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聯(lián)合電子正式發(fā)布車載應(yīng)用軟件一站式解決方案:USP2.0

來源:聯(lián)合電子 編輯:楊云鶴 發(fā)布時間:2023-04-13 18:52

  為幫助開發(fā)者更高效地開發(fā)車載應(yīng)用程序,助力智能汽車軟件生態(tài)建設(shè),加速車載場景下應(yīng)用軟件的開發(fā)與落地,聯(lián)合電子正式發(fā)布USP2.0(UAES SOFTWARE PLATFORM)軟件開發(fā)平臺,提供從產(chǎn)品原型設(shè)計到車載應(yīng)用開發(fā),再到車載應(yīng)用調(diào)試驗證的一站式解決方案。

  針對不同開發(fā)人群,USP分別提供產(chǎn)品原型設(shè)計工具和車載應(yīng)用程序開發(fā)工具。通過訪問https://uspdeveloper.uaes.com,即可使用。

  產(chǎn)品原型設(shè)計工具

  主要面向產(chǎn)品經(jīng)理,系統(tǒng)工程師等人群。通過可視化、拖放原子服務(wù)組件的方式,打造汽車功能原型,提供所見即所得的云端展示環(huán)境,方便開發(fā)者快速直觀的理解功能。

  車載應(yīng)用程序開發(fā)工具

  主要面向汽車行業(yè)具備車輛技術(shù)背景的“專業(yè)”開發(fā)者,提供覆蓋開發(fā)和測試驗證全過程的解決方案;在車載應(yīng)用開發(fā)階段,USP平臺提供基于容器化的本地開發(fā)環(huán)境及基于模型語言的開發(fā)套件(SDK),開發(fā)者可按示例調(diào)用開發(fā)套件提供的原子和基礎(chǔ)服務(wù)庫,使用日常工作中熟悉的開發(fā)工具和開發(fā)語言,即可實現(xiàn)車載應(yīng)用程序的快速開發(fā)和制作;在應(yīng)用測試階段,USP平臺釋放虛擬仿真驗證環(huán)境,集成豐富的道路場景庫和專業(yè)的車輛模型,給開發(fā)者提供一臺最接近真實車輛的“虛擬車輛”。同時,依托云端仿真加速服務(wù),讓這臺虛擬車輛”日行百里”,大幅提升車載應(yīng)用程序的開發(fā)效率,降低開發(fā)成本。

  USP2.0平臺以開發(fā)者為中心,建立矩陣化服務(wù)體系,為開發(fā)者提供豐富的原子服務(wù)和基礎(chǔ)服務(wù),通過這個服務(wù)庫,將陸續(xù)釋放1100余個車輛API,60余個OTA API和50余個AI算子,覆蓋車身控制、能量管理、運動控制、熱管理等功能域。

  聯(lián)合電子期待更多的合作伙伴和有志于幫助汽車電子發(fā)展的同志們加入USP平臺,豐富跨域功能的原子服務(wù)和基礎(chǔ)服務(wù)組件,釋放更多更全面的API助力打造全場景、有價值、可落地的功能體驗。

  USP平臺將基于開發(fā)者全生命周期,通過建立全渠道觸點,提供一個以開發(fā)者為中心的矩陣化服務(wù)體系,通過論壇、學堂等工具產(chǎn)品幫助開發(fā)者從使用到體驗的賦能,實現(xiàn)與USP平臺線、面、體的深度鏈接,個性化服務(wù)于每一位開發(fā)者。

  目前,已經(jīng)有開發(fā)者使用相關(guān)工具和原子基礎(chǔ)服務(wù)庫完成了車輛優(yōu)質(zhì)場景的高效開發(fā)和驗證,達到了良好的功能驗證效果,部分功能也在客戶端受到了認可,逐步走向SOP。

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