第一章：新能源市場研究

第二章：新能源三電配套情況

　　第三章：全球新能源市場

　　第四章：企業(yè)發(fā)展分析

　　第五章：趨勢預(yù)測

　　■摘要：

【新能源汽車】中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示， 2020年1-12月，新能源汽車累計銷售135.9萬輛，同比增長10.3%；12月，新能源汽車銷售24.8萬輛，單月銷量同環(huán)比均出現(xiàn)增長態(tài)勢，實現(xiàn)本年度第六次刷新當(dāng)月歷史記錄。

【新能源乘用車】乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，12月新能源乘用車銷量22.6萬輛，1-12月，累計銷量124.6萬輛，同比增長14.5%。

【新能源卡車】2020年12月新能源卡車銷售6268臺，1-12月銷量3.4萬輛，同比下降22.6%。

【新能源客車】2020年1-12月，新能源客車銷量7.8萬輛，同比下滑21.5%。

【電池配套情況】 2020年12月，新能源汽車動力電池裝機量13244.7MWh（約13.2GWh），同比增長80.1%。

【電機配套情況】2020年12月，電機配套企業(yè)中，比亞迪排名第一，市場份額占比12.5%，特斯拉位居第二，占比11.4%。

【電控配套情況】12月，聯(lián)合汽車電子發(fā)展迅猛，后來居上奪得第一，占比22.35%。位居第二、第三的分別是上汽通用五菱和比亞迪。

　　第一章：新能源市場研究

　　●新能源汽車市場

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示， 2020年1-12月，新能源汽車累計銷售135.9萬輛，同比增長10.3%；12月，新能源汽車銷售近24.8萬輛，單月銷量環(huán)比增長24.4%，同比增長51.5%，實現(xiàn)本年度第六次刷新當(dāng)月歷史記錄。新能源汽車整體向好，其中新能源乘用車保持增長態(tài)勢，而新能源商用車產(chǎn)銷量均呈逐年遞減。

　　●新能源乘用車市場分析

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，12月新能源乘用車銷量21.2萬輛，1-12月，累計銷量117.2萬輛，同比增長12.2%。從系別來看，1-12月新能源乘用車銷量仍然以自主車型為主，銷量達87.5萬輛，美系車排名第二，銷量達到15.5萬輛；從級別來看，新能源乘用車銷量以A級車為主，但市場大幅下滑，B級、C級車增速表現(xiàn)好于其他級別車型，同比分別增長201.3%和194.5%。

第二章：新能源三電配套情況

●電池裝機量情況：第四季度大幅增長、乘用車帶動整體電池裝機量增長

2020年12月，新能源汽車動力電池裝機量13244.7MWh（約13.2GWh），同比增長80.1%。1-12月，新能源汽車動力電池裝機量61585.1MWh（約61.6GWh），同比增長15.7%。2020年第四季度，裝機量大幅增長。

分車型看，2020年，乘用車累計裝機量同比增長33.0%，實現(xiàn)正增長且漲幅高于汽車整體。卡車、客車和專用車累計裝機量均同比下滑，其中卡車的降幅高達70.1%。

2020年，乘用車電池裝機量為45.5GWh，占比73.8%；客車電池裝機量約為12.2GWh，占比19.8%。兩者總占比超90%。

      第三章：全球新能源汽車市場

●全球重點國家新能源汽車市場——挪威&瑞典

2020年1-12月，挪威新能源車銷量141412輛，前二十車型市場份額占54.1% ；

2020年1-12月，瑞典新能源車銷量93938輛，前二十車型市場份額占69.4%。

      第四章：企業(yè)發(fā)展分析

●頭部動力電池企業(yè)產(chǎn)能釋放加快

2020年1-11月，僅蔚來汽車一家，寧德時代動力電池配套裝機量就達2.6GWh；9月配套國產(chǎn)Model 3車型后，裝機量急速攀升，僅9月-11月，寧德時代為國產(chǎn)Model 3累計配套裝機量達到812MWh。

特斯拉、蔚來汽車的高速放量正在增大寧德時代的電池交付壓力。寧德時代涵蓋國內(nèi)主流車企，市占率超過40%.可以預(yù)見，自主品牌車企加大新能源汽車投入力度，合資/外資品牌新能源車型集中上量，將會讓寧德時代的產(chǎn)能更加捉襟見肘。

       第五章：趨勢預(yù)測

預(yù)計2021年新能源汽車市場銷量191.6萬輛，增長41%；其中新能源乘用車預(yù)計銷售176.2萬輛，增長41.4%；新能源商用車預(yù)計銷售15.3萬輛，增長36.5%。