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2020年4月新能源客式改裝車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告

2020年4月新能源客式改裝車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告

銷(xiāo)量月報(bào)
2020年4月新能源客式改裝車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告

新能源客式改裝車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告,重點(diǎn)關(guān)注新能源客式改裝車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行情況、企業(yè)發(fā)展和行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè),對(duì)新能源客式改裝車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)特征、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等維度進(jìn)行分析和研究,對(duì)新能源客式改裝車(chē)的企業(yè)發(fā)展、行業(yè)趨勢(shì)進(jìn)行研判和預(yù)測(cè)。

報(bào)告頁(yè)數(shù):21頁(yè)

圖表數(shù)量:21個(gè)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-25

詳細(xì)介紹

第一章:新能源客式改裝車(chē)市場(chǎng)分析

第二章:發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第一章:新能源客式改裝車(chē)市場(chǎng)分析

整體市場(chǎng)分析

近年來(lái),受新能源補(bǔ)貼政策退坡影響,新能源客式改裝車(chē)銷(xiāo)量逐年下滑。

2019年市場(chǎng)銷(xiāo)量3.6萬(wàn)輛,同比下滑44.4%;2020年1-4月,新冠肺炎疫情得到控制,疊加新能源補(bǔ)貼及消費(fèi)政策的刺激,整體新能源客改市場(chǎng)銷(xiāo)量回暖明顯,新能源客式改裝車(chē)銷(xiāo)售6105輛,同比增長(zhǎng)0.4%。

市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

新能源客式改裝車(chē)主要以微客改裝為主,2020年1-4月,微客改裝銷(xiāo)量4175輛,市場(chǎng)份額下降3個(gè)百分點(diǎn)。

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析_整車(chē)

2020年1-4月,新能源客式改裝車(chē)整車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量中,重慶瑞馳、江西昌河和東風(fēng)股份位居前三位,銷(xiāo)量均在500輛以上;重慶瑞馳銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)91.1%。

北汽福田、華晨鑫源和中集集團(tuán),因同期基數(shù)較低,增速實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng);TOP15企業(yè)中,奇瑞市場(chǎng)份額下降嚴(yán)重。

第二章:發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

4月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.6% 物流需求進(jìn)一步回暖

國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)轉(zhuǎn)為常態(tài)化 全球逐步走向復(fù)工復(fù)產(chǎn)

5月2日起全國(guó)所有省份應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別均調(diào)整為二級(jí)或以下,境內(nèi)疫情得到有效控制,防控工作轉(zhuǎn)為常態(tài)化。境外疫情暴發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍在持續(xù),美歐新增確診大體持平,多數(shù)國(guó)家已開(kāi)始有計(jì)劃進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)。