來源：蓋世汽車 編輯：王琳 發(fā)布時(shí)間：2020-08-18 15:16
據(jù)《新加坡海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，韓國現(xiàn)代汽車2022年將在新加坡生產(chǎn)電動汽車。
(Ioniq 混動汽車;圖片來源：現(xiàn)代)
據(jù)悉，該工廠占地28,000平方米，原本定于今年5月開始破土動工，但受疫情影響，預(yù)計(jì)將推遲至10月動工建設(shè)。一位現(xiàn)代發(fā)言人稱，該工廠預(yù)計(jì)將雇傭上百名工人。但是他拒絕透露該項(xiàng)目的投資金額。
現(xiàn)代經(jīng)銷商Komoco Motors執(zhí)行總裁Teo Hock Seng表示，現(xiàn)代在新加坡的新工廠每年將生產(chǎn)30,000輛電動車，其中6,000輛將在新加坡境內(nèi)出售。消息人士稱，該工廠生產(chǎn)的第一款車型可能是被稱為Ioniq 3的純電緊湊型跨界車。
7月14日，現(xiàn)代負(fù)責(zé)人鄭義宣(Euisun Chung)宣布計(jì)劃推出新款電動車，目標(biāo)是在5年內(nèi)占據(jù)全球電動車市場10%的份額。8月9日，該公司宣布將于2021年初到2024年推出三款I(lǐng)oniq品牌電動車，以期2025年之前售出一百萬輛該系列電動車。
今年早些時(shí)候，現(xiàn)代還表示，正在新加坡建立一個(gè)創(chuàng)新中心，以研發(fā)和測試汽車供應(yīng)鏈中的技術(shù)，包括測試電動車的制造流程。據(jù)悉，該中心位于新加坡西部，預(yù)計(jì)將于2022年下半年完工。
此前，2019年10月，戴森公司放棄了一項(xiàng)設(shè)立于新加坡的25億美元電動車生產(chǎn)計(jì)劃，因?yàn)樵摴緹o法使該項(xiàng)目具備商業(yè)可行性。福特約40年前也關(guān)閉了其新加坡工廠，停止了在該國的汽車生產(chǎn)?，F(xiàn)在，現(xiàn)代要在新加坡生產(chǎn)電動車了，它的命運(yùn)又如何呢?
現(xiàn)代汽車美國佐治亞州工廠將在今年投產(chǎn)
據(jù)報(bào)道現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國佐治亞州的新電動汽車工廠將于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)。新工廠名為Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），它將使現(xiàn)代汽車能夠利用《通貨膨脹削減法案》（IRA）提供的優(yōu)惠措施，更好地參與美國電動汽車市場的競爭。佐治亞州工廠生產(chǎn)的首款車型將是2025款I(lǐng)ONIQ 5，該車型將于今年第四季度發(fā)布，除了IONIQ 5之外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還計(jì)劃在HMGMA工廠生產(chǎn)現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌的六款電動汽車。此外，隨著美國市場對混合動力汽車的需求不斷增長，該公司還計(jì)劃在該工廠生產(chǎn)混合動力車型。
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2024-06-26 17:17 |產(chǎn)能規(guī)劃|
基于E-GMP平臺打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售
現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預(yù)售，并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動車序列的重磅產(chǎn)品，新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進(jìn)行打造。外觀方面，新車將運(yùn)動元素拉滿。車頭部分采用分體燈組，狹長式的設(shè)計(jì)使其更具侵略感，燈組內(nèi)部輔以矩形元素進(jìn)行點(diǎn)綴，有很強(qiáng)的時(shí)尚性。前格柵左側(cè)，“N”字的標(biāo)識赫然在目，可彰顯自身身份。車頭下方的進(jìn)氣口和擴(kuò)散器還做了不規(guī)則形狀的處理，使車頭的運(yùn)動屬性得以提升。動力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動力系統(tǒng)，N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，只需18分鐘即可從10%充至80%。此外，IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過程中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)和輸入，平衡多項(xiàng)車輛控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |經(jīng)營動態(tài)|
現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手百度打造智能化新布局
日前，現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊在北京簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，該協(xié)議由現(xiàn)代汽車AVP(Advanced Vehicle Platform)本部長宋昌賢社長與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬共同簽署，雙方相關(guān)人士出席了簽約儀式。
2024-04-29 16:54 |合資合作|
現(xiàn)代汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作，加快在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域布局
4月27日，現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，未來，現(xiàn)代汽車和百度將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車主機(jī)廠各自的優(yōu)勢，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、智慧交通系統(tǒng)及云計(jì)算等領(lǐng)域探索創(chuàng)新合作模式，以更為先進(jìn)的技術(shù)構(gòu)建新的商業(yè)生態(tài)。
2024-04-28 16:39 |合資合作|
現(xiàn)代汽車一季度財(cái)報(bào)：韓國銷量下滑影響利潤，明年將開始在印度生產(chǎn)電動汽車
據(jù)外媒報(bào)道，今年第一季度，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司在韓國國內(nèi)的銷量下滑，導(dǎo)致其營業(yè)利潤下降2.3%。該公司還警告稱，未來競爭將加劇，全球經(jīng)濟(jì)形勢也存在不確定性。上個(gè)季度，現(xiàn)代汽車的銷量同比下降1.5%，為1,006,767輛。其中，由于消費(fèi)者受到通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)疲軟的影響，該公司在韓國本土市場的銷量同比下降16.3%至159,967輛。現(xiàn)代汽車表示，為生產(chǎn)電動汽車而對其牙山工廠進(jìn)行改造并暫時(shí)停產(chǎn)的決定，也對韓國本土銷量造成了影響。
2024-04-26 16:29 |經(jīng)營動態(tài)|
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