總體銷量分析

　　2022年1月轎車銷量102.4萬輛，同比下降4.3%;環(huán)比下降5.0%。

　　企業(yè)競爭分析

　　一汽大眾排名首位，銷售11.2萬輛，同比下降25.8%，份額下滑3.2個百分點;前十企業(yè)比亞迪增速最高超100%，廣汽豐田、廣汽本田和華晨寶馬同比均增長，其余企業(yè)的增速均下滑。

　　區(qū)域銷量分析

　　2022年1月，廣東銷售11.5萬輛，同比下降8.4%;江蘇9.4萬輛，同比增長6.8%;山東8.0萬輛，同比下降2.9%。

　　2022年1月，上海銷售2.8萬輛，同比下降26.5%;成都2.7萬輛，同比下降3.4%;廣州2.4萬輛，同比下降15.7%。

　　企業(yè)熱點分析

　　一汽大眾2022年聚焦“數(shù)智化”轉型

　　2022年1月17日，一汽-大眾新聞年會在長春舉行，會上回顧了2021年發(fā)展概況并屆時提出了2022年的新發(fā)展目標。

　　根據(jù)一汽-大眾的規(guī)劃，在芯片供應短缺、原材料價格上漲、各地工業(yè)用電限制等錯綜復雜的市場環(huán)境下，推動“數(shù)智化”轉型升級將貫穿全年，成為一汽-大眾今年發(fā)展的主旋律。同時，以數(shù)字化改革為切入口，企業(yè)還在重構了企業(yè)端到用戶端的業(yè)務流程。以OTD在線定制車為例，2021年該項目已擴展至一汽-大眾大眾和奧迪品牌全系車型，并將交付周期縮短了30%。