幾年，電動叉車銷量將保持一定的增長趨勢?！?

胡建國在發(fā)布會上就動力電池技術路線和叉車動力電池方案向與會人員談了自己的看法，他表示：“免維護、長壽命、高安全可靠的產(chǎn)品解決方案更符合叉車對動力能源系統(tǒng)的需求，而壽命更長、安全性更好、全生命周期綜合成本更低的方形磷酸鐵鋰電池是最佳選擇。”

隨著技術的發(fā)展和市場的逐步成熟，未來寧德時代CATL將推出更多可靠、安全、耐久的鋰電叉車電池產(chǎn)品，助力叉車電動化。