來源:中國汽車報 編輯:翟東 發(fā)布時間:2018-10-26 08:45
近年來,隨著電商的快速發(fā)展,物流業(yè)迎來爆發(fā)增長期。而在環(huán)保壓力較大的當下,綠色物流成為發(fā)展趨勢,借此機會,新能源物流車迎來了發(fā)展的良機。
與此同時,為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),國家積極倡導運輸結(jié)構(gòu)改革。10月9日,國務院發(fā)布推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃,強調(diào)要加大新能源城市配送車輛推廣應用力度,到2020年,城市新增輕型物流配送車輛中,新能源車輛及達到國六排放標準的清潔能源車輛的比例超過50%,重點區(qū)域達到80%。
物流行業(yè)的需求加上國家的大力提倡,新能源物流車逐漸成為“風口”。數(shù)據(jù)顯示,新能源物流車潛在市場空間可達300萬輛,直接市場規(guī)模達2000億元。
●奇點汽車打造株洲新能源商用車基地 直擊行業(yè)痛點
廣闊的市場前景讓各大廠商紛紛進軍新能源商用車領(lǐng)域,以期在新能源物流車領(lǐng)域分一杯羹。然而看似熱鬧的新能源商用車市場卻是魚龍混雜,粗制濫造現(xiàn)象層出不窮,顯著痛點更是讓新能源商用車市場舉步維艱。
首先,大部分車企推出的新能源商用車只是拆了燃油車動力總成,換上電動機和電池的“半成品”,能效比較低。
其次,簡單粗暴的逆向汽油車缺乏專業(yè)的正向新能源商用車開發(fā)平臺,整車設(shè)計依然采用傳統(tǒng)理念,特別是簡陋的駕駛艙對駕駛員來說是一種煎熬。
安全隱患同樣是新能源商用車發(fā)展的一大障礙,商用車用戶多數(shù)長期處于高強度工作狀況,疲勞駕駛問題非常嚴重,逆向汽油車由于缺乏足夠的人性化設(shè)計和必要的技術(shù)保障,安全隱患嚴重。
另外,商用車運輸過程環(huán)節(jié)眾多而復雜,管理粗放、效率低下、財務混亂、利潤微薄是商用車特別是物流車車隊的普遍困擾。
以“讓每次出行都成為美好的記憶”為愿景的奇點汽車,在進軍乘用車的同時,希望每一位商用車用戶也能享受這種美麗的愿景。10月18日,奇點汽車在智能商用車領(lǐng)域的首個新能源商用車基地——株洲智能新能源商用車基地開工,奇點汽車正式進軍新能源商用車領(lǐng)域。
奇點汽車CEO沈海寅及株洲市政府主要領(lǐng)導共同參加奇點汽車株洲基地動工儀式
株洲基地總投資50億元,占地600余畝,總建筑面積40.9萬平方米,奇點汽車將通過該基地,全正向研發(fā)的商用車電動化平臺、卓越體驗的智能駕艙系統(tǒng)、優(yōu)異安全的智能駕駛系統(tǒng)、高效管理的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)打造全新價值高品質(zhì)智能電動商用車,為商用車市場帶來全新活力和可能。
奇點汽車湖南株洲高品質(zhì)智能電動商用車基地設(shè)計效果圖
●嫁接乘用車智能駕駛技術(shù) 奇點汽車革新新能源商用車價值
之所以重金打造株洲新能源商用車基地,是因為奇點汽車將利用自身技術(shù)優(yōu)勢,全面解決制約新能源商用車發(fā)展的行業(yè)痛點,從而推動新能源商用車健康發(fā)展。
奇點汽車通過正向開發(fā)商用車電動平臺,全力改善新能源商用車面臨的續(xù)航里程和電池安全等課題,打造可靠的高品質(zhì)商用新能源車。
奇點汽車高品質(zhì)智能電動商用車家族圖譜
同時,奇點汽車也意識到當前智能化、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展使智慧物流成為未來物流發(fā)展的方向,單純的新能源車顯然無法滿足智慧物流對車輛的需求。以“打造一款真正意義上的智能汽車”為目標的奇點汽車,希望進一步發(fā)揮智能化核心競爭力,將奇點汽車乘用車上已達到量產(chǎn)水平的智能駕駛座艙、智能安全駕駛、智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)繼而應用于商用車上,為商用車市場貢獻綠色環(huán)保、人性體驗、安全便利、管理高效四大革新價值。
未來奇點商用車將以“用戶體驗”為核心的互聯(lián)網(wǎng)思維,并應用 CAN+以太網(wǎng)的雙主干網(wǎng)絡(luò)總線的架構(gòu),在保持高速信息傳輸?shù)耐瑫r支持軟件定義硬件,通過個性化設(shè)置和不斷升級實現(xiàn)區(qū)別于傳統(tǒng)商用車的優(yōu)異車內(nèi)體驗。
此外,奇點還將與豐巢科技合作,共同開發(fā)無人駕駛物流車,并將積累智能駕駛技術(shù)應用于商用車研發(fā),不斷提升商用車的智能安全。
奇點汽車與中電投、地上鐵、豐巢科技就智能電動商用車項目戰(zhàn)略簽約
而奇點車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,將幫助商用車實現(xiàn)真正的智能管理、降本增效,為實現(xiàn)創(chuàng)新集約化運輸組織模式,建設(shè)綠色物流智慧服務平臺提供有效的技術(shù)解決方案。
株洲智能新能源商用車基地開工,標志著奇點汽車進軍新能源商用車領(lǐng)域。而隨著株洲基地的動工,奇點汽車將形成湖南株洲、安徽銅陵、蘇州相城的“一拖三”生產(chǎn)基地布局。其中,安徽銅陵主要投產(chǎn)高品質(zhì)中大型智能新能源汽車,蘇州相城則投產(chǎn)高品質(zhì)小型智能新能源汽車,再加上株洲投產(chǎn)的智能新能源商用車,奇點汽車將實現(xiàn)“大車+小車,乘用車+商用車”的全面覆蓋,從而讓所有領(lǐng)域的用戶都能享受奇點汽車倡導的智能汽車生活。相信隨著“一拖三”生產(chǎn)基地布局的發(fā)展,未來奇點汽車還會給我們帶來更多的驚喜,讓我們共同期待。
趙強加盟奇點汽車擔任首席戰(zhàn)略和品牌發(fā)展副總裁
自2019年1月起,新能源汽車營銷及品牌管理專家趙強將正式加盟奇點,擔任奇點汽車首席戰(zhàn)略和品牌發(fā)展副總裁,全面負責奇點汽車戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品及品牌工作,直接向CEO沈海寅匯報。
2019-01-23 09:06 |人事變動|
繼人工智能專家黃浴博士、整車研究專家周士健博士相繼加盟后,智能電動汽車品牌——奇點汽車又迎一員大將:6月初,原奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理范星正式加盟奇點,擔任奇點汽車副總裁,同時兼銷售公司常務副總經(jīng)理,全面負責奇點汽車產(chǎn)品規(guī)劃、市場營銷工作,直接向CEO沈海寅
2018-07-17 13:40 |人事變動|
投資50億!目標年產(chǎn)5萬輛商用車行業(yè)又來新人
10月18日上午,奇點汽車智能電動商用車基地在湖南省株洲高新區(qū)新馬工業(yè)園正式動工。
2018-10-23 09:44 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
當?shù)貢r間8月29日,兩名知情人士透露,日本伊藤忠商事株式會社將向中國智能網(wǎng)聯(lián)電動車初創(chuàng)企業(yè)奇點汽車投資近10億日元(905萬美元),該筆交易或?qū)⒋偈蛊纥c汽車進一步與日本汽車制造商及供應商建立合作伙伴關(guān)系。
2018-08-29 15:18 |合資合作|
7月28日,奇點汽車CEO沈海寅在twitter發(fā)布,奇點將迎來一位日本重磅大咖加盟。奇點汽車官方確認,在造車領(lǐng)域有近40年經(jīng)驗的日本汽車專家宇野高明加入奇點,出任奇點汽車汽車工程總工程師(CTOVehicleEngineering),全面負責奇點汽車整車產(chǎn)品研發(fā)工作,直接向CEO沈海寅匯報。
2019-07-30 10:45 |人事變動|
熱門
本周
本月