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政策解讀

POLICY INTERPETATION

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政策報告

POLICY REPORT

財政部發(fā)布關于開展學習運用“千萬工程”經驗加強金融支持鄉(xiāng)村全面振興專項行動的通知

近日財政部等五部門印發(fā)《關于開展學習運用“千萬工程”經驗加強金融支持鄉(xiāng)村全面振興專項行動的通知》。其中提到:強化鄉(xiāng)村基礎設施建設和公共服務設施金融保障。鼓勵金融機構在項目規(guī)劃期主動提供融資方案,創(chuàng)新政銀企村民合作方式,更好支持農村供水工程體系、農村電網鞏固提升、鄉(xiāng)村道路、燃氣下鄉(xiāng)、農村寄遞物流體系、智慧村莊、鄉(xiāng)村民宿、農村養(yǎng)老等重大項目建設。加大對農村地區(qū)分布式新能源、重點村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設施等項目建設的金融支持力度。鼓勵以縣為單位開展金融支持鄉(xiāng)村建設試點,探索農村基礎設施信貸模式和金融產品。

  2024-08-06 17:27  

嘉興市發(fā)布關于對《關于進一步推動氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》公開征求意見的公告

嘉興市發(fā)布關于對《關于進一步推動氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》公開征求意見的公告。根據公告,到2027年,嘉興市氫能產業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大,氫能制造業(yè)產值規(guī)模達150億元以上,在氫能制造產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)引育行業(yè)龍頭企業(yè)2家以上、億元企業(yè)5家以上,打造產業(yè)鏈條完整的氫能整車和核心零部件研發(fā)制造基地;在示范應用上,新增加氫站10座以上,氫能車輛推廣應用突破1500輛,其中氫能貨車超1000輛、氫能叉車超60輛。氫能船舶示范應用10艘以上。積極建設嘉興—上海—蘇州“長三角氫能走廊”,開展天然氣摻氫、甲醇制氫、氨制氫等試點應用。針對上述目標,嘉興將從拓展氫能供給渠道、加強加氫設施建設、加快氫能應用示范、加大氫能產業(yè)培育、推動產業(yè)技術創(chuàng)新、優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境等多方面加強支持政策措施。

  2024-08-06 17:25  

山東鄒平市危化品運輸車輛限制通行

鄒平市公安局交通警察大隊發(fā)布關于調整鄒平市城區(qū)貨運車輛禁限行區(qū)域的通告。一、禁行、限行車型:重、中型貨車(整車長度不超過6米、寬度不超過2.2米、高度不超過2.8米的中型廂式貨車除外)和低速貨車實施禁行、限行管制措施;危險物品運輸車和拖拉機實行禁行管制措施。二、禁行、限行區(qū)域:禁行區(qū)域:北至黃山五路(不含);南至南外環(huán)(含);山北片區(qū)東至月河一路(不含),山南片區(qū)東至鄒周路(不含);山北片區(qū)西至國道308(不含)、山南片區(qū)西至西外環(huán)(含)之間的區(qū)域;限行區(qū)域:北至高速路;南至鶴伴二路(含);東至月河六路(焦臨路不含);西至鄒周路(含)之間的區(qū)域。禁行路段:西外環(huán)部分路段(北起青銀高速鄒平西出口、南至南外環(huán))、南外環(huán)整段。限行路段:省道235城區(qū)段(北起黃山三路月河一路路口、南至焦臨路與省道235路口)。

  2024-08-06 17:23  

上海市交通委等部門關于印發(fā)《上海市公共停車設施建設運營管理規(guī)定》的通知

上海市交通委、市發(fā)展改革委等部門聯合印發(fā)了《上海市公共停車設施建設運營管理規(guī)定》,其中提出,支持建設項目通過調整規(guī)劃指標增建公共停車設施。在不修改控制性詳細規(guī)劃的情況下,經控制性詳細規(guī)劃實施深化程序論證,因增加公共停車位,可以增加建筑面積。增加的建筑面積不超過原規(guī)劃地塊計容總建筑面積的15%,且不計入容積率。鼓勵社會資本參與投資建設以及運營公共停車設施。對于結合城市更新、舊區(qū)改造建設的公共停車設施,區(qū)財政資金可以統(tǒng)籌支持。在不減少停車位以及符合規(guī)劃原則的前提下,單獨建設的公共停車設施建設項目可以兼容設置不超過10%的附屬配套面積,經論證,按照本市控制性詳細規(guī)劃實施深化管理規(guī)定,兼容比例可提升至不超過15%。

  2024-08-05 16:56  

國務院辦公廳關于印發(fā)《加快構建碳排放雙控制度體系工作方案》的通知

國務院日前印發(fā)《加快構建碳排放雙控制度體系工作方案》,其中提到制定產品碳足跡核算規(guī)則標準。制定發(fā)布產品碳足跡量化要求通則等國家標準,對產品碳足跡核算原則、核算方法、數據質量等明確統(tǒng)一要求。按照急用先行原則,聚焦電力、燃油、鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥、氫、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、煤化工、動力電池、光伏、新能源汽車、電子電器等重點產品,組織相關行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、科研單位等制定發(fā)布產品碳足跡核算行業(yè)標準或團體標準。

  2024-08-05 16:54  

工業(yè)和信息化部辦公廳關于組織開展2024年物聯網賦能行業(yè)發(fā)展典型案例征集工作的通知

工信部現組織開展2024年物聯網賦能行業(yè)發(fā)展典型案例征集工作。有關事項通知如下:結合“十四五”規(guī)劃中數字經濟方面的智能交通、智慧能源、智能制造等應用場景,面向行業(yè)應用、社會治理、民生消費以及與新產業(yè)融合四個領域,聚焦十四個具體方向開展本次典型案例征集。其中提到智能交通:聚焦城市軌道交通信號聯動、智慧停車管理、電動自行車定位追蹤、低空智聯網、智慧客運等場景,征集有利于城市交通網聯化協(xié)同化發(fā)展和空天地一體化建設的應用案例。申報應用案例須已落地并取得成效,未曾入圍往年工業(yè)和信息化部物聯網示范項目和典型案例,在物聯網融合應用中取得創(chuàng)新性突破,實施效果顯著,帶動作用強,對相關行業(yè)或企業(yè)具有較強借鑒意義和推廣價值。

  2024-08-05 16:51  

2024年肇慶市數字經濟工作要點

廣東肇慶印發(fā)《2024年肇慶市數字經濟工作要點,其中提到,實施省級中小企業(yè)數字化轉型城市試點工作,聚焦新能源汽車(含新型儲能)、電子信息、金屬加工、綠色建材等行業(yè),組織遴選供應鏈龍頭企業(yè)、產業(yè)鏈牽引企業(yè)等數字化牽引單位,組建數字化軟硬件企業(yè)等產業(yè)生態(tài)聯合體,廣泛發(fā)動中小企業(yè)開展數字化轉型,推動中小企業(yè)的設計、生產、銷售、服務、管理、安全等各個環(huán)節(jié)數字化升級。2024年推動230家規(guī)上工業(yè)企業(yè)實施數字化轉型。

  2024-08-05 16:49  

貴州省人民政府發(fā)布關于印發(fā)貴州省空氣質量持續(xù)改善行動實施方案的通知

貴州省人民政府發(fā)布關于印發(fā)貴州省空氣質量持續(xù)改善行動實施方案的通知。其中明確提出:1、積極推進“電動貴州”建設,大力推廣新能源貨車。加快充電設施建設,高速公路服務區(qū)充電樁實現全覆蓋。2、到2025年,新能源車銷售占比達到20%左右;全省公共領域新增或更新的公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于80%,新增或更新的公務用車中新能源汽車比例達到30%。

  2024-08-05 16:46  

國務院印發(fā)《深入實施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動計劃》

國務院關于印發(fā)《深入實施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動計劃》(以下簡稱《計劃》)的通知?!队媱潯分赋?,推進綠色智慧城市建設。加快建立地級及以上城市生活垃圾分類處理系統(tǒng),推廣綠色建材、清潔取暖和分布式光伏應用。加快居住區(qū)充電設施建設,推動公共停車場、具備條件的加油(氣)站在確保安全的前提下配建快充、換電和加氫設施,開展公共領域車輛全面電動化試點。積極推進“千兆城市”建設,加快實現第五代移動通信(5G)網絡城區(qū)連續(xù)覆蓋和重點場所深度覆蓋,推動北斗應用融入城市建設管理。推進基于數字化、網絡化、智能化的新型城市基礎設施建設。

  2024-08-01 18:22  

交通運輸部 財政部關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知

交通運輸部財政部關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知,對加快報廢高耗能高排放老舊貨車,對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼?,F將有關事項通知如下。一、補貼范圍及實施期限:支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車,加快更新一批高標準低排放貨車。對提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標準貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車,分檔予以補貼。已獲得中央其他資金渠道支持的車輛,不納入本次補貼資金支持范圍。上述補貼政策實施期限為本文件印發(fā)之日至2024年12月31日。二、補貼標準:老舊營運貨車報廢更新按照報廢車輛類型、提前報廢時間和新購置車輛動力類型等,實施差別化補貼標準(見附件)。三、資金渠道和撥付方式:老舊營運貨車報廢更新補貼資金由中央和地方總體按9:1比例共擔。東部、中部、西部地區(qū)中央承擔比例分別為85%、90%、95%。各省級財政根據中央資金分配情況按比例安排配套資金。

  2024-08-01 18:20  

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