北汽集團(tuán)今年上半年累計(jì)銷量出現(xiàn)了12.4%的同比下滑。作為中國(guó)5大國(guó)有汽車集團(tuán)之一，北汽集團(tuán)在今年上半年取得了整車銷售110.9萬輛，超出行業(yè)平均水平4.6個(gè)百分點(diǎn)，營(yíng)業(yè)收入2,464.5億元，同比增長(zhǎng)6.0%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.4%的不俗戰(zhàn)績(jī)。

  2019-07-19 09:09  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

7月19日，從寶馬集團(tuán)官方獲悉，齊普策將接替科魯格，于8月16日起就任寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)一職?？启敻裨?月初向?qū)汃R集團(tuán)監(jiān)事會(huì)提出不再尋求連任，經(jīng)雙方同意，他將于8月15日辭去董事長(zhǎng)職務(wù)并退出董事會(huì)。

  2019-07-19 09:37  人事變動(dòng)

7月18日，北京威卡威汽車零部件股份有限公司（簡(jiǎn)稱“京威股份”）發(fā)布公告稱，終止將參股公司五洲龍汽車與給江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“江蘇卡威”）江蘇卡威以股權(quán)交換方式進(jìn)行整合的事宜。京威股份稱，結(jié)合江蘇卡威大股東對(duì)于重組過程復(fù)雜、實(shí)施難度大的推進(jìn)預(yù)期，并考慮整合后京威股份將成為第一大股東，有可能根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的相關(guān)要求對(duì)整合后的公司進(jìn)行并表，因新能源整車產(chǎn)業(yè)短期實(shí)現(xiàn)盈利概率比較低，且建設(shè)期需要2-3年時(shí)間，在建設(shè)期內(nèi)只有大額建設(shè)開發(fā)費(fèi)用支出，零部件主業(yè)業(yè)績(jī)難以支撐，建設(shè)期的連續(xù)虧損可能導(dǎo)致公

  2019-07-19 10:45  戰(zhàn)略規(guī)劃

1-6月威馬汽車交付量（上險(xiǎn)數(shù)）8536輛。位居造車新勢(shì)力交付量第一名。6月上險(xiǎn)2099輛，Q2上險(xiǎn)數(shù)較Q1環(huán)比增長(zhǎng)了15%。已累計(jì)簽約智行合作人96家，較Q1環(huán)比增長(zhǎng)92%，用戶到店體驗(yàn)好評(píng)率99.7%，用戶滿意度95%。

  2019-07-19 11:40  經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

7月18日，科技公司大陸集團(tuán)宣布在中國(guó)蕪湖的動(dòng)力總成工廠擴(kuò)建開業(yè)。該廠第一階段的土地和建筑投資近2800萬歐元，總建筑面積超過24000平方米，建有22條生產(chǎn)線。車間還配備了質(zhì)量分析室，備件室和樣品室等。隨著產(chǎn)能不斷增加，廠區(qū)將新增600多個(gè)工作崗位。

  2019-07-19 09:26  品牌營(yíng)銷

在新能源補(bǔ)貼退坡情況下，面對(duì)新的市場(chǎng)需求，今年5月份，玉柴經(jīng)過多年的技術(shù)儲(chǔ)備，在混合動(dòng)力領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，推出了全新力作——e-CVT功率分流型商用車混合動(dòng)力總成，這是全球首款多用途的功率分流型商用車混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)的研發(fā)和投放，不僅標(biāo)志著玉柴全面掌握了動(dòng)力總成控制技術(shù)，而且標(biāo)志著玉柴從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)商成功轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)力總成供應(yīng)商。玉柴e-CVT功率分流型混合動(dòng)力總成采用模塊化設(shè)計(jì)，通過采用統(tǒng)一機(jī)械殼體，選裝不同結(jié)構(gòu)模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的全系列、全工況覆蓋，包括公交、公路、水泥攪拌、起重運(yùn)輸車、城市環(huán)衛(wèi)、卡車

  2019-07-19 09:46  品牌營(yíng)銷