徐工榮獲虎嘯盛典金獎
近日,第十五屆虎嘯盛典在上海舉行,虎嘯獎獲獎結果正式揭曉,徐工榮獲海外營銷類金獎。本屆虎嘯獎以“重構未來”為主題,參賽企業(yè)首次突破千家,參賽作品超過4500件。賽事吸引了國內知名品牌的積極參與,共同探討數字營銷的最新趨勢和實踐案例,分享成功經驗和行業(yè)洞察?;顒悠陂g,徐工采用海外社交媒體直播、短視頻平臺推廣、線上線下互動活動等多樣化的傳播手段,海外及國內整合傳播,是一次成功的傳播典范。品牌的國際化發(fā)展背后是企業(yè)出海硬實力的拓展。作為中國工程機械企業(yè)出海的先行者,近年來,徐工一直致力于國際化發(fā)展,不斷加大對海外市場的投入和開拓力度——徐工打造“1+14+N”國際化運營體系,整合全球優(yōu)質資源為高質量發(fā)展創(chuàng)造價值。目前,徐工出口全球190多個國家和地區(qū),“一帶一路”沿線覆蓋率達95%以上,擁有2000多個服務備件網點,為全球客戶賦能。
2024-06-05 16:43 經營動態(tài)
政策信息
成都市人民政府關于印發(fā)成都市推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案的通知
推動交通運輸設備更新。全市新增和更新城市公交車、巡游出租車原則上全部采用新能源汽車,鼓勵小型營運客車更新為新能源汽車,推動重型卡車新能源更替。推動公共領域車輛全面電動化,加快氫能示范應用,支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代,加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。推動道路運輸領域安全設備更新。到2027年,新增注冊登記新能源汽車30萬輛以上。支持新能源汽車銷售,面向區(qū)(市)縣設置新能源汽車銷售獎勵。持續(xù)執(zhí)行老舊汽車報廢置換獎勵政策,優(yōu)化政策細則、擴大政策宣傳。
2024-06-05 16:49
重慶市經濟和信息化委員會等6部門印發(fā)《重慶市充換電基礎設施安全管理辦法(試行)》
《辦法》明確:充換電設施產權(運營)單位,應制定安全自檢方案,明確檢查步驟、檢查頻次和具體檢查內容,每個季度至少進行一次現場安全檢查,并對每次的檢查情況予以記錄,所有檢查記錄需存檔備查。組織設計單位、施工單位嚴格按照相關標準,對充換電設施進行竣工驗收,對外運營的充換電設施重點覆蓋防雷接地、消防設施和電氣安全等,并保存驗收資料備查。設置在加油站、加氣站、燃氣供配站等危險化學品生產、使用場所及附近的充換電場站,產權單位按照建設項目安全設施“三同時”相關規(guī)定,委托具有相應技術和能力的安全生產技術服務機構,對建設項目進行安全預評價,編制安全預評價報告;委托具有相應資質的設計單位,對建設項目安全設施進行安全設計;委托具有相應技術和能力的安全生產技術服務機構,對建設項目安全設施進行驗收評價,并編制安全驗收評價報告。
2024-06-05 16:51
乘用車信息
設立“KI 10”績效項目,大眾計劃未來三年實現人員降本20%
據相關媒體報道,為了提高效率和優(yōu)化成本,大眾汽車集團為旗下所有公司設立了一項名為“KI 10”的績效項目。該項目設立了一個明確的目標:與2023年相比,未來三年將實現降本20%,包括固定成本和人員成本。據文件中顯示,未來兩年效率將是關鍵,大眾汽車集團正在通過投資新技術推進其在全球和中國的轉型,以保障未來的競爭力。顯而易見,盈利能力是持續(xù)成功的組成部分。此外,由大眾汽車集團全資控股的大眾汽車(中國)科技有限公司(簡稱“VCTC”)正在開發(fā)集團首個專為中國市場打造的電動汽車架構(CMP),從2026年起,集團將依托該平臺開發(fā)不少于4款面向緊湊級入門市場的電動車型。
2024-06-05 16:45 戰(zhàn)略規(guī)劃
凱迪拉克將推出新一代純電轎車
6 月 5 日消息,據澳大利亞車媒“DRIVE”今日報道,凱迪拉克目前已在開發(fā)新一代轎車。通用汽車全球設計副總裁麥克?西姆科(Mike Simcoe)在近期的一次媒體圓桌會議上透露,凱迪拉克的全新轎車將在未來幾年內發(fā)布,公司將推出全新的轎車產品組合。凱迪拉克此前已經發(fā)布了一款主打“極致奢華”的純電動轎車 Celestiq,首批限量版 Celestiq 今年已在美國密歇根州沃倫市的通用全球技術中心開始手工組裝,年產量預計在 100 到 150 輛之間。Celestiq 的起售價約為 34 萬美元(當前約 246.2 萬元人民幣),盡管價格不菲,凱迪拉克表示 Celestiq 在去年 12 月就已售罄,訂單排到了 18 個月后。
2024-06-05 16:46 產品規(guī)劃
極狐榮獲首批智能網聯汽車準入試點資格
6月5日,工業(yè)和信息化部發(fā)布公示,極狐汽車獲得首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單(以下簡稱《準入名單》)。本次北汽新能源(生產企業(yè)北汽藍谷麥格納汽車有限公司)聯合北京出行分別作為生產主體和運營主體,極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)先行版L3車型進入L3試點《準入名單》)。早在2022年11月,工信部、公安部就對《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》公開征求意見,計劃遴選符合條件的道路機動車輛生產企業(yè)和智能網聯汽車產品開展準入試點。近年來,北汽新能源以自主新能源乘用車品牌轉型為契機,加大智能網聯資源投入力度,與戰(zhàn)略伙伴聯合加強核心技術創(chuàng)新,在智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云等方面全方位開展智能網聯汽車的前瞻性技術儲備研究和應用探索。
2024-06-05 16:48 經營動態(tài)
首款純電車型 領克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前,我們從領克官方獲悉,領克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設計草圖。新車與極氪001同平臺生產,為領克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識度,其與前日行燈的裝飾相呼應,車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時后備廂預計將有不錯的儲物空間。內飾方面,新車采用極簡的設計風格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細,方向盤采用較為運動的造型。整個車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達,預計將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車配備了米其林的運動輪胎,預計將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 產品規(guī)劃
商用車信息
金旅與蘑菇車聯簽訂100輛自動駕駛客車訂單
金旅客車與蘑菇車聯在廈門舉行了“戰(zhàn)略合作升級,共推規(guī)模應用暨100輛自動駕駛客車簽約儀式”。金旅客車國內銷售公司常務副總經理李紅斌與蘑菇車聯副總裁詹宏波分別代表公司簽訂協(xié)議。這一目前國內自動駕駛市場最大的批量訂單,標志著金旅自動駕駛商業(yè)化運營的加速到來,同時也是金旅和蘑菇車聯共同前瞻布局自動駕駛研發(fā),培育壯大新質生產力,以新型工業(yè)化增強發(fā)展新優(yōu)勢的生動詮釋。這次簽約活動,是雙方在2022年共同研發(fā)推出了新一代自動駕駛巴士“馳?!币詠淼挠忠淮蠛献黜椖?,也是金旅與蘑菇車聯戰(zhàn)略合作升級、在自動駕駛市場共推規(guī)模應用,優(yōu)勢互補,攜手并進,引領智能出行新時代強強聯手的最佳范例。
2024-06-05 16:44 經營動態(tài)
宇通客車進入國家首批 “智能網聯汽車準入和上路通行試點”名單
近日工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部四部門聯合發(fā)布《四部門有序開展智能網聯汽車準入和上路通行試點》的通知,通知公布了首批進入準入試點的汽車企業(yè),宇通是首批進入試點的唯一一家客車企業(yè)。本次試點由宇通客車和鄭州公交集團組成聯合體,基于L3級別自動駕駛能力的12米純電動智能網聯公交客車進行申報,圍繞干線BRT的公共交通場景開展,致力于公共交通領域的智能網聯化升級,為市民提供更安全、更高效的出行方案。宇通客車將以此次試點工作為契機,進一步加大在智能網聯汽車技術領域的研發(fā)投入,加強與產業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作,推動智能網聯汽車技術的創(chuàng)新和應用。同時,作為首批試點企業(yè),宇通客車將嚴格按照國家相關部門的要求,開展智能網聯汽車產品的準入測試與安全評估,確保產品在限定區(qū)域內的安全上路通行。
2024-06-05 16:45 經營動態(tài)
新能源信息
億咖通與騰訊智慧出行全面深化戰(zhàn)略合作,涉及智能駕駛與智能座艙
6月5日,億咖通宣布與騰訊智慧出行全面深化戰(zhàn)略合作。雙方計劃以億咖通科技在汽車智能化的解決方案和領先生態(tài)為基礎,結合騰訊在大數據、云計算、AI(人工智能)、地圖及車娛生態(tài)等領域的技術與服務,共同探索未來出行場景的技術進步和體驗革新。在智能駕駛方面,雙方將在符合法規(guī)和安全的前提下,結合騰訊云計算、AI、地圖、虛擬仿真、大數據等技術,助力億咖通科技智能駕駛功能的開發(fā)和量產落地。同時,雙方將探索“車圖云一體化”模式下的合規(guī)方案和服務可能,億咖通科技將騰訊輕地圖與云服務充分融入智能駕駛研發(fā),共同開發(fā)端云一體的城市高級輔助駕駛解決方案,實現領先的人機共駕體驗。
2024-06-05 16:47 經營動態(tài)
零部件信息
電池制造商ACC暫停德國和意大利建廠計劃
據外媒報道,Stellantis和梅賽德斯-奔馳集團(Mercedes-Benz Group)的電池合資公司Automotive Cells Company(簡稱ACC)已經停止在德國和意大利建設電池工廠,以便在電動汽車銷量放緩和成本高企的情況下對業(yè)務進行評估。報道稱,ACC正在歐洲規(guī)劃運營三個電池工廠,總成本為70億歐元(約合76億美元)。第一個工廠位于法國北部,目前正在努力提高產量,另外兩個工廠分別位于意大利的泰爾莫利(Termoli)和德國的凱澤斯勞滕。據ACC首席執(zhí)行官Yann Vincent介紹,凱澤斯勞滕工廠(前歐寶工廠)可能會生產低成本的磷酸鐵鋰電池。ACC曾表示,該工廠將定于2025年投入運營,產能為40GWh,到2030年足以為約60萬輛汽車提供電池,并將雇用2,000名員工。但目前來看,這個時間表存在很大的不確定性。
2024-06-05 16:47 經營動態(tài)
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