9月28日，華泰汽車與曙光股份的股權(quán)交割儀式在遼寧丹東正式舉行，隨著兩方股權(quán)交割完成，華泰汽車將坐擁新能源乘用車與新能源商用車兩大生產(chǎn)資質(zhì)。

9月27日晚間，曙光股份發(fā)布公告，公司轉(zhuǎn)讓給華泰汽車的9789.5萬股公司股份已辦理完過戶登記手續(xù)。此次交割完成后，華泰汽車集團(tuán)將直接持有曙光股份19.77%的股權(quán)、以投票權(quán)委托的方式擁有曙光股份1.5%的表決權(quán)，合計(jì)擁有曙光股份表決權(quán)為21.27%，成為曙光股份的控股股東。

華泰汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)張宏亮表示，雙方戰(zhàn)略重組后，將通過充分發(fā)揮華泰汽車與曙光汽車產(chǎn)品互補(bǔ)、資源互補(bǔ)、渠道互補(bǔ)等各種優(yōu)勢(shì)。

兩年股權(quán)轉(zhuǎn)讓終落幕

此前在2017年1月，曙光集團(tuán)就與華泰汽車簽訂了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司股份之股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議書》，但在2017年7月份完成3567.20萬股的股份轉(zhuǎn)讓后，剩余股權(quán)轉(zhuǎn)讓卻一再拖延，曙光股份也多次發(fā)布公告，對(duì)于延期轉(zhuǎn)讓的原因進(jìn)行解釋。

直到今年6月份，曙光股份還在公告中表示，一直延遲轉(zhuǎn)讓是為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成公司新能源汽車準(zhǔn)入實(shí)施方案的編制和論證工作，并明確將14.49%股權(quán)交易涉及的股份過戶時(shí)間調(diào)整至2018年9月28日前完成。

此次終于在約定的時(shí)間點(diǎn)完成交割，讓這場(chǎng)歷時(shí)近兩年的股權(quán)轉(zhuǎn)讓終于落下帷幕。上述權(quán)益變動(dòng)后，華泰汽車直接持有曙光股份股票1.34億股，占公司總股本的19.77%。同時(shí)公司的實(shí)際控制人變更為張秀根和張宏亮父子。

生產(chǎn)資質(zhì)互補(bǔ)

據(jù)了解，曙光股份是一家上市公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)有商用車、乘用車、特種車和曙光車橋及零部件四大系列產(chǎn)品。

自1984年成立至今，曙光股份已經(jīng)打造成國(guó)內(nèi)最大的輕型車橋研發(fā)和制造基地，并連續(xù)21年在國(guó)內(nèi)輕型橋行業(yè)排名第一。旗下大客、皮卡、車橋都在市場(chǎng)上形成了良好的口碑和很高的知名度，如“黃?！逼嚭汀笆锕狻避嚇颉?

不過，曙光股份2018年上半年業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑，半年報(bào)告期內(nèi)該司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.99億元，同比下降10.82%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1702.05萬元，同比下降95.69%。對(duì)于營(yíng)業(yè)收入下滑，曙光股份表示主要系公司客車產(chǎn)品銷量減少影響所致。

對(duì)于此次股權(quán)重組，曙光汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)李進(jìn)顛表示，此次兩家自主車企聯(lián)手，是一次產(chǎn)業(yè)鏈的互補(bǔ)和資源的整合。“曙光主要在客車、特種車、車橋等業(yè)務(wù)，而華泰集中在轎車、SUV以及新能源產(chǎn)品的布局，雙方的重合度很小，形成了天然互補(bǔ)性?！?

公開資料顯示，華泰汽車成立于2000年，是一家以新能源汽車業(yè)務(wù)為核心，集整車和動(dòng)力總成研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售以及汽車金融為一體的汽車集團(tuán)公司。

從2014至2016年間，華泰汽車三年凈利潤(rùn)總額接近30億元，根據(jù)2020戰(zhàn)略，華泰汽車未來發(fā)展重點(diǎn)方向之一將是新能源汽車的研發(fā)。

收購(gòu)曙光股份后，華泰汽車將成為擁有傳統(tǒng)汽車及新能源轎車、SUV、物流車、專用車、中巴、大巴、公交車等全系列汽車產(chǎn)品及車橋產(chǎn)品的全資質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)。同時(shí)，隨著產(chǎn)融結(jié)合和互聯(lián)網(wǎng)約車的深入推進(jìn)，華泰汽車更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈將助力其加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。