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科瑞咨詢 發(fā)布機(jī)構(gòu)
科瑞咨詢成立于2008年，積累了10余年的汽車領(lǐng)域咨詢服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，形成了完整的市場(chǎng)研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務(wù)板塊包括汽車智庫平臺(tái)會(huì)員、市場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、對(duì)標(biāo)業(yè)務(wù)、輿情分析、培訓(xùn)業(yè)務(wù)、軟件業(yè)務(wù)7大類。 科瑞咨詢研究領(lǐng)域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈信息咨詢服務(wù)。展開
【科瑞咨詢】中國中重型商用車預(yù)測(cè)—銷量預(yù)測(cè)202204

2022年3月商用車銷量為37.0萬輛，同比下降43.3%，環(huán)比回升47.9%。

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中國中重型商用車預(yù)測(cè)—銷量預(yù)測(cè)202203

2022年2月商用車銷量為25.0萬輛，同比下降16.4%，環(huán)比下降27.4%。

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中國乘用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)—產(chǎn)量預(yù)測(cè)202203

2022年2月，受春節(jié)假期影響，產(chǎn)量相對(duì)全年為偏低月份，但從歷史同比來看，產(chǎn)量情況處于較高水平.

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中國乘用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)-產(chǎn)量預(yù)測(cè)202202

2022年1月，受益與自去年9月份開始的芯片供應(yīng)恢復(fù)，廠家生產(chǎn)情況得到一定提升，保證了庫存的補(bǔ)充和終端供給。

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中國中重型商用車預(yù)測(cè)-銷量預(yù)測(cè)202202

2022年1月商用車銷量為34.4萬輛，同比下降25.1%，環(huán)比下降5.5%。除大客和微卡實(shí)現(xiàn)增長，其余細(xì)分市場(chǎng)均有較大幅度下跌。

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中國乘用車市場(chǎng)產(chǎn)量預(yù)測(cè)-202111

科瑞咨詢根據(jù)最新市場(chǎng)動(dòng)向，預(yù)計(jì)2021年全年產(chǎn)量為1953.3萬輛，基本與出現(xiàn)疫情的2020年持平。2021年全年乘用車市場(chǎng)主要的增長動(dòng)力來自新能源乘用車，全年新能源乘用車預(yù)計(jì)將超過280萬輛，實(shí)現(xiàn)超過130%的增速。

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中國中重型商用車銷量預(yù)測(cè)-202111

科瑞咨詢預(yù)計(jì)，2021年商用車市場(chǎng)銷量479.8萬輛，同比下滑6.5%，中重卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到159.8萬輛，比2020年將下降10.2%，其中，重卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到142.5萬輛，中卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到17.3萬輛；大中客市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到10.6萬輛。預(yù)計(jì)2022年商用車市場(chǎng)將繼續(xù)需求不旺的狀態(tài)，降幅將會(huì)達(dá)到13%。

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中國中重型商用車銷量預(yù)測(cè)-202110

科瑞咨詢預(yù)計(jì)，2021年商用車市場(chǎng)銷量479.8萬輛，同比下滑6.5%，中重卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到159.8萬輛，比2020年將下降10.2%，其中，重卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到142.5萬輛，中卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到17.3萬輛；大中客市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到10.6萬輛。預(yù)計(jì)2022年商用車市場(chǎng)將繼續(xù)需求不旺的狀態(tài)，降幅將會(huì)達(dá)到13%。

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中國乘用車市場(chǎng)產(chǎn)量預(yù)測(cè)-202110

科瑞咨詢根據(jù)最新市場(chǎng)動(dòng)向，預(yù)計(jì)2021年全年產(chǎn)量為1973.6萬輛，基本與出現(xiàn)疫情的2020年持平或微增。2021年全年乘用車市場(chǎng)主要的增長動(dòng)力來自新能源乘用車，全年新能源乘用車預(yù)計(jì)將超過280萬輛，實(shí)現(xiàn)超過130%的增速。

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中國中重型商用車銷量預(yù)測(cè)-202109

科瑞咨詢預(yù)計(jì)，2021年中重卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到165.8萬輛，比2020年將下降6.72%，其中，重卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到148.9萬輛，中卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到16.9萬輛；大中客市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到11.1萬輛。

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專家機(jī)構(gòu)
科瑞咨詢
發(fā)布機(jī)構(gòu)
科瑞咨詢成立于2008年，積累了10余年的汽車領(lǐng)域咨詢服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，形成了完整的市場(chǎng)研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務(wù)板塊包括汽車智庫平臺(tái)會(huì)員、市場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、對(duì)標(biāo)業(yè)務(wù)、輿情分析、培訓(xùn)業(yè)務(wù)、軟件業(yè)務(wù)7大類。 科瑞咨詢研究領(lǐng)域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈信息咨詢服務(wù)。
乘聯(lián)會(huì)
發(fā)布機(jī)構(gòu)
中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)，簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）是國內(nèi)知名的汽車行業(yè)信息交流和市場(chǎng)研究平臺(tái)。乘聯(lián)會(huì)成立于1994年，2009年加入并成為中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)營銷研究分會(huì)，2017年更名為中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)。 乘聯(lián)會(huì)的會(huì)長單位是上汽大眾汽車有限公司，乘聯(lián)會(huì)秘書處設(shè)在上海。 乘聯(lián)會(huì)業(yè)務(wù)板塊包括乘用車、商用車、新能源。目前，乘聯(lián)會(huì)會(huì)員單位覆蓋了國內(nèi)全部乘用車廠商、部分商用車廠商（主要微客、微卡、輕客、輕卡及皮卡廠商）以及大部分造車新勢(shì)力企業(yè)（汽車初創(chuàng)企業(yè)）。
輕聯(lián)會(huì)
發(fā)布機(jī)構(gòu)
輕聯(lián)會(huì)是中國輕型車市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)的簡(jiǎn)稱，該組織成立于1997年，距今有20多年的發(fā)展歷史，協(xié)會(huì)成立之初，是由一汽、東風(fēng)、南汽等老牌輕型車企業(yè)的部分資深市場(chǎng)分析人員發(fā)起的，當(dāng)時(shí)組織規(guī)模比較小，成員僅有十余人，經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，目前協(xié)會(huì)已經(jīng)擁有會(huì)員單位與非會(huì)員單位30余家，幾乎囊括了國內(nèi)所有主流的輕型商用車企業(yè)。輕聯(lián)會(huì)除了日常的會(huì)員之間營銷數(shù)據(jù)的分享，協(xié)會(huì)成員的熱點(diǎn)問題交流之外，還會(huì)每年定期舉辦兩次會(huì)議，會(huì)議主要是各家會(huì)員單位派出市場(chǎng)分析、規(guī)劃、研發(fā)方面的專家齊聚一堂，分享營銷成果，探討熱點(diǎn)問題，并對(duì)輕型車發(fā)展提出自己的建議。輕聯(lián)會(huì)是一個(gè)開放式的交流與分享的平臺(tái)，也是輕型商用車在國內(nèi)唯一的專業(yè)性的協(xié)會(huì)。

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