上汽集團2018年年度凈利潤預計增加約16億元
上汽集團發(fā)布了2018年年度業(yè)績預告。報告顯示,公司2018年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤預計增加約16億元,同比增加4.6%左右。上汽集團在預告中還透露,2018年度,上汽集團歸屬于上市公司股東的凈利潤預計約為360億元,歸屬于上市公司股東的扣除經(jīng)常性損益的凈利潤約為
2019-01-31 08:41 經(jīng)營動態(tài)
乘用車信息
一汽夏利2018年度預計凈利潤約3400萬元-5100萬元實
一汽夏利公布2018年業(yè)績報告,根據(jù)預告內容顯示,一汽夏利歸屬于上市公司股東的凈利潤約3400萬元-5100萬元,實現(xiàn)扭虧為盈。業(yè)績變動原因說明:報告期內,為籌集發(fā)展所需的資金,集中力量支撐自主整車的發(fā)展,公司向控股股東中國第一汽股份有限公司轉讓了天津一汽豐田汽車有
2019-01-31 08:55 經(jīng)營動態(tài)
江淮汽車2018年凈利潤預計虧損77000萬元左右
江淮汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損77000萬元左右。歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤-190000萬元左右。
2019-01-31 09:09 經(jīng)營動態(tài)
海馬汽車預計2018年度虧損12億-18億元
海馬汽車預計2018年度虧損12億-18億元,上年同期虧損9.94億元。關于虧損原因,海馬稱公司汽車產(chǎn)銷量同比大幅下滑。因國家對新能源汽車補貼政策退坡較大,公司將受政策影響毛利大幅下滑的部分純電動汽車產(chǎn)品予以停產(chǎn)。公司對上述產(chǎn)品所涉及的相關模夾檢具、非專利技術、庫存零
2019-01-31 09:19 經(jīng)營動態(tài)
領克或2020年在歐洲設經(jīng)銷商
吉利旗下高端品牌領克進軍歐洲市場提上日程。計劃于2020年在歐洲的阿姆斯特丹、柏林、斯德哥爾摩、倫敦和巴薩羅那5座城市開設門店。沃爾沃此前計劃2019年底在比利時工廠生產(chǎn)領克汽車。與領克共用比利時根特制造廠對沃爾沃也大有助益,例如能降低生產(chǎn)成本,并能發(fā)揮該工廠的最
2019-01-31 09:52 海外戰(zhàn)略
大眾計劃向第三方開放MEB電動車平臺
大眾正與第三方就開放其模塊化MEB電動汽車平臺進行深入談判。按照大眾的規(guī)劃,到2022年,大眾集團的四個不同品牌中將有27款車型基于MEB平臺打造。
2019-01-31 09:58 戰(zhàn)略規(guī)劃
布局5G互聯(lián)網(wǎng)長城汽車與河北移動合作
長城汽車與河北移動在石家莊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議內容,未來五年,長城汽車將與河北移動探索“物聯(lián)網(wǎng)+”在交通和汽車制造行業(yè)的應用,共同開展在汽車制造、生產(chǎn)安全監(jiān)控、車輛信息服務、營銷計量、智慧車輛、無人駕駛等方面的信息化探索研究,推進智慧交通、汽車制造行
2019-01-31 11:09 合資合作
特斯拉Q4季度再盈利CFO離職
2018年第四季度,特斯拉營收同比增長近120%達72.26億美元,2018年整年營收達214.61億美元,而2017年營收僅為117.59億美元;凈利潤達到2.1億美元,而上一年同期為虧損7.71億美元,2018年第三季度的利潤為2.55億美元,而2018年整年仍然虧損10.63億美元;歸屬于普通股東的凈利潤為
2019-01-31 11:14 經(jīng)營動態(tài)
新能源信息
威馬與美團打車達成合作,美團將引入威馬EX5
威馬汽車與美團打車達成戰(zhàn)略合作,此次合作,威馬汽車將旗下首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)智能純電SUVEX5引入到美團打車平臺,嘗試將新零售引入網(wǎng)約車消費場景,為用戶提供便捷的出行服務體驗。美團打車將依托自身平臺,開放流量、大數(shù)據(jù)和產(chǎn)品運營能力,為用戶提供連接,助力威馬汽車將較
2019-01-31 08:58 合資合作
● 商務合作:4006-997-802
● 企業(yè)郵箱:market@autothinker.net
● 客服微信:autothinker99
科瑞咨詢公眾號
智庫平臺公眾號
手機掃一掃
智庫平臺公眾號
科瑞咨詢公眾號