來源：徐工集團 編輯：張婷 發(fā)布時間：2019-05-29 09:56
近日，徐工斬獲30臺雙輪銑和10臺XG700E連續(xù)墻抓斗合約，大單合同總金額超6億元，這是中國樁工行業(yè)的里程碑事件，充分顯示了徐工品牌實力，以及客戶對徐工的認可度。
徐工基礎(chǔ)總經(jīng)理孔慶華與客戶簽訂采購合同
東方重器--工程機械“皇冠上的明珠”
2015年6月，中國首臺徐工TC80型雙輪銑槽機下線并成功應(yīng)用于徐州地鐵，填補了國內(nèi)施工空白，改變了之前施工完全依靠國外雙輪銑槽機設(shè)備的局面，成為中國工程機械皇冠上的明珠。目前產(chǎn)品已實現(xiàn)系列化，包括XTC80/55、XTC80/60M、XTC80/60、XTC80/85、XTC100/105，并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，成為國內(nèi)唯一同時掌握擺齒、壓力補償、銑輪驅(qū)動、自動進給等關(guān)鍵零部件和系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)的企業(yè)，市場占有率位居國內(nèi)市場前列。
徐工首臺雙輪銑XTC80在徐州地鐵施工
“廣東客戶于總說：“這兩年國家大力推動長三角、珠三角、大灣區(qū)建設(shè)，可做的工程很多。目前我們公司正在投標(biāo)幾個標(biāo)志性大工程，今年的目標(biāo)是做到10個億!所有工程都是設(shè)備干出來的，買設(shè)備是必然趨勢，所以我們每年都會采購大量的設(shè)備，近兩年每年的采購額都在1億元以上?！?
徐工雙輪銑在廣州地鐵施工
按照城市發(fā)展的歷程，過去城市建設(shè)是“重地上，輕地下”的局面，今后，隨著城市化進程的不斷加快，地下空間的開發(fā)建設(shè)必將迎來發(fā)展的高速期。由于地鐵施工、深基坑項目等地下空間項目的增加，雙輪銑迅速進入工程機械人的眼球，市場上的雙輪銑設(shè)備同比去年增長80%以上。
“上海隧道工程股份有限公司副總經(jīng)理祝強表示：“行業(yè)整體的發(fā)展趨勢還是很好的，國家一方面在補基礎(chǔ)建設(shè)短板，另一方面有些城市為了避免被淹和解決城市存水，都會用到雙輪銑槽機。但是隨著房地產(chǎn)行業(yè)的變動，會有更多的施工隊進入基礎(chǔ)行業(yè)，將來的競爭會加大。””
徐工雙輪銑與旋挖鉆機聯(lián)合施工
競爭越來越激烈，徐工雙輪銑為何能獨占一席之地?中水珠江規(guī)劃勘測設(shè)計院總工程師叢藹森教授表示：“徐工集團近幾年研制的雙輪銑槽機已經(jīng)應(yīng)用到地鐵和引水工程中，并且出口到了東南亞。目前國外墻厚超過2米，國內(nèi)墻厚超過1.5米的地連墻都是由雙輪銑槽機施工的，它挖掘效率高，成槽深度大，對地層適應(yīng)性強，世界上最厚的地下連續(xù)墻都是使用銑槽機建成的?！毙旃るp輪銑槽機廣泛吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，具有施工效率高、成槽質(zhì)量好、整機穩(wěn)定性強、低震動、低噪音等優(yōu)點。
中水珠江規(guī)劃勘測設(shè)計院總工程師叢藹森教授
前沿科技--給地下另一個空間
開展地下空間的開發(fā)建設(shè)，地連墻是最主要的一項技術(shù)，雙輪銑作為推動地連墻技術(shù)最主要的設(shè)備，一直廣受業(yè)界認可。徐工雙輪洗槽機不僅結(jié)合了國外雙輪銑槽機先進特點，還采用了多種創(chuàng)新模式，使得雙輪銑槽機擁有切削力強、穩(wěn)定性好、效率高、成槽質(zhì)量高等優(yōu)勢。在銑輪銑削下，能夠達到巖石完全破碎并且槽壁光滑無死角，突破性地實現(xiàn)了全斷面銑削破巖、銑削等功能的智能控制。
徐工雙輪銑標(biāo)準(zhǔn)齒輪銑
就徐工XTC80/85的施工深度85m來講,已能滿足國內(nèi)95%以上的地下連續(xù)墻工程;在銑輪扭矩方面，徐工選用80kN.m銑輪扭矩或100kN.m銑輪扭矩，配合引孔等組合施工工法可滿足超過100MPa硬巖施工;在排渣方面，徐工XTC80/85采用泵舉排渣，最大排渣量為450m3/h與其持平，且整機高度、重量比其小，更便于運輸。
目前，徐工雙輪銑在徐州軌道交通1號線、廣州地鐵 1號線陳家祠站、珠江三角洲城際快速軌道瀝滘站、深圳環(huán)球金融中心、武漢軌道建設(shè)、濟南軌道建設(shè)、馬來西亞吉隆坡地鐵等項目的施工中，已經(jīng)接受了實戰(zhàn)的嚴格考驗，并獲得了施工方和地鐵承建方的高度評價。
隨著地下空間工程項目的增加，雙輪銑的大幅增長必將推動徐工不斷進行技術(shù)創(chuàng)新與改善，拓寬施工領(lǐng)域，擴大產(chǎn)品知名度，讓徐工雙輪銑為全球建筑基礎(chǔ)及地下空間工程施工領(lǐng)域提供更多解決方案。
近日，徐工電動正面吊批量交付，這是中蒙最大貨運公路口岸——甘其毛都口岸首批純電動正面吊產(chǎn)品。徐工純電正面吊，采用雙電池溫控機組，快充時電池不高溫，性能可靠，零下45℃正常施工沒問題；智能化的動態(tài)匹配技術(shù)，平均5~8秒就可以完成對箱工作，5分鐘可以進行三次平移倒箱作業(yè)，有效解決業(yè)內(nèi)吊臂精準(zhǔn)操控難題；全景駕駛室視野更開闊，密封性更佳，更適合高寒地帶作業(yè)。
2024-06-28 18:27 |經(jīng)營動態(tài)|
近日，徐工成套化純電港口機械批量交付首批超千萬元電動港機，落戶浙江海港某物流基地。徐工XCS4531E正面吊+XCH907E堆高機產(chǎn)品組合的行駛驅(qū)動系統(tǒng)、液壓作業(yè)系統(tǒng)，均由電機直驅(qū)，行走電機與液壓電機分布式布置，行走與其他液壓動作相互獨立；雙槍快充，再快一步；采用300kw國標(biāo)雙槍直流充電，最大充電電流400A，耗時更短；單箱能耗低至0.85度電，運行成本低。
2024-06-25 17:42 |經(jīng)營動態(tài)|
近日，徐工新能源泵車家族再添猛將，微混泵車HB72VH在泵送機械產(chǎn)業(yè)基地成功下線。它不僅展示了徐工的創(chuàng)新實力，更彰顯了綠色施工的“新”未來。徐工五橋72米微混泵車，搭載微混系統(tǒng)，實現(xiàn)“燃油泵送”與“純電待料”的完美結(jié)合，綜合油耗降低10%-15%，16度超大電池+15千瓦電機，可實現(xiàn)電動攪拌+電動清洗+電動空調(diào)，真正實現(xiàn)綠色節(jié)能；布料高度達71.2米，深度覆蓋52.5米，無論高層作業(yè)還是復(fù)雜工況，都能輕松應(yīng)對。前三級“X”型伸縮、后擺動型支腿結(jié)構(gòu)，讓狹小場地施工變得游刃有余；540馬力超大發(fā)動機+雙190主泵，搭載高端一體化專用泵車底盤，動力澎湃。6RZR仿生折疊臂架，穩(wěn)定性卓越，外置連桿技術(shù)使臂架晃動量降低35%，泵送更精準(zhǔn)。全面升級的大彎頭、大變徑輸送管，泵送能力再升級；360°環(huán)視、盲區(qū)雷達預(yù)警，實時監(jiān)控障礙物，伴有語音報警提示，讓行駛更安全。行業(yè)首創(chuàng)的自動避障技術(shù)和智能防傾翻技術(shù)，確保在狹小空間也能安全施工。
2024-06-25 17:42 |經(jīng)營動態(tài)|
近日，全球首臺礦用混動挖掘機XE650GK HEV下線儀式在徐工挖掘機械智能制造基地隆重舉行。XE650GK HEV是徐工矢志為高端客戶、礦山工況打造綠色化解決方案，進一步追求產(chǎn)品極致能效比而推出的全新產(chǎn)品，將進一步填補國內(nèi)外礦山新能源挖掘機械領(lǐng)域的空白，引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能技術(shù)發(fā)展方向?；靹油诰驒CXE650GK HEV采用先進的并聯(lián)混動技術(shù)，實現(xiàn)4項關(guān)鍵技術(shù)突破，作業(yè)高效可靠外，更在節(jié)能減排、降低運營成本等方面有著顯著優(yōu)勢?；靹蛹夹g(shù)在中、大噸位挖機上的應(yīng)用將與純電動產(chǎn)品形成優(yōu)勢互補，尤其對于65噸及以上噸位的挖機產(chǎn)品，每年可節(jié)省約30萬元的使用費用。
2024-06-25 17:40 |經(jīng)營動態(tài)|
近期，徐工純電動攪拌車持續(xù)熱銷，實現(xiàn)各地百余臺交付。徐工充換電式純電動攪拌車采用獨家盤式電機，低速負載率高，綜合電耗低至1.4度/公里。徐工充換電式純電動攪拌車搭載磷酸鐵鋰電池，既可以實現(xiàn)45分鐘智能充電，亦可通過換電站進行快速補能，耗時僅3~5分鐘，快速便捷，高效出勤；擁有超大扭矩電機，峰值功率可達405kW，可輕松應(yīng)對崎嶇道路和山區(qū)工況；采用后錐大折彎角弧形葉片+前錐大升角葉片技術(shù)，使進料速度提升5%，進料快，不離析，混凝土運輸效率進一步提升；顯控集成、語音識別控制、疲勞監(jiān)測等多項車輛及運營數(shù)據(jù)服務(wù)。自主研發(fā)一體化技術(shù)，大大提高了客戶生產(chǎn)效率，讓施工變得更加輕松高效。
2024-06-24 16:19 |經(jīng)營動態(tài)|
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