在充換電方面，《通知》明確：實(shí)施交通運(yùn)輸場站綠色低碳升級。以杭淳開高速為試點(diǎn)，探索低碳（零碳）高速建設(shè)模式，積極推進(jìn)低碳高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)。加快公共充電站建設(shè)，形成城市五分鐘、城鄉(xiāng)半小時充電圈。實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。

  2024-05-29 18:05  

比亞迪正式公布了海豹06 DM-i)的指導(dǎo)售價，作為海洋網(wǎng)的全新轎車，其和秦L采用同平臺打造，搭載最新的第五代DM系統(tǒng)，CLTC工況純電續(xù)航有80km和120km兩種。此次上市的新車有5款車型可選，售價區(qū)間為9.98-13.98萬元。

  2024-05-29 18:10  經(jīng)營動態(tài)

5月29日，我們從奇瑞人官方微信公眾號處了解到，智界S7在蕪湖舉行集中交付儀式，奇瑞集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍親臨現(xiàn)場，并親手將新車交付給車主。值得一提的是，該車將在6月全球首發(fā)商用泊車代駕VPD。據(jù)官方表示，該功能停車過程中不用人一直坐在車上，只需通過手機(jī)下達(dá)指令，車子就能自己去停，還能到指定地點(diǎn)來接。

  2024-05-29 18:11  經(jīng)營動態(tài)

沃爾沃卡車正在開發(fā)氫內(nèi)燃機(jī)重卡，其道路測試將于2026年開始進(jìn)行，并計劃在2030年末實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。綠色氫能重卡是沃爾沃卡車邁向凈零排放目標(biāo)的重要一步，同時也為全球客戶實(shí)現(xiàn)自身的脫碳目標(biāo)提供有力支持。沃爾沃卡車在采用氫內(nèi)燃機(jī)的同時，將引入高壓直噴技術(shù)（HPDI），即在加入氫氣之前，以高壓注入少量點(diǎn)火燃料以實(shí)現(xiàn)壓縮點(diǎn)火，從而優(yōu)化燃燒過程。該技術(shù)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了更高的能源效率和更低的燃油消耗，并且增加了發(fā)動機(jī)功率。

  2024-05-29 18:06  市場戰(zhàn)略

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與地上鐵新能源車服網(wǎng)絡(luò)（以下簡稱地上鐵）建立起全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作不僅局限于產(chǎn)品開發(fā)與市場推廣，更在于共同探索商用車行業(yè)的綠色發(fā)展之路。雙方將通過海外市場拓展、產(chǎn)品技術(shù)革新、生態(tài)共建、資本市場等多方面的合作，為全球商用車市場注入強(qiáng)大的綠色動力。

  2024-05-29 18:07  合資合作

比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù)，發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，第五代DM技術(shù)將實(shí)現(xiàn)虧電油耗2.9L/100km，綜合續(xù)航2100km，發(fā)動機(jī)熱效率46.06%。搭載第五代DM技術(shù)的海豹06(參數(shù)|詢價)，NEDC工況虧電油耗為2.9L/100km，CLTC工況電耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速為7.5秒。

  2024-05-29 18:11  經(jīng)營動態(tài)

云內(nèi)動力宣布在越南首都河內(nèi)正式成立服務(wù)配件中心，該中心位于越南首都河內(nèi)市黃梅郡，配備了先進(jìn)的服務(wù)設(shè)備和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊，并為部分急需配件開發(fā)了快速物流渠道，越南北部地區(qū)可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)，中南部地區(qū)可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)， 這也正是成立服務(wù)配件中心為進(jìn)一步為越南客戶縮短服務(wù)響應(yīng)時間，提高配件供應(yīng)效率，為客戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的合作體驗(yàn)的實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)。云內(nèi)動力作為中國汽車零部件發(fā)動機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，始終致力于為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。隨著國家“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，昆明云內(nèi)動力股份有限公司積極響應(yīng)，持續(xù)加大海外技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，其產(chǎn)品憑借卓越的性能和可靠的品質(zhì)，已出口全球50多個國家和地區(qū)，深受海外客戶青睞。

  2024-05-29 18:08  經(jīng)營動態(tài)

5月29日，贛鋒鋰業(yè)在互動平臺上表示，目前第一代固液混合電池已初步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，能量密度240~270Wh/kg，可以通過針刺安全性能測試實(shí)驗(yàn)，循環(huán)次數(shù)達(dá)到2000次以上。與此同時，第二代固液混合電池目前處于研發(fā)階段，能量密度可達(dá)到400Wh/kg以上，可以通過針刺實(shí)驗(yàn)，能夠在維持高能量密度的情況下同時保持高安全性能，達(dá)到超高功率輸出，可以持續(xù)5C以上放電，目前公司正聚焦研究提高循環(huán)次數(shù)、高功率輸入等領(lǐng)域問題。

  2024-05-29 18:09  產(chǎn)品規(guī)劃

法國企業(yè)Blue Solutions首席執(zhí)行官Richard Bouveret表示，該公司計劃在法國東部建造一座超級工廠，耗資約20億歐元（合21.7億美元），用于生產(chǎn)一種新型固態(tài)電池，這種電池的充電時間僅需20分鐘。固態(tài)電池被視為電動汽車電池的“圣杯”，與傳統(tǒng)的鋰離子電池組相比，固態(tài)電池有望實(shí)現(xiàn)更長的行駛里程和更短的充電時間，但技術(shù)障礙阻礙了其實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。

  2024-05-29 18:09  經(jīng)營動態(tài)