7月23日，巴中市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布關(guān)于《電動(dòng)汽車充電樁實(shí)施強(qiáng)制檢定》的通告。其中指出，2024年8月1日后，新安裝的電動(dòng)汽車充電樁投入運(yùn)營(yíng)前須申請(qǐng)并完成強(qiáng)制檢定，未經(jīng)檢定或經(jīng)檢定不合格的不得使用；2024年7月31日以前已運(yùn)營(yíng)的充電樁，各電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)主體需在2024年11月30日前申請(qǐng)完成強(qiáng)制檢定，未經(jīng)檢定或經(jīng)檢定不合格的不得使用。

  2024-07-23 16:41  

其中提到健全促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合制度。加快推進(jìn)新型工業(yè)化，培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。建設(shè)一批行業(yè)共性技術(shù)平臺(tái)，加快產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)組織形態(tài)變革，健全提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位體制機(jī)制。優(yōu)化重大產(chǎn)業(yè)基金運(yùn)作和監(jiān)管機(jī)制，確保資金投向符合國(guó)家戰(zhàn)略要求。建立保持制造業(yè)合理比重投入機(jī)制，合理降低制造業(yè)綜合成本和稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。完善流通體制，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，降低全社會(huì)物流成本。深化能源管理體制改革，建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)，優(yōu)化油氣管網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度機(jī)制。

  2024-07-22 18:07  

為進(jìn)一步規(guī)范輕型汽車能源消耗量標(biāo)示管理，完善汽車能源消耗量公示制度，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:1.對(duì)傳統(tǒng)能源輕型商用車，標(biāo)識(shí)“說(shuō)明區(qū)”第一段文字改為“本標(biāo)識(shí)所采用的燃料消耗量數(shù)據(jù)是按照 GB/T 19233—2008《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》測(cè)定。預(yù)估能源成本的計(jì)算基于汽油7.50 元/升、柴油 7.00 元/升?！?.對(duì)不可外接充電式混合動(dòng)力輕型商用車，標(biāo)識(shí)“說(shuō)明區(qū)”第一段文字改為“本標(biāo)識(shí)所采用的燃料消耗量數(shù)據(jù)是按照 GB/T19753—2013《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法》測(cè)定。預(yù)估能源成本的計(jì)算基于汽油 7.50 元/升、柴油 7.00 元/升。3.對(duì)可外接充電式混合動(dòng)力輕型商用車，標(biāo)識(shí)“說(shuō)明區(qū)”第一段文字改為“本標(biāo)識(shí)所采用的燃料消耗量、電能消耗量和續(xù)駛里程數(shù)據(jù)是按照 GB/T 19753—2013《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法》測(cè)定。預(yù)估能源成本的計(jì)算基于汽油 7.50 元/升、柴油 7.00 元/升、電費(fèi) 0.66 元/度。4.對(duì)純電動(dòng)輕型商用車，標(biāo)識(shí)“說(shuō)明區(qū)”第一段文字改為“本標(biāo)識(shí)所采用的電能消耗量和續(xù)駛里程是按照 GB/T 18386—2017《電動(dòng)汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗(yàn)方法》測(cè)定。預(yù)估能源成本的計(jì)算基于電費(fèi) 0.66 元/度。

  2024-07-22 18:05  

7月22日，杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于組織申報(bào)2024年新能源汽車公用充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)財(cái)政補(bǔ)貼的通知》。《通知提到》，本次申請(qǐng)建設(shè)補(bǔ)貼的項(xiàng)目須滿足以下條件：(1)按照先備案后建設(shè)要求合規(guī)建設(shè)；（2）竣工日期在2022年1月1日之后，2023年12月31日之前;（3）2024年7月18日仍處于正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài);（4）未享受過(guò)建設(shè)補(bǔ)貼。本次申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的項(xiàng)目竣工日期須在2023年12月31日之前，并于2024年7月18日仍處于正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。電量以項(xiàng)目推送至市級(jí)平臺(tái)的電量為準(zhǔn)，并提供電費(fèi)繳費(fèi)憑證等證明輔助材料，如無(wú)法提供相應(yīng)證明材料或市級(jí)平臺(tái)電量高于電費(fèi)繳費(fèi)憑證顯示電量的，取消當(dāng)月運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，最終核定以屬地住建局意見(jiàn)為準(zhǔn)。運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的電量計(jì)算時(shí)間范圍為2023年10月1日至2023年12月31日。

  2024-07-22 18:02  

通告稱，為逐步解決無(wú)車家庭用車需求，北京市將于7月21日面向無(wú)車家庭定向增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)。按照定向增發(fā)工作安排，2024年7月21日將公布積分排序入圍的家庭名單。家庭申請(qǐng)人可登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢。積分排序入圍的家庭，將由北京市有關(guān)部門(mén)開(kāi)展親屬關(guān)系和婚姻狀況核查，具體工作安排將于2024年7月21日公布，屆時(shí)，家庭申請(qǐng)人可登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看。7月26日起，通過(guò)核查的“無(wú)車家庭”可登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)，下載打印《家庭新能源小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū)》。

  2024-07-19 16:24  

文件提出，加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò)，利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收廢舊電池，確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。完善新能源汽車動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈溯源管理。大力推動(dòng)廢舊動(dòng)力電池殘值快速評(píng)估、梯次利用和再生利用技術(shù)研發(fā)和推廣，推動(dòng)梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。

  2024-07-19 16:22  

天津市人民政府發(fā)布了關(guān)于印發(fā)天津市算力產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年）的通知，其中提到，提升新建數(shù)據(jù)中心能效。嚴(yán)格執(zhí)行固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查制度，從源頭提高新建大型數(shù)據(jù)中心能效水平。以邊緣算力資源支撐自動(dòng)駕駛算法決策和場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，推進(jìn)解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的復(fù)雜場(chǎng)景、多樣的交通參與者及突發(fā)事件等駕駛難題。整合算力資源，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)“車、路、云、網(wǎng)、圖”有機(jī)協(xié)同，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)新業(yè)態(tài)。

  2024-07-19 16:20  

眉山市商務(wù)局等14部門(mén)公布關(guān)于印發(fā)《眉山市推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的通知。該通知明確指出：1、貫徹執(zhí)行老舊汽車估值評(píng)價(jià)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件流通、傳統(tǒng)經(jīng)典車認(rèn)定等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)汽車零部件再制造、新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用等相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證制度。2、規(guī)范二手車鑒定評(píng)估，依托新能源二手車動(dòng)力電池檢測(cè)和估值平臺(tái)，推動(dòng)解決新能源二手車車況不透明問(wèn)題。

  2024-07-18 16:15  

廣東省能源局公布關(guān)于印發(fā)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新計(jì)劃的通知。該通知明確指出：1、動(dòng)態(tài)推進(jìn)功率60千瓦以下或服役期5年以上的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新改造為功率120千瓦及以上或360千瓦及以上的超充設(shè)施、超充拖快充設(shè)施，有利于提升充電效率、節(jié)約土地資源、服務(wù)更多車型、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2、鼓勵(lì)各充電運(yùn)營(yíng)主體適用多種商業(yè)模式，通過(guò)“交流樁改智能有序充電樁”“交流樁改直流樁”“直流樁上大壓小”“單體樁改充電堆”“單向充電樁改雙向智能有序充放電樁”“充電樁升級(jí)為光儲(chǔ)充一體化”等方式進(jìn)行設(shè)備更新、升級(jí)改造，鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)、商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心等車流量大的充電場(chǎng)站加快設(shè)備更新改造步伐。3、廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局要結(jié)合各地市和高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施更新改造計(jì)劃，以及鄉(xiāng)村振興、“百千萬(wàn)工程”建設(shè)，做好相應(yīng)配套電力設(shè)施增容改造計(jì)劃，匹配電力需求。4、支持充電設(shè)施設(shè)備更新改造項(xiàng)目申報(bào)地方政府專項(xiàng)債等扶持。請(qǐng)相關(guān)單位、各地市按季度一并報(bào)送充電設(shè)施年度建設(shè)計(jì)劃和年度設(shè)備更新改造計(jì)劃實(shí)施情況。

  2024-07-18 16:14  

《征求意見(jiàn)稿》明確，實(shí)現(xiàn)城市各類停車場(chǎng)景全面覆蓋，重點(diǎn)突出“兩區(qū)”（居住區(qū)、辦公區(qū)）和“三中心”（商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）。對(duì)于既有建筑配建停車場(chǎng)和社會(huì)公共停車場(chǎng)，通過(guò)改造提升充電樁接入能力，按需求推進(jìn)具有配置或預(yù)留充電樁建設(shè)條件的停車位比例提升至10%；對(duì)于新建建筑配建停車場(chǎng)和公共停車場(chǎng)，配置或預(yù)留充電樁建設(shè)條件的停車位應(yīng)不少于總車位的10%，鼓勵(lì)按照不少于總停車位20%的比例配建或預(yù)留充電樁。優(yōu)先選擇中心鎮(zhèn)、中心村，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣場(chǎng)、風(fēng)景區(qū)、禮堂公共區(qū)域停車場(chǎng)、農(nóng)家樂(lè)等場(chǎng)景布局充電樁，按照高人口密度中心鎮(zhèn)不少于20個(gè)、未來(lái)鄉(xiāng)村不少于2個(gè)、4A級(jí)景區(qū)不少于5個(gè)、5A級(jí)景區(qū)不少于10個(gè)等要求進(jìn)行布局。鼓勵(lì)在非中心鎮(zhèn)的人流密集鎮(zhèn)、加油站、美麗鄉(xiāng)村精品村或歷史文化村、規(guī)上企業(yè)等場(chǎng)景布局建設(shè)。到2025年，完成全區(qū)鄉(xiāng)村地區(qū)計(jì)劃新增定點(diǎn)500個(gè)以上充電槍建設(shè)。

  2024-07-18 16:11