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科瑞咨詢 發(fā)布機構
科瑞咨詢成立于2008年,積累了10余年的汽車領域咨詢服務經驗,形成了完整的市場研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務板塊包括汽車智庫平臺會員、市場調研、數(shù)據(jù)業(yè)務、對標業(yè)務、輿情分析、培訓業(yè)務、軟件業(yè)務7大類。 科瑞咨詢研究領域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產業(yè)鏈信息咨詢服務。展開
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【大會論壇】羅俊杰:我國汽車產業(yè)發(fā)展面臨的形勢和下一步發(fā)展

其中,在7月6日上午舉辦的 “大會論壇”上,中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰發(fā)表精彩致辭。以下內容為現(xiàn)場演講實錄

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2023-07-07 15:09

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【大會論壇】龍泉:置換消費是汽車市場增長的新動能

 本屆論壇以“新時代、新使命、新動能——助力建設現(xiàn)代化產業(yè)體系”為主題,設置“1場閉門峰會+1個大會論壇+16個主題論壇+N場發(fā)布”共18場會議。汽車之家作為論壇的官方合作伙伴,不僅在現(xiàn)場為大家?guī)砼c會嘉賓的精彩觀點,也積極為行業(yè)發(fā)展建言獻策。在大會主論壇上,由汽車之家黨委書記、董事長兼CEO龍泉現(xiàn)場發(fā)布了《2023中國汽車置換消費洞察》報告。

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2023-07-07 14:51

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【大會論壇】付炳鋒:新時代、新使命、新動能,助力建設現(xiàn)代化產業(yè)體系

其中,在7月6日上午舉辦的“大會論壇”上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒發(fā)表精彩演講。以下內容為現(xiàn)場演講實錄

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2023-07-07 14:44

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【大會論壇】馮興亞:奮進新時代 勇?lián)率姑矂?chuàng)高質量現(xiàn)代化汽車產業(yè)

其中,在7月6日上午舉辦的“大會論壇”上,廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞發(fā)表精彩演講。以下內容為現(xiàn)場演講實錄:

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2023-07-07 14:43

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【大會論壇】貝瑞德:踐行“在中國,為中國”戰(zhàn)略,聯(lián)合行業(yè)伙伴共促中國汽車產業(yè)發(fā)展

其中,在7月6日上午舉辦的“大會論壇”上,大眾汽車集團管理董事會董事、大眾汽車集團(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德發(fā)表精彩演講。以下內容為現(xiàn)場演講實錄:

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2023-07-07 14:41

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【科瑞咨詢】中國中重型商用車預測—銷量預測202206

2022年5月中重型商用車市場持續(xù)低迷,疫情形勢趨緩后,復工復產效果顯現(xiàn)生產端復蘇明顯,但銷售端受運力過剩,油價高企等多重因素影響,購車需求低迷,再加之當前進入商用車消費淡季, 且短期內將難有緩解。

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2022-06-26 17:07

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【科瑞咨詢】中國乘用車市場預測—產量預測202206

5月市場表現(xiàn)與科瑞上月預測的基本一致,各地方政府推出的促進汽車消費的補貼政策,持續(xù)發(fā)酵起效,疫情散發(fā)情況大大好轉,尤其是上海的復工復產,對車市的恢復帶來較大的拉動作用。

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2022-06-26 17:02

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【科瑞咨詢】中國中重型商用車預測—銷量預測202205

2022年4月中重型商用車市場持續(xù)低迷,受疫情擾動,3月以來廣東、吉林、上海、北京等地疫情相繼爆發(fā),停工停產影響整個汽車產業(yè)鏈,對供需兩端造成極大影響.

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2022-05-23 16:52

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【科瑞咨詢】中國乘用車市場預測—產量預測202205

受到本輪疫情的沖擊,汽車行業(yè)產業(yè)鏈、供應鏈經歷了有史以來最為嚴酷的考驗,部分企業(yè)停工停產,物流運輸受到較大阻礙,4月份狹義乘用車產銷量出現(xiàn)斷崖式下降。

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2022-05-23 16:37

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【科瑞咨詢】中國乘用車市場預測—產量預測202204

2022年3月,受吉林等地疫情影響,當?shù)貫閷崿F(xiàn)社會面動態(tài)清零,紛紛采取管控封控措施,導致部分車企減產、停產,對本月產量產生一定的沖擊,同比出現(xiàn)微降。

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2022-04-06 16:29

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專家機構
科瑞咨詢
發(fā)布機構
科瑞咨詢成立于2008年,積累了10余年的汽車領域咨詢服務經驗,形成了完整的市場研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務板塊包括汽車智庫平臺會員、市場調研、數(shù)據(jù)業(yè)務、對標業(yè)務、輿情分析、培訓業(yè)務、軟件業(yè)務7大類。 科瑞咨詢研究領域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產業(yè)鏈信息咨詢服務。
乘聯(lián)會
發(fā)布機構
中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會,簡稱乘聯(lián)會)是國內知名的汽車行業(yè)信息交流和市場研究平臺。乘聯(lián)會成立于1994年,2009年加入并成為中國汽車流通協(xié)會汽車市場營銷研究分會,2017年更名為中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會。 乘聯(lián)會的會長單位是上汽大眾汽車有限公司,乘聯(lián)會秘書處設在上海。 乘聯(lián)會業(yè)務板塊包括乘用車、商用車、新能源。目前,乘聯(lián)會會員單位覆蓋了國內全部乘用車廠商、部分商用車廠商(主要微客、微卡、輕客、輕卡及皮卡廠商)以及大部分造車新勢力企業(yè)(汽車初創(chuàng)企業(yè))。
輕聯(lián)會
發(fā)布機構
輕聯(lián)會是中國輕型車市場聯(lián)合分析會的簡稱,該組織成立于1997年,距今有20多年的發(fā)展歷史,協(xié)會成立之初,是由一汽、東風、南汽等老牌輕型車企業(yè)的部分資深市場分析人員發(fā)起的,當時組織規(guī)模比較小,成員僅有十余人,經過多年的發(fā)展壯大,目前協(xié)會已經擁有會員單位與非會員單位30余家,幾乎囊括了國內所有主流的輕型商用車企業(yè)。輕聯(lián)會除了日常的會員之間營銷數(shù)據(jù)的分享,協(xié)會成員的熱點問題交流之外,還會每年定期舉辦兩次會議,會議主要是各家會員單位派出市場分析、規(guī)劃、研發(fā)方面的專家齊聚一堂,分享營銷成果,探討熱點問題,并對輕型車發(fā)展提出自己的建議。輕聯(lián)會是一個開放式的交流與分享的平臺,也是輕型商用車在國內唯一的專業(yè)性的協(xié)會。

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